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Vecchio 21-11-2019, 10:48   #451
albatros1
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Moto con pochissimi km
Io che ho 60 mila km ho imparato che il gs più km ha più collaudato è
Io la mia lo dovuta sistemare io
Montato gomme Stradali per ridurre risonanza in quarta bassi giri
Montato yat per regolarizzare la curva di Potenza
Montato pastiglie ZCOO anteriore
Fatto sostituire attuatore cambio EA
Pulito i corpi farfallati
Ogni 30 mila,km vanno puliti con spray
Voglio dire che se si acquista una moto kilometrata si acquista una moto collaudata e sistemata
Non puoi fare 60 mila km con una moto che non va bene Ma 13 mila si
Poi il boxer dopo i 40 mila migliora
Diventa meno rumoroso del 30 per cento
Da nuova la mia faceva un baccano che ero molto deluso
Gli hanno sostitiito frizione ?
Se cera ancora originale e andava bene come la mia era meglio
In realtà bisogna acquistare farci 10 mila km e poi se noti che ha problemi difficilmente risolvibili la dai dentro e ne prendi nantra
Quando uno vende una,moto o la vende per prendersi il nuovo perché se lo può permettere oppure la da dentro perché ha capito che certe caratteristiche non sono sistemabili
Se Monta gomme Stradali non deve avere alcuna vibrazione al manubrio perché il motore 1200 non vibra

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Vecchio 21-11-2019, 13:11   #452
spidermice
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Grazie.cosa è lo yat?
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Vecchio 21-11-2019, 20:16   #453
albatros1
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Yat e il sensore temperatura aria aspirata
Sotto serbatoio ce un contenitore plastica chiamato airbox
Aria passa attraverso il filtro aria e entra nel airbox dove ci sono i corpi farfallati
Li ce anche una specie di candela di plastica
E in rilevatore di temperatura
Ci sono delle persone che acquistano il sensore bmw ci fanno una piccola modifica in modo da staralo
Se aria in entrata e 25 gradi il sensore taroccato dice alla centralina che aria e a 15 gradi non 25
Il rapporto aria benzina verrà modificato cioè viene immessa più benzina un Po più di benzina
Il vantaggio è che il .motore non è più scorbutico perché benza era troppo magra
Sale di giri in modo lineare
Forse consuma di più ma ne vale la pena
Esiste Yat BELLINASSU per il 1200 LC
Vai sul sito BELLINASSU YAT
Ci sono vari venditori
Anche tu potresti smontare tua YAT originale modificarla e rimontarla basta sapere come fare
Comunque costa mi sembra sugli 80
Ti spediscono una identica alla tua ma modificata
Sul GS standard e facile da smontare
Su ADV invece bisogna spostare un Po indietro il serbatoio circa 5 cm quindi ce un Po da fare a smontare plastiche
Ricordati che prima di rimontare la Yat BAGNA un pochino anello OR in gomma sennò la YAT non entra nella sede perche OR fa attrito
Ma se metti un pelo di olio motore anello scivola

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Vecchio 21-11-2019, 22:21   #454
Slim_
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Yat ..... viene immessa più benzina un Po più di benzina ......
un fiume di benzina in più
Scusa Alba, non ho resistito, ma sai che scherzo!
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Vecchio 21-11-2019, 22:40   #455
millling
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Stai sempre a guardare la pelliccia nell'uovo te..
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Vecchio 02-09-2021, 11:42   #456
Bert2020
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Ciao a tutti, volevo chiedervi se ci sono novità sul tema Risonanza, la mia GS (MY 16, 12k) fa un notevole rumore di fondo come è stato bene descritto da molti di voi. Naturalmente il mio conce ritiene sia normale. Dopo 10 anni di jap faccio un po' fatica ad abituarmi benché tutto il resto trovo sia superiore alle sorellone nipponiche (parere personale naturalmente).
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Integra 750DCT '15 - ADV R1200GS '16
ex: Transalp XL700V '10 - Super Ténéré XT1200ZE '14

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Vecchio 02-09-2021, 12:17   #457
Slim_
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Bert2020, ....ma guarda, la mia è una 2021 e se viaggi a (bassa) velocità costante con basso numero di giri, il wrom wrom c'è.
A mio parere quando sarai "tranquillo" che questo aspetto è comune a tutte, non ci baderai più.
Solo se dovesse aumentare in maniera importante allora sarà il caso di far fare una verifica.
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Vecchio 02-09-2021, 13:28   #458
albatros1
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Bisogna montare gomme stradali
Le gomme tassellate e le semi stradali attivano la risonanza
La risonanza sulla mia,,LC 2016 ce in quarta marcia
Dipende anche dal tipo di asfalto
E molto fastidiosa
Pensavo che nel 1250 avessero modificato il Cardano per eliminare la risonanza invece mi sembra di capire che il problema
non è stato risolto


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Vecchio 02-09-2021, 13:41   #459
Manera
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la mia è nuova e ho appena 1400 km , ma ho notato che a 5000 giri circa , in rilascio sento vibrazioni al posteriore e un pò alle pedane
la R1250R che avevo prima non lo faceva.

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Vecchio 02-09-2021, 14:16   #460
max 68
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Quando sono passato da sv 1000 a gs 1200 lc primo giro mi sono accorto delle vibrazioni intorno ai 5000 giri zona sella , poi col passare dei km sono diminuite, o forse mi sono abituato
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 03-09-2021, 09:21   #461
Bert2020
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@albatros, come scrivi anch'io ho notato che la risonanza cambia (aumenta o diminuisce) a dipendenza del fondo stradale. Su un certo tipo di asfalto viene amplificata. Anche il tipo di gomma influisce, ma non in modo determinante. Io sono passato dalle Anakee 3 alle Next e non ho notato un miglioramento significante.
__________________
Integra 750DCT '15 - ADV R1200GS '16
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Vecchio 09-09-2021, 10:59   #462
Clive82
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Ciao a tutti.
Sono un intruso nella sezione GS. Io ho una RS del 2015. Aimé, anche io ho la risonanza ciclica. È saltata fuori dopo l'ultimo giro che ho fatto. Soprattutto in 4 marcia, intorno a 2000-3000 giri, con gas puntato, avverto un wonwonwon a pedanine e serbatoio.
La moto ha 20000 km. Un meccanico che ho interpellato, ha escluso il cardano. Mi ha detto che potevano essere le camme (sembra ci sia un richiamo pendente su delle camme difettose). Questa spiegazione non mi ha mai convinto. Perché farlo solo in 4a marcia?!
Da quello che leggo, nessuno mai ha risolto definitivamente. Corretto?

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Vecchio 10-09-2021, 13:49   #463
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Le camme usurate non danno problemi risonanza
Il Cardano e un sistema di trasmissione da un lato migliore della catena perché non ha,manutenzione o quasi
E non va,sostituito come la catena pignoe corona
Il Cardano ha giochi
E sopratutto se lavora non orizzontalmente
crea risoannaza
Le gomme tassellate aumentano innescano il WON WON WON
Se non fosse necessario ingrassare le catene preferirei le catene
Poi ogni 60 mila,km,cambio catena,pignone corona
La Yamaha 1200 TENERE ha il Cardano
Hanno anche loro a risonanza???
La risonanza, cela ha solo bmw o anche altre marche di moto ???
Se le altre marche non hanno risonanza allora è un problema di progettazione dei Cardani bmw
La,risonanza io cela ho,solo in quarta marcia a bassi giri
Ma,la,quarta e la Marcia perfetta da passeggio
Un peccato

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Vecchio 12-09-2021, 12:01   #464
Clive82
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Esattamente Albatros1. La quarta marcia è fondamentale per l'andatura da passeggio.
Io ho una R1200RS, quella semicarenata, ed ha questo problema.
Sinceramente non so se altre marche che adottano il cardano hanno lo stesso problema.
Ad inizio Ottobre porterò la moto in BMW per un tagliando ed anche per rompere le balle su questo problema. Mi aspetto che mi dicano "È normale". A quel punto scriverò in sede BMW. È giusto farsi sentire per queste cose. È probabile che qualcuno l'abbia già fatto, ma più siamo e meglio è. Ritengo non sia giusto lasciar intendere che si è disposti ad abituarsi a tale difetto. Infondo non sono moto da 6000 euro cavoli!

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Vecchio 12-09-2021, 13:51   #465
Slim_
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Vai tranquillo. Ti diranno che é normale. Perché "è normale" (sulle nostre - sennò prendi ST o CT e non lo senti).
__________________
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2021, 00:50   #466
Clive82
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Sinceramente, considerare "normale" una cosa del genere è discutibile.
Anche perché è un difetto che si presenta all'improvviso. Se si fosse presentato da subito, l'avrei valutato come una peculiarità di quel tipo di motore.


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Vecchio 04-10-2021, 16:30   #467
SolyZ
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Buonasera, me ne sono accorto l'altro giorno, a 36000km, viaggiando in due con ESA su ''due caschi''. Il rumore lo sentivo già prima ma solo in sesta a velocità costante, ora oltre al rumore c'è una vibrazione alle pedane in quarta a 2/3000 giri che va scomparendo accelerando.
Per intenderci la mia ha sempre sofferto di vibrazioni ad alta frequenza (pedane e manubrio) personalmente fastidiose dai 3000 in su, la nuova invece si presenta in quarta marcia a 2/3000 giri ed è a frequenza più bassa, ancora più fastidiosa.
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Vecchio 04-10-2021, 17:16   #468
Gibix
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la nuova invece si presenta in quarta marcia a 2/3000 giri ed è a frequenza più bassa, ancora più fastidiosa.
quindi possiamo felicemente affermare che dopo 36mila km hai finalmente un GS normale
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Vecchio 17-03-2024, 11:53   #469
darkcs
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Rieccomi qui per parlarvi della risonanza ciclica che sentiamo nella parte posteriore. Tra tutti i post letti confermo che quelli più inerenti a una soluzione... no direi più a una "pezza" sono quelli che ha scritto Albatros che ringrazio per non far sentire dei cretini tutti quelli che hanno la sensibilità di percepire questo fastidioso problema sopratutto in 4 marcia.
Amo il GS, ne ho avuti 4 di cui 3 Adventure, dopo tutti questi anni non ho ancora capito perchè su due moto uguali una ha questo problema e l'altra no e dico no in assoluto, no che si senta meno, proprio non presenta nessuna risonanza neanche a cercarla.
Allora è una questione di fortuna nel trovare quelle che sono fatte meglio, prendere la moto nuova non è sempre la soluzione, non te la fanno provare e te la danno a scatola chiusa, tanto c'è la garanzia di 4 anni che risponde sempre, ma quando vai dal concessionario diventano tutte cose normali, difficile trovare chi ammette che abbia un problema, credo che sia una direttiva che viene dai piani alti di BMW.
__________________
EX R 1200 GS ADVENTURE 2006
EX R 1200 GS ADVENTURE 2016
EX R 1250 GS ADVENTURE 2019
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Vecchio 17-03-2024, 16:47   #470
badboy1274
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Anche io ho lo stesso problema, GS 1250 2022, sento la risonanza in 4° marcia sui 50/55 km/h, ho gomme stradali, ma non penso siano le gomme perchè lo sento al centro della moto, dal motore, e mettendo in 5° o in 3° alla stessa velocità non si sente più, ad altre velocità con numero di giri uguale mai sentita risonanza, al primo tagliando lo feci presente al meccanico, guardacaso disse che era normale
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Vecchio 17-03-2024, 19:35   #471
Big bamboo
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Non sono le gomme, ma un insieme di fattori tra cui le gomme.
Mia personale esperienza:

Anakee adw nessuna risonanza.
Dunlop Mutant (2 treni su due cerchi diversi) nessuna risonanza.
Continental TKC risonanza solo in quarta a basse velocità.
Continental Trail Attak3 risonanza dalla terza alla sesta e fino ai 100 circa.
Pirelli Scorpion TrailII Nessuna risonanza.

Probabilmente la carcassa della gomma o la tassellatura, accentuano o meno questa "caratteristica" che a mio parere è da attribuire principalmente alla trasmissione cardanica.
Altezza della moto, carico, inclinazione durante le curve e differenze di asfalto, sono variabili che modificano la percezione del problema.
Personalmente non ho la soluzione, ma sono abbastanza contento del fatto che con alcuni pneumatici la risonanza della mia moto sparisce... ma non un po... sparisce completamente.
Ciao!!
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Vecchio 18-03-2024, 10:04   #472
darkcs
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: NORD
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Grazie per il tuo post che ritengo molto interessante e confermativo.

Sempre montato continental trail attack 2 e pirelli scorpion trail con effetti di risonanza fastidiosi.

Attualmente ho montate le Bridgestone A41 che hanno risonanza in 4a marcia e rumore assordante all'anteriore.

Su questo devo dirvi una cosa: ho scoperto che il bridgestone A41 anteriore fa questo rumore perchè la cassa suona come una campana se gli dai dei rintocchi, sopratutto sulla parte centrale dove la mescola è più dura, almeno così è sul mio.

In ogni caso il prossimo treno o Dunlop Mutant o Anakee Adv poi vi riaggiorno
__________________
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Vecchio 18-03-2024, 10:30   #473
Big bamboo
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Registrato dal: 04 Mar 2021
ubicazione: Bologna
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Mutant a mio parere è una buona gomma, le Anakee le lascierei al gommista.... risonanza a parte, sono pessime.
Ovviamente sempre parere personale.

Ultima modifica di Big bamboo; 18-03-2024 a 10:34
Big bamboo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2024, 11:05   #474
iteuronet
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Su questo devo dirvi una cosa: ho scoperto che il bridgestone A41 anteriore fa questo rumore perchè la cassa suona come una campana se gli dai dei rintocchi, sopratutto sulla parte centrale dove la mescola è più dura, almeno così è sul mio.
No anche sulla Suzu in mio possesso.Non le monterei sulle altre che ho manco sotto tortura.Ma erano quelle di serie.A 9000 km sono nuove ed ho viaggiato carico e sempre in 2.Al di la della tenuta sono rumorose e disconfortevoli peggio delle sportive che ho sulla S1000 XR.Uscito scorsa settimana con 5 gradi e sembrava di sciare.....Pericolose.Buone solo per un lungo viaggio.
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