Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 15]

[teoconte]

Originariamente inviata da naked70

Un collega della mia ragazza ha cambiato le gomme dal conce ha messo le Pirelli st2 gli ha preso 420 euro. A me sembra un po esagerato, da nik gomme le st2 senza il montaggio Prende 280 euro.
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EX TANTE MOTO ORA R1200gs lc

A me l'anno scorso per le ST2 Ceccato mi avevano chiesto 300 €.
Poi alla fine sono andato da Nik, cdove le ho pagate 270 €

Un volta andavo da Battaglia Gomme a Padova... ora preferisco andare da Nik perchè non serve prenotare, fa solo moto e ha quasi sempre gli pneumatici subito disponibili.

[piegopocopoco]

420 euro per un cambio gomme!..., neppure caro!

[piegopocopoco]

Ho chiesto per un mio collega (a me occorreranno nella prossima primavera), 270 euro RS3, mi è sembrato un ottimo prezzo!

[strommino]

Ma c'è qualcuno che è passato dalle DUNLOP TRAILSMART alle TKC 70?! Opinioni, confronti!?

[gonfia]

DILEMMA...
Tra non molto penso che finirò le TKC70...lo posso dire solamente perché ho guardato il battistrada, se dovessi giudicare solo da come si guida la moto...penserei di avere ancora delle gomme seminuove!!

Sono state gomme veramente ottime, e probabilmente considerando lo stato delle strade che percorrerò nel periodo autunno/inverno difficilmente troverò qualcosa che mi faccia sentire altrettanto sicuro in tutte le condizioni!

Insomma...il buon senso suggerirebbe di rimontarle, oltretutto mi sono piaciute davvero un sacco, senza farmi mai sentire limitato anche spingendo sui fondi buoni, ma...sono anche curiosissimo di provare sotto il GS le RS3 che in questo momento, dopo aver terminato la prova delle Roadtec01, ho rimesso sotto l'RT, e che mi danno un feeling mai provato (con l'RT) !
So già fin d'ora che il rovescio della medaglia sarebbe una minor tranquillità sui fondi brutti, sporchi, umidi, rattoppati , ecc..., ma la scimmia per quella che reputo la miglior gomma stradale pura che abbia provato negli ultimi anni è fortissima!!
Che dite, le monto subito o mi rifaccio un treno di TKC e aspetto tempi migliori per le RS3??

[GiorgioneS75]

Tkc @ gonfia senza pensarci! Perché rischiare col brutto tempo ? Curiosità, quanti km hai fatto visto che sei intenzionato a cambiarle ?

[gonfia]

Quasi 6800km...ma ancora un po' li fanno!

[GiorgioneS75]

Tieni quelle ancora un po' di km li fai di sicuro , e poi le rimonti per il fondo freddo scivoloso umido nevoso

[Slim_]

Certo cambiare le TKC proprio adesso sarebbe un timing non opportuno.....

[gonfia]

Eh lo so...me ne rendo conto.
Il fatto è che anche le RS3 mi piacciono tantissimo e mi piacerebbe avere entrambe le moto con le stesse gomme per provare analogie e differenze...
È anche vero che -salvo consumi anomali e comportamenti strani- molto probabilmente sull'RT le rimetterò , quindi si tratterebbe solo di aspettare il prossimo cambio...boh, sono veramente indeciso!

[Glider]

Percorsi 11.000 km con le TKC 70, 15% autostrada, 25% statali, 60% montagna.
Di questi, circa 2.000 sono stati fatti a pieno carico con passeggero e 40 kg di bagagli.
Dopo due strizze con le Anakee III ci sono voluti qualche migliaio di km per riprendere fiducia nelle gomme e per iniziare a piegare con un po’ più di decisione.
Mai un’incertezza in qualunque condizione: asciutto, bagnato, temperature di 8° o 38°, asfalto liscio o sconnesso, sterrati in terra o rocciosi.
Confermo un rigore inferiore dell’anteriore sul dritto autostradale rispetto alle Anakee III (ma a velocità da ritiro patente) e la grande confidenza che danno sull’asfalto irregolare.
Ho avuto la sensazione che consumandosi l’anteriore sia diventato meno ‘ballerino’ in velocità, ma magari mi sono semplicemente abituato e non ci faccio più caso.
Gli ultimi 6.000 km li ho fatti calando la pressione a 2.2 davanti e 2.6 dietro guadagnando forse una maggiore ‘confidenza’: potrebbe essere anche un effetto placebo, in ogni caso nulla stravolgente rispetto alle pressioni raccomandate da BMW.
Sicuramente hanno più grip di quanto io sia in grado di sfruttare.
Il posteriore tiene ancora molto bene sull’asciutto, sul bagnato forse c’è qualche intervento in più del controllo di trazione.
Non sento l’esigenza di una gomma migliore e voglio mantenere la possibilità di farmi uno sterrato asciutto ogni tanto, perciò rimonterò ancora le TKC 70.

Ora sono in queste condizioni: posteriore alla frutta in centro, tasselli molto scalinati, anteriore al 30/40%.

[kingfrenk]

da mia esperienza le RS3 anche su fondi sconnessi si comportano egregiamente, fatto che mi ha stupito viste le eccellenti caratteristiche su asfalto con un anteriore che da sensazioni di estrema solidità e sicurezza

[caPoteAM]

Glider mi interessava sapere con temperature elevate ed a pieno carico come si comportano

[Glider]

Premetto che non ho un termine di paragone diretto con le Anakee III perchè le ho sostituite prima del gran caldo e non le ho mai provate a pieno carico con bagagli e passeggero.
Ad Agosto in Sardegna ho percorso circa 700 km sopra i 35/36 gradi con moglie e oltre 40 kg di bagagli senza riscontrare problemi, ma le andature erano molto tranquille e credo che anche delle gomme di legno sarebbero state adeguate
Quello che posso dire con certezza è che sono di proposito ripassato più volte da solo nelle stesse strade dove a Giugno con le Anakee III avevo perso per due volte l'anteriore e pur piegando di piú, pur con temperature oltre i 30/32 gradi non ho avuto alcun problema.

[Orso 59]

Lo si chiede qualche post più su. Dico la mia. Sono passato dalle Trialsmart alle TKC70. Le Trial le ho cambiate dopo circa 9500 km e forse se ne facevano ancora un po' ma non vedevo l'ora di cambiarle. Non si riusciva più a scendere in piega se non con uno sforzo superiore a qualsiasi altra gomma avessi mai usato. Lo avevo notato già da nuove. Lo so, sono sicuramente diverse sia di fabbricazione che di misura ma, le vecchie TR91 le ricordo molto meglio. Le stesse sensazioni di inerzia e di tendenzaa raddrizzare in freneta lo hanno rilevato anche i tester di Motorrad. Per me sono state una delusione e, anche mio figlio (ha un suoertenere) ha trovato le Trialsmart peggiori delle TR91 anche nella misura del ST che è la stessa del bialbero che avevo io. Ora con le TKC70 è una goduria in tutte le condizion. Fatti circa 2000 km, e visto che le stradali pure (RS-ROADTECH etc.) non mi interrssano, mi sa che sarà la mia gomma per molto tempo ancora.

[Murdoch]

Queste TKC 70 piacciono proprio a tutti.... gran gomma in particolare per chi fa una guida anche su terreni sporchi o sterrato; inoltre è agilissima.
Proverò a breve un secondo treno sperando di trovare un Dot 1616 e quindi con il profilo modificato.

[Fabio1975adventure]

Devo dire che dopo 2000 Km con le TKC 70 la sensazione di leggerezza all'anteriore è sparita , sarà l'abitudine o altro non so ma comunque gran gomma polivalente

[Slim_]

Originariamente inviata da Murdoch

Queste TKC 70 piacciono proprio a tutti.... gran gomma in particolare per chi fa una guida anche su terreni sporchi o sterrato; inoltre è agilissima.
Proverò a breve un secondo treno sperando di trovare un Dot 1616 e quindi con il profilo modificato.

@Murdoch, guarda che il profilo modificato, non lo è affatto!!
Le nuove hanno solo 1 mm. in meno di battistrada.
Praticamente, dato che sono abbastanza morbide, dopo 600/800 km, hai le nuove TKC.

[piegopocopoco]

...magari il profilo no, ma le mescole?..basta poco per modificare una gomma...

Se Carletto ha ragione non ci dovrebbe essere più quel leggero vantaggio a favore dell'anteriore sul consumo, avendo "abbassato" di un mm i due pneumatici si consumeranno e finiranno insieme

[Murdoch]

Carletto, si forse è come dici tu ma è probabile che abbiamo rivisto anche altro ma non lo sappiamo con certezza. Non mi costa gran che chiedere al gommista anche solo per confrontarle con la prima serie che comprai a fine 2014 poco dopo la presentazione. Le nuove gomne le monto pwrche Mi dovranno accompagnare fino a Dakar quest'inverno... 10.000 km so già che li fanno e quindi sono perfette allo scopo.
Ricordo una spiacevole sensazione di ondeggiamento in autostrada verso agadir .... vero che ero carico come un mulo...
K51 my 2016

[Bradipo Moto Warano]

Se può interessare: a breve ( 10 gg) ritiro la nuova gs e monta le ANA.tre. Se il concessionario me le cambia con altre bene se no gli fornisco io delle altre ( e qui " grazie a Voi " la confusione c'è) dei pneu più da strada. [...]

[blacknutria]

Ciao a tutti,
qual'è secondo Voi, esperti e montatori di scimmie, un prezzo onesto per un treno di TCK70 montate?
Grazie

[Murdoch]

270 prezzo discreto

K51 my 2016

[Gabriele-1970]

in quattro preventivi: 315-300-275-240 montate.
Le ho ordinate e la settimana prossima le monterò, mi sono raccomandato che fossero di produzione recente, vi racconterò dopo il montaggio.....

[blacknutria]

Grazie!
Il mio gommista di fiducia, che è garanzia di freschezza del prodotto e di professionalità nel servizio, mi ha preventivato 280€...non un prezzo fantastico, ma nemmeno pessimo.