Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 14]

[piegopocopoco]

...addio elefantreffen allora....

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da maxfede

spero che abbiano una resa chilometrica decente (/almeno 12.000km)

Almeno 12k km? Mai superato i 10k. Io spero di farne almeno 6-7 con un treno.

[alanpower]

Cari amici, leggendo qui ho le idee chiare finalmente, ma sono ancora più indeciso di prima, tra rkc70, st2 e rs3. Faccio stradale 100%.
Darei la priorità alle italiane per puro nazionalismo, ma ormai sono cinesi anche quelle....

[alanpower]

Scusate intendevo tkc70.

[kingfrenk]

se fai "stradale" mi permetto di consigliarti RS3, che poi non sono male neanche sulla ghiaia, hanno un anteriore esagerato
se eri nazionalista dovevi prendere in considerazione Stelvio, Capo Nord...
dai, ormai siamo senza frontiere...

[Slim_]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

.......
.....VIETATO usare la moto con qualsiasi pneumatico durante una nevicata o con strade innevate ( giustamente visto che le gomme specifiche, m+s, non servono ad un c@sso sulla neve).

Si, era stato già detto, con dei bei commenti..... purtroppo (speriamo solo per ora) è così.

Ue' , meglio tardi che mai né !!

[naked70]

Teo hai provato sentire nik pneumatici a bolzano vicentino e battaglia gomme a padova?
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Ex tante moto ora R1200gs lc

[lollopd]

ho cambiato le gomme da nik perchè battaglia è stato chiuso fino al 22...sembra incredibile ma battaglia mi ha montato dot16 e nik mi montava dot 15!!!!!

[teoconte]

Alla fine stamattina sono andato da Nik (Battaglia Gomme, che ho sentito, ha poco in casa e deve sempre ordinarle) e ho montato queste :


Anteriore 20/16, posteriore 19/16

Ci ho fatto solo 50 km, ma mi è sembrato già un altro mondo.
Sabato vado a farmi Monte Baldo, Folgaria, Asiago ecc. e poi posterò le mie impressioni

[tomasole]

roadtec ?

Inviato dal mio MX4 utilizzando Tapatalk

[ascremi]

[QUOTE
Ci ho fatto solo 50 km, ma mi è sembrato già un altro mondo.
Sabato vado a farmi Monte Baldo, Folgaria, Asiago ecc. e poi posterò le mie impressioni [/QUOTE]

Posso chiederti quanto ti hanno fatto??

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da nautilus

teo monta le Rodatec 01... vanno benissimo anche sullo sterrato e strade bianche, se non ti fidi non ci posso fare niente, ma io, personalmente tra le next e le roadtec01, non avrei alcun dubbio: roadtec01.....

Ciao Nautilus, leggendo (avidamente) il 3D mi sono reso conto che tu hai, nei tuoi 50.000 km, utilizzato molte varianti di pneumatici. Se posso chiederti alla luce della tua esperienza anche con le ultime (Rodatec 01, se non erro) quale classificheresti come miglior stradale (magari sarebbe interessante anche la seconda classificata)e quale come gomma tipica da GS enduro (premetto che il fuoristrada se posso lo evito, perché la moto costa, si graffia facilmente, i sassi in vari punti scheggiano la vernice...però ammetto che nello sterrato viene voglia di alzarsi sulle pedane e dare gas...poi senti..tic,tac sassolini alzati da entrambe le ruote...scendo e spingo sino all'asfalto...)...mi pare che l'unica che non hai provato sia la TKC.....
Grazie per la pazienza accordatami...

[SteinoGS]

Ciao ritornato ora ora dal ...... cambio gomme. Non ho resistito ho messo le RS3, ancora troppo prersto per dare giudizi, ma le vecchie tral avevano più di 13000 km !!!!! . Sinceramente con le trail non ho avuto mai quel feeling ..... mi scivolavano un pochino piega, sensazione non belal . Le RS3, vabbe sono nuove ma dopo i primi km ho provato a piegare, complice una bella serie di S !!! e ho notato che l anteriore anche se ..... non rodato rimaneva li, e il post mi aiutava a ......... girare la moto .
Per ora soddisfatto e grazie a questo post ho "scoperto" le RS3
Ciao Ste

[Murdoch]

Ordinate le scorpion trail 2: 240 euro montate sui cerchi, non sulla moto.



...::: K51 my 2016

[oliver_63]

Originariamente inviata da SteinoGS

Ciao ritornato ora ora dal ...... cambio gomme. Non ho resistito ho messo le RS3...

RS3 ottima scelta vedrai che ti troverai alla grande sopratutto con l'anteriore che é spettacolare. Io ci ho fatto circa 10.000 senza nessun problema. Grandissime gomme

[teoconte]

@tomasole
Si sono le Roadtec 01

@ascremi
Sui 330 montate

[SteinoGS]

bene Oliver !!

[kingfrenk]

come dice Oliver, con le RS3 scoprirai una nuova moto, e ti sorprenderanno anche quando dovrai affrontare qualche strada bianca

[alanpower]

Beh la moto mi deve "piacere", le gomme devono fare solo il loro dovere...

Inviato dal mio SM-T335 utilizzando Tapatalk

[millling]

Grazie ..MEGLIO TARDI CHE MAI. Ottimo chiarimento...

[1Muschio1]

vorrei contribuire alla causa:
sono da sempre un Dunlopista ... e avrei voluto provare le RS3... ma sto giro ho "dovuto" provare i TKC70 ... esteticamente non mi fanno impazzire perché generalmente sul GS per come la uso io mi sono sempre orientato su gomme più stradali come disegno e caratteristiche ma...
ho fatto appena 250 km e devo dire che sono stupefatto da come si comportano.
Vado a spiegare... alla prima curva la moto prende la corda molto velocemente, sembra in effetti cadere all'interno ma una volta prese le misure è una caratteristica che si rivelerà molto valida dal punto di vista della sicurezza dinamica ... perché poi tutta la percorrenza della curva si assesta all'inclinazione impostata e rimane costante non tende ad allargare, cosicché non è mai necessario tenere giù la moto con forza e questo permette di girare stretto, che in montagna è sempre una bella cosa. Altra caratteristica positiva per chi come me è abituato ad usare il freno posteriore .. è che reagiscono benissimo al suo azionamento il che si traduce nella possibilità di chiudere una curva interpretata male o in prossimità della quale si sia arrivati troppo allegri, in maniera semplice e redditizia e soprattutto senza attaccarsi al freno anteriore che di solito in casi limite porta a raddrizzare la moto portandoti fuori traiettoria e troppo vicino alla mezzeria ...
In buona sostanza con queste gomme si guida in scioltezza e con un buon ritmo senza fatica solo chiudendo il gas e quando si alza il ritmo basta spingere sulle pedane, usare il freno posteriore e più in generale la si guida sul posteriore perché l'anteriore risponderà e comunicherà sempre bene il livello di aderenza che non viene mai a mancare.
Mi ricordano vagamente il comportamento dei Dunlop D607 che avevo sulla prima GS Mupo Dotata ... ma con più agilità e meno stabilità e precisione ... ma comunque adesso sono nuove e probabilmente tutto è massimizzato sia l'aderenza che il movimento del tassello abbastanza avvertibile ... vedremo con il passare dei chilometri se saranno costanti e rimarranno comunicative. La mescola sembra reagire bene a sporco e strade rovinate. sul bagnato non ho provato. In fuoristrada nemmeno ... ma pare si guidi benissimo in piedi sempre spingendo sulle pedane e con poca fatica ... credo che chi ha sviluppato queste gomme abbia fatto un ottimo lavoro perché forse di quelle finora utilizzate sono davvero centrate per un utilizzo a 360 gradi. Quindi un grande plauso a Stefano Sacchini che onestamente bisogna proprio dirlo si vede il suo zampino (manico) ... e vi assicuro che io ero scetticissimo... potrebbe essere davvero la gomma totale per chiunque.
dati: pressioni 2.4 - 2.7 (non ho ancora provato a giocarci) impostazione sospensioni ESA con il bauletto montato: pilota + bagaglio (soft a spasso e normal tirando un po') ho notato che alzando il posteriore si massimizzano ulteriormente le capacità dinamiche perchè tenendo la moto più seduta sul posteriore (solo pilota) diventa meno reattiva senza evidenti vantaggi come stabilità generale.
mie gomme precedenti su GS LC Anakee2 - RS2 - TS

[gonfia]

Con l'usura la tenuta non cambia (almeno fino a dove sono arrivato io), invece si riducono leggermente la velocità di discesa in piega ed il movimento del tassello, come è logico che sia...

[essemme]

brevemente: prima ana3, 7.000km, con temperature medio basse rumore a parte le trovavo decenti, con temperature estive andavo di qui e di là.

montate ts2, oggi siamo a 3.500km di cui 1.000 di autostrada a solo con tris alu.
assolutamente un'altro mondo rispetto alle francesi sia per guida in tutte le occasioni che per comfort.
la differenza più evidente è che hai sotto una gomma.
unici difetti riscontrati ad ora un leggero ondeggiamento con tris alu oltre i 140 ed in frenata violenta sul dritto oltre alla sensibilità alle sigillature longitudinali con catrame che si trovano spesso sulle strade dolomitiche nonché alle fenditure longitudinali in genere. in questi casi le ana3 le trovavo più neutre.

pressioni sempre 2,5 2,9
esa normal pilota, in autostrada con alu pilota valigia

[kingfrenk]

prova con l' ant un po' più basso, ti rimbalza meno

[ZUZZU]

Ciao a tutti. Piccolo resoconto dopo le ormai defunte ferie estive, anche se non posso lamentarmi.
Ho montato prima della partenza le metz 01 dopo aver demolito le ana3 di primo equipaggiamento in circa 7000km.
Ho fatto 5000km in poco più di 3 settimane, passando dai 3ºC con acqua a secchie del Furkapass ai 38ºC della Sardegna con asfalto rovente.
In due, con le 3 valige dell'adv cariche all'inverosimile, sovraccaricate da due sacche stagne......quindi peso c'è n'era molto.
Posso solo dire una cosa: FANTASTICHE.
Sull'acqua danno una sicurezza mia vista; al tatto e all'occhio si vede quanta silice contengono e si sente.
L'anteriore è incredibilmente, praticamente nuovo.
Il posteriore si è scalinato ai lati visti i bellissimi e innumerevoli tornanti, ma il centro (che con le ana3 era appiattito anche senza questa violenza) è ancora ben messo anche dopo 1500km di autostrada e/o strada dritta.
Scende in piega e la tiene con una facilità estrema.
Il posteriore si chiude completamente mentre all'anteriore manca qualche mm (con le ana per me era il contrario ma preferisco così).
Da solo e scarico secondo me si chiuderà anche l'anteriore.
I Sardegna ho fatto anche qualche leggero sterrato senza problemi, ma parlo dì banalità.
Se può essere d'aiuto questo è il mio verdetto, considerando che questa è la mia prima gs (adv) e ho provato solo 2 tipi di gomme.

ANA3 voto 6,5
METZ 01 voto 9