Indian Scout

[Weiss]

Provata su Motociclismo di questo mese (07/2015)!

Nel suo genere la trovo molto interessante come proposta vuoi perchè magari fuori dal coro delle solite scopiazzature nipponiche alle HD; vuoi perchè forse Indian (se regge/reggerà) è l'unico marchio (IMHO) che può realmente dar fastidio e rubare clienti ad HD.
La gamma Indian mi piace molto dalla "piccola" Scout fino alla Roadmaster touring.

Comunque leggendo la prova la Scout ne esce bene soprattutto come doti dinamiche (ovviamente nel suo genere).

Voi che ne pensate?

[alexa72]

Bella, piace anche a me. Inoltre ha un motore prestante (per la categoria), telaio e forcellone in alluminio e doti dinamiche notevoli (dicono).
Però non credo che riuscirà a dare fastidio ad HD, in Italia, perchè manca una politica commerciale all'altezza e un marketing che funzioni.
Mi viene in mente la GS! Esistono moto simili (per certi aspetti) superiori ma nessuno riesce a spodestarla dal trono perchè BMW ha una immagine molto forte, data (anche) da una politica di vendita vincente.
Parere personale.
Lamps!

[Gewurz]

Le Indian mi sono sempre piaciute . Sono moto ben rifinite e curate.
Dar fastidio alle HD la vedo difficile , molto.
La rete di vendita ed assistenza è , praticamente , nulla.
È un marchio più antico di HD ed ha fatto la Storia delle moto in USA ma , qui da noi HD esercita un altro fascino ( a mio parere , ovviamente )

TapaUluli-TopaUlula

alla fine della fiera è un fratello gemello della HD

non mi piace il genere, ma se dovessi....... Cali 1400, senza pensarci





alla vista già solo il suo monumentale motore che primeggia da ogni angolazione (unica nel suo genere) surclassa qualsiasi concorrente

se riuscissero a fare un bel marketing intorno al marchio indian potrebbero farne di vendite... dopotutto è la prima casa motociclistica d'america. senza tirare fuori munro (anche se io lo tirerei fuori)

[Karlo1200S]

Ho visto la Roadmaster touring e sembra fatta molto bene. Alle spalle mi sembra abbiano un colosso come Polaris e penso riescano, col tempo, a dare, almeno in Usa, qualche fastidio ad Hd.

[Karlo1200S]

Polaris che tra l'altro possiede anche Victory

[alexa72]

Belle anche le Victory, moto di sostanza e tecnologicamente avanti (per il settore di appartenenza). Però la rete di vendita/assistenza/post vendita fa pena in confronto ad HD, per esempio.
L'Italia è un paese modaiolo, di conseguenza se vuoi vendere non è sufficiente avere un buon/ottimo prodotto, bisogna saperlo pubblicizzare e creare "la necessità di averlo".
A mio avviso.
LAmps!

[Weiss]

Era sottointeso nella mie parole che Indian può infastidire HD previo sviluppo di varie cose!
Vien da se che devono organizzare la rete commerciale e di assistenza, il marketing e tutto quello che serve.
Il prodotto ce l'hanno e da quel che si legge sembrerebbe anche valido. E' evidente che Indian è un prodotto che si differenzia da HD sotto molti aspetti pur parlando cmq di custom.
Portare via clientela ad HD sarà un lavoro non facile. Dipenderà tutto dallo staff Indian-Polaris.
Victory: marchio imho poco noto ai più e molto meno noto di Indian. Unica moto che sarei curioso di provare e che eventualmente mi comprerei è quell'astronave della Vision Tour! Inedita in ogni sua forma e con attenzione ai particolari!
In Italia mai vista una però...
Magari se decidessero di ampliare la rete di vendita e assistenza a più di un punto vendita in nord italia forse qualche numero in più....
Inoltre (IMHO ovviamente) la bagger più bella di F6B e della Bmw derivata dalla K1600+

[Gewurz]

Quanto pesa sta motina Weiss ?

TapaUluli-TopaUlula

[Weiss]

http://www.moto.it/listino/victory/v...2010-11/O6bHix

La versione con baule.... senza baule starà sui 350

[Gewurz]

Grazie per il link

TapaUluli-TopaUlula

[Weiss]

di niente!