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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
30-09-2006, 13:55
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Quote:
Originariamente inviata da mapicc
io ho usato la staffa porta documenti da mettere sotto la sella sembra fatta apposta
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Non me lo dovevi dire..................a mali estremi.......ESTREMI RIMEDIIIIIIIIIIIIIIIII
Non è che avresti una fotina,,,,,grazie...................
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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30-09-2006, 14:22
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Trovati i produttori della staffa incriminata.
http://www.bestrestproducts.com/cele...form/?recno=88
Tuttavia 40 dollari sembrano un tantino tanti.
Vedremo come sistemare il tutto....tanto ho sempre il "fabbro delle staffe" da seviziare....quindi.....
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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30-09-2006, 14:53
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#53
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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basta una staffa a L (io l'ho autocostruita) come hanno fatto altri nel forum
http://www.quellidellelica.com/vbfor...66&postcount=9
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di Smarf; 30-09-2006 a 15:06
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30-09-2006, 17:34
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da Smarf
MIIII, sarà il 3miliardesimo 3ad sullo xeno!
- 4500 °K; oltre è troppo viola
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- Va bene anche la 5000 (comunque e 4100°K)
Quote:
- faro polielissoidale: nessun problema di dispersione
faro con parabola riflettente (tipo GS1200): bisogna montare lampade già schermate (tipo H7R)
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NO!!!
La H7R va per bene per le parabole free-form (riflettenti a vetro neutro) SOLO E SOLO il fanale E' PROGETTATO PER LE H7R (vetro delle H2R)e la lampada è schermata da un "cappuccio" sagomato se la lampada.
Per i fanali delle ns. mucche dotate originariamente delle lampade tipo H7 BISOGNA MONTARE le H7 (vetro H2S) normali (visto che le H7 ad incandescenza hanno il vetro assolutamento pulito!!!)
Quote:
- no
- normalmente nessun problema; al limite si mette una resistenza
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Ad oggi quelle installate da me (3 R1200GS, 4 K1200R e 2 K1200S)
non hanno avuto bisogno di ulteriori resistenze.....
Meglio così, visto che a regime assorbono 35W contro i 55W delle lampade ad incandescenza.......
Quote:
- io ho xenonlamp, pagata 120Euro (http://www.xenonlamp.it/) ; altri credo siano simili x prestazioni e prezzi.
- plug & play; nessuna modifica
- montato da oltre un anno senza alcun problema
- ecc. ecc.
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 01-10-2006 a 01:52
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30-09-2006, 17:43
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da Smarf
contesto completamente e ribadisco che (sul gs1200) ho montato una lampadina H7R che va benissimo e non abbaglia.
l'attacco è IDENTICO a quello originale H7.
mettersi a verniciare una lampadina - quando la si puo' trovare già pronta - mi sembra IMHO una c.azzata
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Non è che hai combinato un disastro, ma avrai delle zone "in ombra" che non servono.....
paragonala al vetro della H7 ad incandescenza.....
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KTM 1290 Super Adventure T
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30-09-2006, 17:44
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da Panoramix
a me l'unico dubbio lo da il dato sulla vita della lampadina, 2500h.
Se consideriamo un utilizzo medio di un paio di ore al giorno, sono quasi di anni e 1/2, possibile duri così tanto?
Qualcuno conosce lo stesso dato di una lampadina tradizionale?
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le H7 ad incadescenza hanno una vita "media" di 500 ore.......
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KTM 1290 Super Adventure T
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30-09-2006, 17:45
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da aibalit
Si, ma lui ha un KR, non un GS.
In effetti non sò se questo piccolo particolare centra qualcosa, ma tant'è
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Hanno le stesso fanale (in senso parabola, il resto è estetica...)
ma il mio discorso vale per TUTTE le mucche, anche le 1150 GS con faro H1 poliessoidale)
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KTM 1290 Super Adventure T
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30-09-2006, 17:48
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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p.s. le HID 4100°K hanno 3200 Lumen (Lm) le "Ultinon" ("potenza luminosa, contro i 1200 media di una ad incandescenza da 55-60W), le 5000°K sono a quota 3000 Lm, le 6000°K a 2800 Lm fino ad arrivare a 1900 Lm delle 8000°K......
quindi più si sale con la temperatura di colore, meno potenza luminosa si ottiene....
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 01-10-2006 a 01:59
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30-09-2006, 17:54
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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qualcuno l'ha montato sulla ESSE?
solo anabbagliante o anche abbagliante?
se avete foto dell'intervento.....
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R1200GS TB
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30-09-2006, 17:54
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 30-09-2006 a 23:29
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30-09-2006, 17:54
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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NON USATE le HID sugli abbaglianti
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KTM 1290 Super Adventure T
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01-10-2006, 01:59
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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ok su chiara segnalazione di "dgardel" ho chiesto a Massimo della xenonlamp di cambiare nel mio ordine la lampadina da H7R A H7, quindi montiamo e vedremo.
Mi domandavo anche, volendo verniciare la parte anteriore della stessa lampadina con vernice ad alta temperatura, quale sarebbe la misura giusta che dovrebbe essere vernicata.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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01-10-2006, 02:02
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da Smarf
contesto completamente e ribadisco che (sul gs1200) ho montato una lampadina H7R che va benissimo e non abbaglia.
l'attacco è IDENTICO a quello originale H7.
mettersi a verniciare una lampadina - quando la si puo' trovare già pronta - mi sembra IMHO una c.azzata
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La c@zzata l'hai detta tu......
cosa c'entra la serigrafia delle D2R (laterale) con la "verniciatura" della punta (frontale)???????????????
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 01-10-2006 a 02:35
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01-10-2006, 02:13
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da novecentosettanta
ok su chiara segnalazione di "dgardel" ho chiesto a Massimo della xenonlamp di cambiare nel mio ordine la lampadina da H7R A H7, quindi montiamo e vedremo.
Mi domandavo anche, volendo verniciare la parte anteriore della stessa lampadina con vernice ad alta temperatura, quale sarebbe la misura giusta che dovrebbe essere vernicata.
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Dalla punta, scendi per 4 - 5 mm....
Posizione del ballast sullaK1200R:
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 01-10-2006 a 02:35
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01-10-2006, 02:16
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Preciso come sempre, grazie e ora credo che andrò a dormire.
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01-10-2006, 09:33
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#66
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CuloPesante doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: S.Dona' di Piave - VE -
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Bmw R 80 G/S 1984
Bmw R 1200 GS Adventure 2016
Gilera RC 600 R 1993
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01-10-2006, 10:53
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#67
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
Dopo aver letto tutti i post su fari Xenon sarebbe utile fare il punto sulle installazione aftermarket degli stessi, in particolare sarebbe utile sapere: - Quale temperatura di colore è considerabile il miglior compromesso e perchè ci sono così tante gradazioni di temperatura
la migliore colorazione è 6.000k, azzurra molto chiara, se vai sotto questa colorazione diventa bianca!
- La schermatura della lampada per evitare la luce dispersa (ne ho capito poco)
non saprei
- Abbagliante xenon si o no? ( velocità lampeggio, ecc)
la velocità di accensione della lampada xenon non permette il lampeggio.
- Compatibilità sistema di rilevazione anomalia lampade
ci sono optional appositi che eliminano il problema
- Quali modelli comprare ( magari indicando i prezzi)
www.xenonlamp.it
- Le connessioni dell'alimentazione con lo zoccolo originale dell'impianto elettrico: come vengono fatte, bisogna tagliare fili o no?
no
- La vita della lampada, considerando che i fari ormai stanno sempre accesi
la vita della lampada aumenta di molto
- eccetera eccetera
Chi comincia?
comincia ad andare su www.xenonlamp.it e comprare un kit
Grazie!
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denada, spero di esserti stato utile
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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01-10-2006, 11:48
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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c'è qualche ESSISTA che mi gira le istruzioni passo passo su dove piazzare ballast etc....???
grazie
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R1200GS TB
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01-10-2006, 12:17
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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chissa?
e sulla r1150r c'è chi l'ha già montato?help... scimmia in corso!
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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01-10-2006, 22:45
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Dalla punta, scendi per 4 - 5 mm....
Posizione del ballast sullaK1200R:[
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Ho trovato uno smalto per alta temperatura della Arexons nella bomboletta indica come utilizzo superfici di metallo sottoposte ad alte temperature quali parti di stufe, impianti di riscaldamento, parti di motore. Tra le caratteristiche viene indicata una resistenza sino a 600° di continuo con punte sino a 800°.
Credo vada beno o no?
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
Ultima modifica di novecentosettanta; 01-10-2006 a 22:52
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02-10-2006, 06:09
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2006
ubicazione: Hinterland milanese o... Gallia?!
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
le H7 ad incadescenza hanno una vita "media" di 500 ore.......
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Grazie (+10...)
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[CENTER][SIZE="2"][I][FONT="verdana"]...quel ballerino aveva una calzamaglia così attillata che oltre al sesso si distingueva la religione... (W. Allen)[/FONT][/I][/SIZE][/CENTER]
[RIGHT][B][SIZE="2"][COLOR="Red"][FONT="Century Gothic"]Se il GV mi cambia il nick, io sono sempre Panoramix!!! [/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/RIGHT]
[SIZE="3"][FONT="Comic Sans MS"][B][COLOR="Black"]R[/COLOR][COLOR="Gray"]1200[/COLOR][COLOR="Black"]GS[/COLOR][/B][/FONT][/SIZE] [FONT="System"][COLOR="Blue"]Xenonizzata by Xenonlamp e farettata by Hella![/COLOR][/FONT]
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02-10-2006, 17:00
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Quote:
Originariamente inviata da novecentosettanta
Ho trovato uno smalto per alta temperatura della Arexons nella bomboletta indica come utilizzo superfici di metallo sottoposte ad alte temperature quali parti di stufe, impianti di riscaldamento, parti di motore. Tra le caratteristiche viene indicata una resistenza sino a 600° di continuo con punte sino a 800°.
Credo vada beno o no?
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Ottimo!!! ..............
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KTM 1290 Super Adventure T
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02-10-2006, 17:25
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Ottimo!!! ..............
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Non appena arriva il kit procedo con descrizione fotografica-
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02-10-2006, 17:25
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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02-10-2006, 17:58
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#75
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2009
ubicazione: Catania
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__________________
[URL="http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=103204"][/URL]GS FOR EVER
oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"]
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"]
[COLOR="Black"][B]R1200GS [/B][/COLOR][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
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