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09-10-2018, 00:17
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#426
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Grazie mille
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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24-10-2018, 22:14
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#427
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Metzler Roadtec z8 sono a 15k km e vanno ancora bene....
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R1150RT - VESPA P150X
L'unico modo per resistere alle tentazioni è. ......cedervi!!
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02-11-2018, 20:56
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#428
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Insomma....che suggerite per affrontare un inverno piovoso? Quelle che usavo sul bagnato erano un pericolo....
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L'unico modo per resistere alle tentazioni è. ......cedervi!!
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02-11-2018, 21:06
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#429
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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..m7rr...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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02-11-2018, 21:07
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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M7rr per l’inverno?!?!?
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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02-11-2018, 21:20
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#431
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Si ottimi...ma sono adatti ad una rt1150? Sembrano più sportivi...
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02-11-2018, 21:35
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da Lorenz 47
M7rr per l’inverno?!?!?
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..perché adesso ci sono gomme invernali e gomme estive?
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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02-11-2018, 21:36
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#433
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da Lospagnolo
Si ottimi...ma sono adatti ad una rt1150? Sembrano più sportivi...
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...per la 1150 non saprei. .non avevo capito che erano per questa moto...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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03-11-2018, 00:27
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#434
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
..perché adesso ci sono gomme invernali e gomme estive?
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Beh, ci sono sicuramente gomme che hanno più i tagli che altre, quindi più indicate per drenaggio acqua e minore tempo per entrare in temperatura. E la m7rr è una gomma tendenzialmente sportiva, paragonabile a una sportsmart2 o a diablo rosso corsa....
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Lorenz
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03-11-2018, 00:37
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#435
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Vero, ma comunque anche sul bagnato le M7RR sono ottime!
Altrimenti Metz R01 o Conti RA3 o Mich R5... tutte ottime, sicuramente più di Z8 ed RS3
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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03-11-2018, 00:51
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#436
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...il disegno delle gomme è si importante ma non quanto la loro composizione in termini di carcassa e di mescola; le m7rr, oltre ad essere bimescola al posteriore, hanno un alto tenore di silicio tanto da far si che ANCHE sul bagnato abbiano una tenuta incredibile...
Posso tranquillamente sostenere montandole orma dai svariati anni che, con moto turistiche come le nostre, asciutto o bagnato che sia l'andatura cambia veramente di poco tanto danno fiducia...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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04-11-2018, 22:34
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#437
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
...il disegno delle gomme è si importante ma non quanto la loro composizione in termini di carcassa e di mescola; le m7rr, oltre ad essere bimescola al posteriore, hanno un alto tenore di silicio tanto da far si che ANCHE sul bagnato abbiano una tenuta incredibile...
Posso tranquillamente sostenere montandole orma dai svariati anni che, con moto turistiche come le nostre, asciutto o bagnato che sia l'andatura cambia veramente di poco tanto danno fiducia...
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Quindi tu sulla tua 1200rt usi le m7rr?
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04-11-2018, 22:47
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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..si...in passato ovviamente ho provato anche altro ma non con la stessa soddisfazione...poi so benissimo che il gradimento di una gomma piuttosto che un'altra è alquanto soggettivo. ..
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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13-12-2018, 23:45
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#439
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da frank50
leggo solo ora. Buon comfort e poco rumore. Ottima tenuta su bagnato ed asciutto. usate per Elefanten 2015 (prese usate dall'Elefanten 2014) quindi con circa 4.000 km totali fatti e rivendute per il successivo Elefanten 2016 (ho cambiato RT LC in ADV LC Blu). su grandine schiacciata dalle auto, quindi ghiaccetto, poca tenuta (ma quale gomma terrebbe senza chiodi?). Unica disponibilità per la misura della RT
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Leggo solo ora ... pr3 piu reattive e piu agili .. pr4gt perfette per l'uso autostradale turistico che ne faccio io molto costante dall'inizio alla fine ottimo grip laterale non troppo dure sull'asfalto autostradale o in condizioni di freddo Buon Confort e soprattutto tanta tanta tanta sicurezza in ogni situazione anche sul bagnato...
Ho provato anche due tipi diversi di Bridgestone E le Z8... le Bridgestone sia le 23:00 che le 31 molto reattive più sportive meno costanti nell'arco di utilizzo le Z8 le ho trovate le sorelle minori delle pr4
Saranno tre o quattro anni che monto solo pr4 a ritmo di circa due treni l'anno... 10.000 12000 km e la durata media Anche perché quando la gomma arriva alla fine o alla frutta il battistrada centrale talmente assottigliato che di norma è facile bucare Specie se frequenti le corsie di emergenza delle tangenziali milanesi e soprattutto non ritengo mai conveniente speculare qualche euro su un treno di gomme Nel senso che quando hai percorso 10.000 km le gomme e Le hai usate puoi anche permetterti di cambiarle Comunque per quanto mi riguarda Michelin è sempre una grande certezza
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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14-12-2018, 09:11
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Dopo tre treni di Dunlop RS3 (l'anteriore lo trovo perfetto per me), ho voluto provare le Bridgestone T31.
Ottime gomme. Sincere, oneste e sembra che abbiano un gran margine sin dai primi metri. Progressive nella "comunicazione".
Il posteriore gran grip; l'anteriore meno comunicativo rispetto a Dunlop.
Il profilo è più tondo rispetto a Dunlop.
Le ho scelte, come più volte spiegato, perchè al pari di Dunlop, sono tra le gomme che hanno il disegno del battistrada meno scolpito e tendenzialmente, tendono a essere meno rumorose e segnarsi meno lungo i tratti della scolpitura.
"Pippa" personale, ci mancherebbe, ma preferisco così.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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04-05-2019, 18:35
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#441
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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messe su le pirelli Angel GT 2, ottime prima impressione. Una gomma con l'anteriore molto rotondo, che predilige la stabilità alla reattività, mi ricorda in meglio le PR4GT. Non le consiglierei a chi vuole guidare l'RT come un GS, di braccia, in quanto amano essere guidate con una certa impostazione (a costoro consiglierei gomme reattive come le Z8 o le Conti RoadAttack Evo). Con le Angel Gt2 sapere scendere in piega senza forzare il controsterzo è fondamentale, ma regalano se lo si sa fare delle grandissime soddisfazioni in curva. Sarà perchè sono nuove ma mi è sembrato che non avessero limiti nella tenuta, e dire che oggi siamo tornati giù dai monti che diluviava. Ora non mi resta che verificare quanto mi durano come kilometraggio, tenendo presente che le Z8 mi finiscono a 3000 km e le PR4GT a 4000 di media.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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04-05-2019, 19:31
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#442
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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La RT si guida semplicemente con spostamenti del busto e curverà da sola, anche nei tornanti.
Più o meno come tutte le moto stradali su strada
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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04-05-2019, 20:36
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#443
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Dopo due treni di ottime Metzeler Roadtec ho voluto provare qualcosa di più sportivo...Conti SportAttack 2 ... conscio che dureranno la metà... ottime gomme.. forse fin eccessive sull'rt...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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04-05-2019, 22:21
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#444
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
La RT si guida semplicemente con spostamenti del busto e curverà da sola, anche nei tornanti.
Più o meno come tutte le moto stradali su strada
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sì giusto, ma in realtà la RT si potrebbe guidare anche come un GS essendo come impostazione a metà via tra una sport tourer e una endurona, a patto di avere delle gomme reattive. Lo dico perchè anch'io proveniendo da 20 anni con delle enduro tendevo inizialmente guidare la RT di braccia, e quindi appena presa le mie gomme predilette erano le Z8. Poi finalmente sono giunto alle PR4gt, che inizialmente volevo regalare ma che mi hanno forzato a a guidare la RT come va guidata, con gli spostamenti del busto, finche non mi sono accorto che mi facevano tenere le traiettorie in curva molto meglio di prima raschiando le pedane. Dopo alcuni anni con le PR4GT ora spero che queste Angel Gt 2, che sono ancora più intransigenti, possano confermare nel tempo le mie ottime impressioni iniziali.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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13-05-2019, 10:11
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#445
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2011
ubicazione: bologna
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Salve a tutti, sperando nel bel tempo mi organizzo x il cambio gomme : R 850Rt utilizzata solo in estate ( aperitivi/autostrada ai 130 ) con l'attuale treno di Metzeler Z6 ho percorso 21.000 Km ( in 9 anni..) cosa mi suggerite di montare ? Ed eventualmente da chi....Vivo a Bologna, grazie.
Buoni Km Fabrizio
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13-05-2019, 10:57
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#446
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Presa con le Metzeler z8, dopo due treni di ottime Angel gt ( circa 8000km a treno poichè l'anteriore è finito), al prossimo pensavo di provare le nuove Mitas Touring force….
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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21-07-2019, 11:23
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#447
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
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Ciao a tutti, volevo provare le nuove Angel GT 2 sulla mia bialbero. Sul configuratore Pirelli indica la "A" per il posteriore (immagino sia la specifica per moto pesanti). Per capire se è effettivamente la "A" si può vedere stampigliata sulla gomma come hwm delle roadtec 01 che ho ora sotto?
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R1200 RT Polar 2010
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21-07-2019, 23:45
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#448
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Certo Mauro, le specifiche delle gomme sono stampate sul fianco: se è la “A” ci sarà
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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22-07-2019, 07:43
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#449
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
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Grazie Gonfia. Lo chiedevo perché non tutti i gommisti sono pratici con queste specifiche e volevo essere sicuro che al momento del montaggio la gomma fosse proprio quella giusta.
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R1200 RT Polar 2010
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22-07-2019, 21:41
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#450
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Montate quelle giuste... moto mooolto più stabile.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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