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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
11-12-2008, 09:38
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Quote:
Originariamente inviata da piace_77
io è da un mese che le aspetta dal conce!!!
se non arrivano non riuscirò a montare le valigie in alluminio!!!
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..ho chiamato il tuo concessionario e gli ho detto di non consegnarti le frecce fino a che non rispondi al mio messaggio!
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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11-12-2008, 09:59
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Mestre
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ma del diametro del tondino filettato????????
niente +?????
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11-12-2008, 10:19
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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11-12-2008, 10:23
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da inrivalmare
perfetto Rebb..stasera le apro poi ti dico grazie
ma stanotte mi sono addormentato con un pensiero (che problemi eh?)..se invece delle resistenze si usasse il "relè frecce" della r1200, adattandolo in qualche modo..non è più semplice?..
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Ancora meglio sarebbe trovare le stesse lampadine montate sulle nuove frecce, da 21W anzichè da 10W; esistono, sono difficili da trovare ma esistono.
Tempo fa le avevo viste in rete, forse su Ebay o in qualche sito di accessori auto/moto.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 11-12-2008 a 12:16
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11-12-2008, 10:50
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: in mezzo al mare
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Quote:
Originariamente inviata da inrivalmare
perfetto Rebb..stasera le apro poi ti dico grazie
ma stanotte mi sono addormentato con un pensiero (che problemi eh?)..se invece delle resistenze si usasse il "relè frecce" della r1200, adattandolo in qualche modo..non è più semplice?..
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per quanto ne so, nel 1200, essendo cambus è tutto un altro sistema, non dovrebbe esserci il relè.
Avevo pensato anche io la stessa cosa, ma con il mio elettrauto non ci siamo riusciti.
Rebb, ma allora mi conviene cercare le lampadine? ke montare le resistenze?
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Deep Black, la Signora in nero!
R1150R(ex R1150R),Errare humanum est,perseverare autem diabolicum!
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11-12-2008, 11:06
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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se le trovi comprane un TIR qui ci faresti i soldi...............io ho montato le resistenze e solo dopo ho visto le lampade da 21W per cui non me ne sono più interessato, ma da allora non le ho più trovate in circolazione, tra l'altro erano solo con vetro arancio.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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11-12-2008, 11:31
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: in mezzo al mare
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quello ke mi ferma è propio questo! ke sarebbero di colore arancio...
sai com'è, io sto aspettando delle lampadine cromate, ke dovrebbero anke essere più luminose se non sbaglio?
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11-12-2008, 12:14
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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la luminosità è pressoche identica a quelle arancio, ma il look è decisamente superiore, in pratica non le vedi ed il vetro risulta perfettamente bianco.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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11-12-2008, 14:08
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Mestre
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che uomo...............il rebb!!!!
grazie mic
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11-12-2008, 16:23
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: in mezzo al mare
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si, ma alla domanda intriseca non ho avuto risposta!
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11-12-2008, 16:45
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2005
ubicazione: AREZZO
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R75/6 - R1150GS ADV - R1250RS
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11-12-2008, 17:26
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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hai ragione Rebb..le frecce una volta aperte si smontano
adesso mi metto alla ricerca delle lampadine
grazie mille
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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11-12-2008, 17:50
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Sasj
si, ma alla domanda intriseca non ho avuto risposta!
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monta le resistenze, hai fatto tanto di quel tuning...non ti fermerai di fronte a tale inezia.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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11-12-2008, 22:03
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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12-12-2008, 09:14
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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fosse così semplice............
spiacente Simone, sono tutte più grandi, ovvero della misura che va sulle vecchie frecce 1150, le piccoline della serie 1200 sono quasi impossibili da trovare; cromate da 10W esistono ma da 21W è impossibile trovarle, se pensi poi ad una eventuale sostituzione in caso di bruciatura.................
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 12-12-2008 a 09:44
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12-12-2008, 09:26
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
spiacente Simone, sono tutte più grandi, ovvero della misura che va sulle vecchie frecce 1150, le piccoline della serie 1200 sono quasi impossibili da trovare; cromate da 10W esistono ma da 21W è impossibile trovarle, se pensi poi ad una eventuale sostituzione in caso di bruciatura.................
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...allora l'unica è montare le resistenze come hai fatto tu...oppure trovare un relè ad hoc...se mi date una mano ad identificare il "relè gruppo frecce" e le sue caratteristiche faccio una ricerca tra i miei fornitori di automotive..i relè non si rompono facilmente e al limite se ne acquista un secondo di riserva.
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
Ultima modifica di rebb; 12-12-2008 a 09:45
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12-12-2008, 09:41
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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............. buona fortuna
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 12-12-2008 a 09:46
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12-12-2008, 09:55
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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mammamia grazie rebb..non finisci mai di stupirmi!
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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12-12-2008, 13:56
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: in mezzo al mare
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
monta le resistenze, hai fatto tanto di quel tuning...non ti fermerai di fronte a tale inezia.
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Sicuramente dopo il tuo benestare, sens'altro no!!!
Poi propio ieri sono arrivate le resistenze... ormai le monto!
Sperando che prima o poi almeno sotto l'albero mi arrivino le lampadine cromate...!!!
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12-12-2008, 14:00
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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12-12-2008, 14:16
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: in mezzo al mare
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Lo so, stavo soltanto schersando, ci mancava ke facevi più spedizioni!
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14-12-2008, 23:03
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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http://cgi.ebay.it/LAMPEGGIATORE-FLA...QQcmdZViewItem
il valore per le lampadine inserito nella tabella e pari a 21W è inteso come potenza massima che potrebbe assorbire una lampadina per gli indicatori di direzione e non come valore assoluto di riferimento...
l'unica cosa che ci sarebbe da controllare è il numero di contatti che ha il relè originale..
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ex R1150R
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17-12-2008, 00:04
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#73
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Guest
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Il relè originale non è solo un lampeggiatore, il comando frecce bmw è del tutto 'originale': un segnale per la dx, uno per la sx, uno per interrompere il lampeggio. Con relè standard come quello che indichi, da mettere in serie al deviatore che comanda le frecce, purtroppo non ci fai nulla.
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17-12-2008, 15:54
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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fammi capire..non è solo un lampeggiatore..e quali altre funzioni ha?
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ex R1150R
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17-12-2008, 16:34
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#75
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Guest
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Ad esempio far lampeggiare le frecce dx oppure quelle sx a seconda di quale dei contatti in ingresso viene messo a massa, oppure gestire il lampeggio contemporaneo delle 4 frecce se viene premuto il pulsante relativo.
Oppure, ma solo in certi modelli, gestire l'off automatico della freccia dopo un tot di metri quando viene inserita in movimento.
In quello di cui hai postato il link non c'è nulla di simile: è un semplicissimo lampeggiatore, da collegare in serie al commutatore a 3 vie che comanda le frecce (sx-off-dx), che ovviamente nelle bmw non c'è.
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