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Vecchio 13-05-2021, 16:04   #26
Bladerunner72
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Vecchio 13-05-2021, 16:08   #27
chimico01
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[..]il nostro emissario dalla Spagna, ricordo bene?

Ottima memoria ;-). Davvero, dai un servizio encomiabile!
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Il chimico

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Vecchio 13-05-2021, 16:28   #28
Gibix
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Che il mondiale la Ducati lo abbia vinto per la decisa supremazia delle gomme (oltre ad avere un fuoriclasse come Stoner) era chiaro a chiunque all'epoca.
Bridgestone/Ducati quella stagione erano su un altro pianeta.
e soprattutto per il motore. quell'anno si era passati dalla 990cc alla 800cc e la Ducati, come e ancor più di oggi, sverniciava gli avversari sul dritto con una facilità disarmante. mi ricordo come fosse ieri, alla fine della gara nel parco chiuso Rossi, arrivato secondo dietro Stoner, alla prima domanda dell'intervista fatta da Beltramo, con la sua consueta ironia e battuta di spirito chiese se per caso l'australiano avesse corso ancora con la moto dell'anno precedente.
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Vecchio 13-05-2021, 16:46   #29
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Vecchio 13-05-2021, 16:58   #30
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Vecchio 13-05-2021, 16:59   #31
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Pare che domenica ci sia alta probabilità di pioggia, e i ragazzi di MotoGP.com sottolineano come i rookies non abbiano finora mai guidato una MotoGP sul bagnato, per di più su una pista insidiosa come questa.
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Vecchio 13-05-2021, 17:06   #32
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Inizia la conferenza stampa.
Presenti Bagnaia, Quartararo, Zarco, Miller, Morbidelli e Nakagami.
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Vecchio 13-05-2021, 17:22   #33
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Bagnaia
Arrivare qui da leader del mondiale è una bella sensazione, ma stiamo lavorando gara per gara, questa pista mi piace e si adatta bene a me ed alla Ducati. Sul bagnato ho fatto solo sei gare in tutta la mia carriera, sarà tutto da vedere. La nostra moto sul bagnato va bene ma certo con la pioggia diventa tutto più complicato.

Miller
Una vittoria che ci voleva per me, ma sto guardando avanti e voglio fare un bel weekend come in Spagna, Sono tranquillo, mi sono allenato a casa, ad Andorra, ho fatto molta bici e mi sento bene. I miei gentiori soo stati felici della vittoria anche se per via del fuso orario in Australia sul momento non l'hanno gustata in pieno..

Quartararo
E' stato frustrante perdere una gara così, avevo difficoltà a frenare, mancavano ancora dieci giri, ho capito subito che non avrei più potuto vincere ma al massimo fare qualche punto. Ora mi sento bene e non credo ci saranno problemi, anche nel caso dovesse piovere.

Zarco
A Jerez ho fatto qualche punto, non sono stato felice del risultato ma la vittoria di Jack e il podio di Pecco confermano quanto competitiva sia la nostra moto. Il potenziale del mio pacchetto è molto alto, peccato non avere i fans in pista qui ma voglio vivere questo come un normale fine settimana di gara, senza pressione.

Morbidelli
Un podio in MotoGP è sempre importante, ma il mio podio a Jerez ha avuto un gusto diverso visto tutto quello che abbiamo passato, Appena tagliato il traguardo ho sentito un misto di emozioni molto forti. Le mie aspettative si sono ridimensionate dopo le due gare del Qatar, ho capito che sarà molto difficile ripetere la stagione passata ma faremo del nostro meglio per riuscirci cercando di migliorare il più possibile.

Nakagami
Spero si possa far bene anche qui, dai test del Qatar abbiamo faticato su tutte le piste e le cadute non hanno certo aiutato. Stiamo cercando delle soluzioni, non saremo in grado di lottare per vincere ma spero almeno per la top five. Honda in pratica ora ha 5 pilot, questo significa avere molti dati e molti commenti sulla moto ma proprio per questo bisogna fare attenzione a prendere le cose essenziali per non andare fuori strada.

Quartararo
Voglio provare la moto sul bagnato, lo scorso anno abbiamo fatto una sessione e poi la gara sul bagnato e non era andata benissimo ma spero se che se proprio deve piovere, questa sia la costante per tutte e tre le giornate.

Bagnaia
Penso che siamo tre piloti competitivi con la Ducati, certo sul bagnato la gara diventa un'incognita ma penso che saremo forti tutto l'anno ed in tutte le condizioni.

Zarco
Dall'inizio della stagione abbiamo visto che tutti e tre possiamo stare nelle prime posizioni e questo è ottimo per la Ducati e ci dà grande motivazione.

Miller
Ho un bel rapporto con la Francia e con Le Mans, abbiamo come hanno detto gli altri un ottimo pacchetto e quest'anno abbiamo una grande possibiità.
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Vecchio 13-05-2021, 17:38   #34
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Quartararo
L'operazione al braccio è stata necessaria perchp anche cambiando allenamento le gare si succedono con troppa frequenza ed il problema non ha modo di risolversi se non operandosi. Molti piloti hanno dovuto operarsi, ancora non so se sia dipeso dall'allenamento o da altro. Le piste che arrivano sono buone per Ducati ma anche per noi quindi non sono preoccupato, ci sono ancora tante gare.

Bagnaia
Difficile dire se Marquez sia fuori dai giochi, certo è difficile stare fuori nove mesi e rientrare. Già io tornando in sella dopo la pausa invernale mi sentivo strano sulla moto, immagino lui. Per Marc il bagnato sarebbe una condizione migliore, farebbe meno fatica.

Quartararo
Una gara flag to flag sarebbe una nuova esperienza, non mi èè mai capitato, io spero in una gara tutta bagnata ma sono pronto a tutte le condizioni.

Zarco
Una corsa flag to flag è sempre un rischio, soprattutto partendo con le slick. La prima curva qui è molto insidiosa e trovare l'umido con le slick è un grosso rischio. Oltretutto la pit lane è abbastanza stretta, ci sarebbe ro tanti piloti a cambiare moto tutti insieme.

Bagnaia
Per me questa non è una pista stop and go, ci sono anche curve veloci, il sistema di abbassamento della moto si può usare in pratica all'uscita di una sola curva, non ci darà un grande vantaggio.

Zarco
Come ha detto Pecco, qui c'è solo una curva dove si puo utilizzare il Device, penso che i primi due settori siano più favorevoli alla Yamaha, noi forse saremo più efficaci di loro nelle fasi finali della gara.

Miller
Penso che userò il sistema solo al via, non credo di utilizzarlo durante la corsa, perchè la pista è scorrevole, non c'è un gran vantaggio ad usarlo.

Bagnaia
Provo spesso la partenza perchè il nostro Start Device è molto efficace ma bisogna fare molta pratica per usarlo al meglio.

Nakagami
Il test a Jerez è servito soprattutto per provare la nuova aerodinamica, non avevamo molte altre cose da provare. Normalmente è Bradl a fare questo genere di prove, a Jerez però c'è stata l'opportunità di provare i nuovi particolari aerodinamici e ne abbiamo approfittato tutti.

Bagnaia
Dieci anni fa ero salito sul podio di Jerez in Moto3 con Jack, non avrei mai immaginato che dieci anni dopo ci saremmo ritrovati insieme sul podio della MotoGP con la Ducati.

Miller
Me lo ricordo come fosse ieri, ho le stesse sensazioni di Pecco al riguardo. Un bel ricordo, eravamo insieme anche nella conferenza stampa dieci anni fa.

Morbidelli
Non credo che sul bagnato le mie possibilità aumentino, non sono così veloce in quelle condizioni tanto che , non ho mai fatto un podio con la pioggia in tutta la mia carriera. Spero di migliorare in questo senso.
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Vecchio 13-05-2021, 18:27   #35
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Rossi
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Petrucci
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Vecchio 13-05-2021, 18:33   #36
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Marquez
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Vecchio 13-05-2021, 19:24   #37
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Vinales
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Marini e Bastianini[/B]
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Vecchio 13-05-2021, 19:54   #38
Someone
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"Penso che a differenza della Ducati tutti gli altri piloti condividano il mio pensiero"
Vedendo come partono le Ducati lo credo anche io che tutti gli altri vorrebbero toglierglielo...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 14-05-2021, 07:02   #39
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Buongiorno a tutti.
Visto che mi sveglio presto ho fatto una scappata a Le Mans a vedere come butta. Al momento non piove, cielo coperto, temperatura di 8 gradi e asfalto a 6.
Diciamo che non si suda.
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Vecchio 14-05-2021, 07:32   #40
crash
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Ci sei andato in moto?
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Vecchio 14-05-2021, 07:40   #41
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Andato e tornato! No ho sbirciato la finestrella del meteo di MotoGP. com, di solito è molto precisa. Vista la temperatura dell'asfalto presumo abbia piovuto nella notte.
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Vecchio 14-05-2021, 08:57   #42
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Si parte, al via tra pochi minuti la FP1 della Moto3. Pioviggina e la pista è bagnata. Temperatura di 9 gradi, asfalto a 7.
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Vecchio 14-05-2021, 09:04   #43
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Condizioni della pista critiche, Migno già a terra alla Curva 5 quando stava appena trotterellando nel giro di ingresso in pista. Caduto anche Alcoba.
Già sette cadute dopo nemmeno dieci minuti di sessione.
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Vecchio 14-05-2021, 09:20   #44
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FP1 Moto3 - Tempi a metà sessione

1
5
J. MASIA
1:54.887
2
17
J. MCPHEE
+0.287
3
55
R. FENATI
+0.450
4
2
G. RODRIGO
+0.582
5
43
X. ARTIGAS
+0.856
6
92
Y. KUNII
+1.248
7
27
K. TOBA
+1.376
8
7
D. FOGGIA
+1.582
9
11
S. GARCIA
+1.636
10
37
P. ACOSTA
+1.849
__________________
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Vecchio 14-05-2021, 09:42   #45
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FP1 Moto3

1 17 John MCPHEE GBR Petronas Sprinta Racing Honda 218.6 1'53.294
2 37 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 215.8 1'53.857 0.563 / 0.563
3 11 Sergio GARCIA SPA Gaviota GASGAS Aspar Team GASGAS 218.6 1'53.890 0.596 / 0.033
4 2 Gabriel RODRIGO ARG Indonesian Racing Gresini Moto3 Honda 216.3 1'53.933 0.639 / 0.043
5 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 216.7 1'54.119 0.825 / 0.186
6 19 Andi Farid IZDIHAR INA Honda Team Asia Honda 214.4 1'54.219 0.925 / 0.100
7 31 Adrian FERNANDEZ SPA Sterilgarda Max Racing Team Husqvarna 217.7 1'54.250 0.956 / 0.031
8 12 Filip SALAC CZE Rivacold Snipers Team Honda 216.7 1'54.252 0.958 / 0.002
9 16 Andrea MIGNO ITA Rivacold Snipers Team Honda 216.7 1'54.332 1.038 / 0.080
10 5 Jaume MASIA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 219.1 1'54.474 1.180 / 0.142
11 43 Xavier ARTIGAS SPA Leopard Racing Honda 217.2 1'54.530 1.236 / 0.056
12 23 Niccolò ANTONELLI ITA Avintia Esponsorama Moto3 KTM 217.2 1'54.621 1.327 / 0.091
13 54 Riccardo ROSSI ITA BOE Owlride KTM 199.4 1'54.737 1.443 / 0.116
14 92 Yuki KUNII JPN Honda Team Asia Honda 217.7 1'54.761 1.467 / 0.024
15 40 Darryn BINDER RSA Petronas Sprinta Racing Honda 214.4 1'54.831 1.537 / 0.070
16 55 Romano FENATI ITA Sterilgarda Max Racing Team Husqvarna 215.8 1'55.288 1.994 / 0.457
17 50 Jason DUPASQUIER SWI CarXpert PruestelGP KTM 218.2 1'55.810 2.516 / 0.522
18 28 Izan GUEVARA SPA Gaviota GASGAS Aspar Team GASGAS 219.6 1'55.946 2.652 / 0.136
19 82 Stefano NEPA ITA BOE Owlride KTM 218.6 1'56.017 2.723 / 0.071
20 7 Dennis FOGGIA ITA Leopard Racing Honda 218.2 1'56.040 2.746 / 0.023
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Vecchio 14-05-2021, 09:44   #46
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Nella FP1 della Moto3,un totale di 17 cadute. Curiosamente è lo stesso identico numero di cadute della FP1 dello scorso anno.
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Vecchio 14-05-2021, 09:55   #47
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Tra pochi minuti al via la FP1 della MotoGP. Al momento non piove, ma forse così è pure peggio perchè la pista è ancora più scivolosa.
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Vecchio 14-05-2021, 09:59   #48
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Piloti in pista, dimenticavo di riferire che c'è ancora Tito Rabat a sostituire Martin.
Primo riferimento Miller 1.45.8 davanti a Marquez e Petrucci.
Miller scende a 1.44.369 e precede Vinales, Pol Espargaro, Petrucci, Bagnaia e Marquez.
Miller 1.43.455 poi Oliveira zarco e Marquez.
Simon Crafar al box di Marquez, riferisce che anche Marc è tornato al telaio 2020. Le sue due moto sono settate ijn modo completamente diverso, con differente forcellone e link di ammortizzatore. Probabilmente una settata da asciutto e l'altra da full wet.
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Vecchio 14-05-2021, 10:11   #49
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FP1 MotoGP - Tempi dopo quindici minuti

1
43
J. MILLER
1:43.312
2
5
J. ZARCO
+0.130
3
12
M. VIÑALES
+0.497
4
88
M. OLIVEIRA
+0.628
5
63
F. BAGNAIA
+1.159
6
41
A. ESPARGARO
+1.555
7
32
L. SAVADORI
+1.670
8
27
I. LECUONA
+1.706
9
44
P. ESPARGARO
+1.711
10
93
M. MARQUEZ
+1.918
Full Live
__________________
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Vecchio 14-05-2021, 10:14   #50
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Oliveira è passato al comando in 1,42,824 e precede Miller Zarco Vinales bagnaia e Rossi.
Ora il cielo si sta aprendo e spunta pure il sole.
Marquez di nuovo in pista e sale subito al secondo posto, mi pare bello sciolto oggi, ma forse il bagnato aiuta.
Mir al comando in 1,41.854 davanti a Marquez e Oliveira.
Zarco primo, 1,41,631 poi Miller Mir e Marquez.
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