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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2006, 09:24   #1
mapicc
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Registrato dal: 05 Aug 2005
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Mentre in Italia si cominciano a vedere circolare i primi Mp3 (e chi come me gira per Milano ne avrà di sicuro visto qualcuno), anche in Spagna le strade stanno per essere invase da un particolare mezzo a tre ruote.
Si chiama Carver One, ha tre ruote e costa 40.000 euro.
Si guida come una macchina ma piega come una moto, grazie al sistema meccanico-idraulico Dynamic Vehicle Control, che assicura sempre il giusto angolo di inclinazione del veicolo, garantendo guida sicura, equilibrata e confortevole.
E' equipaggiata con un motore a 4 cilindri da 660 cc di cilindrata capace di erogare 68 cv di potenza; 0/100 km/h in 8 secondi, velocità massima di 185 km/h.
Nell'abitacolo trovano posto due persone, una davanti e una dietro (come su un tandem).
Il design è accattivante: look sportivo e dettagli curati, come le frecce, i gruppi ottici e lo spoilerino posteriore.
L'acquirente dispone di una vasta gamma di colori metallizzati e speciali tra cui scegliere a seconda dei propri gusti.
A scelta si può anche optare per un motore più potente.
II Carver One ha ottenuto l'omologazione europea nel 2002; i primi esemplari (realizzati a mano) risalgono al 2003, mentre è d'inizio anno la partnership con Prodrive, che ha permesso alla Carver di poter garantire una produzione di 500 unità all'anno.
Ottenuto il nulla osta dall'Unione Europea, il Carver sarà distribuito in Olanda, Germania e ora anche in Spagna.
Ma il Carver punta a uscire dal Vecchio Continente.
Per guidarlo è necessaria la patente B.
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mapicc non è in linea  
Vecchio 02-10-2006, 09:40   #2
dax
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Altro giocattolino per facoltosi che vogliono mettersi in mostra!!!!
Certo che 40.000 euro per una cosa così...........
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BMW R 1150 R - Cos'è il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocitÃ* di esecuzione...
dax non è in linea  
Vecchio 02-10-2006, 09:43   #3
dr.Sauer
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ci compro 2 gs e mi avanza di che mantenerle per un pò .

non mi piace
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dr.Sauer non è in linea  
Vecchio 02-10-2006, 10:24   #4
raffapaz
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Vecchio 02-10-2006, 11:11   #5
Nanni
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Si chiama Carver One, ha tre ruote e costa 40.000 euro. REGALATO!
Si guida come una macchina ma piega come una moto, grazie al sistema meccanico-idraulico Dynamic Vehicle Control, che assicura sempre il giusto angolo di inclinazione del veicolo, garantendo guida sicura, equilibrata e confortevole.
Niente TeleLever e ParaLever?!? Non mi fido... Avrà le molle progressive? Che Olio usa? Quanto olio consuma in 1.000 Km? Quali gomme montare? La centralina che sw ha... la 7?
E' equipaggiata con un motore a 4 cilindri da 660 cc di cilindrata capace di erogare 68 cv di potenza; 0/100 km/h in 8 secondi, velocità massima di 185 km/h. Boxer?!?
Nell'abitacolo trovano posto due persone, una davanti e una dietro (come su un tandem). A Napoli ci girerebbero comodi in 4.
Il design è accattivante: look sportivo e dettagli curati, come le frecce, i gruppi ottici e lo spoilerino posteriore. Si possono mettere i Gialloni e l'Akra?!?
L'acquirente dispone di una vasta gamma di colori metallizzati e speciali tra cui scegliere a seconda dei propri gusti. Vorrei vedere... Si possono mettere le borse laterali e il Top Case? E il portapacchi sul tetto? Si può attaccare un cerrellino per i bagagli della zavorrina? Se si, si può mettere la zavorrina nel carrellino e caricare una CarverStoppista slava?
A scelta si può anche optare per un motore più potente. Questo con il GS non si può fare...
II Carver One ha ottenuto l'omologazione europea nel 2002; i primi esemplari (realizzati a mano, dal Papa tra una esternazione sui mussulmani e l'altra... visto il prezzo) risalgono al 2003, mentre è d'inizio anno la partnership con Prodrive, che ha permesso alla Carver di poter garantire una produzione di 500 unità all'anno.
Ottenuto il nulla osta dall'Unione Europea, il Carver sarà distribuito in Olanda, Germania e ora anche in Spagna. Gli Italiani non se li caga mai nessuno... non è che sto coso lo fa la Rukka?!?
Ma il Carver punta a uscire dal Vecchio Continente. Dipende da quanta autonomia ha e da quanti Km durano le gomme...

In Cina lo faranno farlocco e lo venderanno a 1.500 €!

Per guidarlo è necessaria la patente B.

Bisogna mettersi le cinture... o le bretelle? Meglio indossare la Rally 2 Pro o la StreetGuard 2?

Con questo le vs zavorrine non vi scasseranno più gli zebedei che hanno freddo e piove.

Metteranno una SovraTassa?!?

Ultima modifica di Nanni; 02-10-2006 a 11:34
 
Vecchio 02-10-2006, 11:38   #6
frankie
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e non compro questa?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



poi le sospensioni le modifico!!!!!!!!
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frankie non è in linea  
Vecchio 02-10-2006, 12:12   #7
Ultimo
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E come si fa a piegare se si guida come una macchina.....

Boh...
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Vecchio 02-10-2006, 13:15   #8
cecco
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Ottimo! Se ne sentiva proprio la mancanza...
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Vecchio 02-10-2006, 14:05   #9
vadocomeundiavolo
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simile al nuovo c1 bmw.
400cc 100 km/h 8000 euro.
tra un anno.
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vadocomeundiavolo non è in linea  
Vecchio 02-10-2006, 14:22   #10
mapicc
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Quote:
Originariamente inviata da frankie
e non compro questa?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



poi le sospensioni le modifico!!!!!!!!
praticamente se la usi in retro è un MP3
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mapicc non è in linea  
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