|
29-03-2015, 22:19
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Riprogrammazione e esa
Salve, la settimana scorsa sono stato dal conc per sostituire in garanzia il blocchetto comandi lato sn (come da richiamo) e dopo averlo cambiato mi hanno fatto la riprogrammazione delle centraline. Dopo aver ripreso la moto l'esa era andato in tilt, cambiando tra confort normal e hard la moto si alza e si abbassa come se spostassi da un casco a due caschi, e lo fa anche in movimento. Ci sono tornato dopo averli avvisati ed hanno rifatto la programmazione ma non sono riusciti a sistemarmi la moto che prima del loro intervento funzionava benissimo. Mi è stato detto che avrebbero provato a sentire madre bmw.......chiedere a voi cosa possa essere successo non credo abbia molto senso visto che nemmeno i meccanici bmw ci hanno capito na cippa...
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
30-03-2015, 13:00
|
#2
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
|
Ciao Fabiano , mi spiace , spero ti risolvano in tempi brevi ...
Scusa , che richiamo hai avuto per il blocchetto sx ?
__________________
R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
|
|
|
30-03-2015, 13:02
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Ho sbagliato a scrivere, era il destro non il sinistro. Non so che tipo di richiamo fosse ma anche sui gs ne hanno cambiati molti.
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
30-03-2015, 13:50
|
#4
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
|
Anche sulle GT/GTL per problemi all'accensione , ma speravo che con i modelli dal 2014 in poi avessero risolto ....
__________________
R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
|
|
|
30-03-2015, 15:52
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
|
Ci avrei scommesso, provate ad utilizzare il pulsante di accensione per spegnere la moto e capirete cosa intendo.
Sia sul GS che ho avuto questa estate, sia sulla RT, la qualità di questo Switch è tremenda e tende a bloccarsi, non rimane in posizione ecc.
Comunque, finché lo si utilizza solo per accendere la moto, la cosa non si nota e quindi sto tergiversando prima di chiedere la sostituzione del blocchetto (aspetterò un tagliando).
In ogni caso, non sapevo ci fosse un richiamo ufficiale.
__________________
iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di ipotenus; 30-03-2015 a 22:39
|
|
|
01-04-2015, 21:17
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Contattato oggi dal conc,mi hanno detto che bmw italia gli ha consigliato di mettersi in contatto direttamente con Monaco. Aspettiamo....
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
01-04-2015, 21:58
|
#7
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2014
ubicazione: Torino
|
[Contattato oggi dal conc,mi hanno detto che bmw italia gli ha consigliato di mettersi in contatto direttamente con Monaco.]
Almeno prima Ratzinger poteva intercedere per noi
__________________
alcune italiane una manciata di jap e due eliche
|
|
|
08-04-2015, 21:51
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Ancora nessuna novità
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
12-04-2015, 22:08
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Ancora niente
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
17-04-2015, 21:50
|
#10
|
L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
|
Sembra che con questo impianto abbiano avuto problemi, il categorico della centralina ESA è cambiato almeno 4 volte dalla messa in produzione, l'ultimo cambio è del marzo di quest'anno
__________________
Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
|
|
|
17-04-2015, 21:52
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
In che senso? Non ne sapevo niente.
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
17-04-2015, 22:01
|
#12
|
L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
|
Che il ricambio è stato modificato per 4 volte. Non sappiamo di quali modifiche si tratta, cioè se solo di software e/o anche di hardware.
Se i cambiamenti sono stati solo di software credo che anche le precedenti versioni, installate sui mezzi venduti fin ora, saranno aggiornabili a quest'ultima versione che viene installata da marzo 2015 in catena di montaggio.
Altro dettaglio, il categorico del sensore di altezza ( ve ne sono due, ant. e post.) legato all'ESA, è variato per 3 volte, ad oggi. E questa è sicuramente una modifica hardware, anche se non se ne conosce la ragione.
Tutti questi componenti sono comuni alla piattaforma R ( K5x) attuale, quindi anche i GS.
__________________
Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 17-04-2015 a 22:40
|
|
|
18-04-2015, 08:36
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Grazie per le info Alessandro,appena ho novità faccio sapere.
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
28-04-2015, 12:38
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Signori chiedo una cortesia,qualcuno potrebbe fare una prova sulla sua rt lc? Impostate l'esa su un casco più bagaglio e,stando seduti su di essa,provate a modificare tra sport normal e comfort. Cercate di capire se la moto si alza e si abbassa nel variare questi parametri. A me da soft a hard si alza dopo l'aggiornamento,mentre prima non lo faceva. Grazie!
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
28-04-2015, 12:52
|
#15
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
|
Fabiano , provato un attimo fà , la moto si alza o si abbassa su ogni regolazione , anche da Hard a Normal in modo sensibile ( da Hard a Soft è evidente ) e cmq su tutti 3 i settaggi ( 1 casco , 1casco + bag , 2 caschi )
P.s. non ho fatto aggiornamenti
__________________
R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
|
|
|
28-04-2015, 13:00
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
Allora mi sa che mi sto proprio rincoglionendo
Grazie mille Ancos,gentilissimo.
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
28-04-2015, 13:54
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
|
In effetti non lo sapevo neanch'io , dal momento che solitamente cambi i parametri Hard Normal o Soft in movimento , non avendo la percezione del cambio di altezze ...
Il bello di queste moto è che non finisci mai di conoscerle
__________________
R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
|
|
|
30-04-2015, 19:34
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
|
La gs lc non fa così,la cosa è strana,non riesco a capire se sia un difetto della rt lcc,oppure deve funzionare esattamente così.
odio gli aggiornamenti
__________________
vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:18.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|