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Vecchio 14-03-2012, 09:41   #26
matteo10
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Prima o poi un sabato mi presento anch'io all'aereporto.
Almeno per una volta ci vado come dico io, in moto a far due sgommate!!!

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Vecchio 14-03-2012, 09:52   #27
chiè
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volentieri, fammi sapere che ci organizziamo
all'aeroporto giri tranquillamente con l'hp2, però ti spacca le braccia, ti avviso!
se non altro è un posto x allenarsi!
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Vecchio 14-03-2012, 10:10   #28
Teccor
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ciao chiè, ogniuno ha il sacrosanto diritto di divertirsi come gli pare, se a te piacciono gli sterratoni e le carraie fa benissimo a divertirtici!!
Noi rimbambiti da queste parti amiamo andare su come gli stambecchi ... son gusti, infatti quando il sentiero si apre e bisogna dargli del gas io son particolarmente fermo, non sono abituato e non son capace.
Detto questo, non sei informato sui prezzi dei K, uno per l'altro porti via una moto nuova 2012 pronto mula dai 7 agli 8000 euro (Senza andare sulle specialil six days etc), sull'usato il rischio è sempre alto perchè ci sono moto davvero tritate tuttavia una K di un anno, un per l'altro, con 6000 euro lo porti via, il mio ragionamento era sul fatto che se hai un problema con un K lo risolvi sempre perchè è molto diffusa con la X non so, vale esattamente la setassa cosa ma al contrario tra il GS e un 990ADV i ricambi del gs probabilmente a calcutta li trovi, quelli del K è un po piu dura.
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100% Teccor insidE

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Vecchio 14-03-2012, 10:31   #29
chiè
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ci mancherebbe, il ragionamento è giustissimo
se un domani mi accorgerò che la moto ha dei limiti, x ora il limite sono solo io purtroppo, magari la cambio, x adesso provo ad imparare qualcosa con questa!
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Vecchio 14-03-2012, 14:40   #30
vadolungo
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Si chiama Giorgio Canali non è un ragazzino e esce con la sua vecchia xr650. Che bello vedere quelli che parlano di ktm, di prestazioni di pesi di componentistica, fermarsi a guardalo facendo finta di regolare il precarico. A lui e a quelli come lui (veri piloti) non gli sentirai mai fare un commento negativo su una moto o discutere sulla facilità o difficoltà di un passaggio. La voglia di andare in moto, con tutti, dappertutto e su tutto è l'unica regola che seguono.
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Vecchio 15-03-2012, 21:08   #31
Alecri
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Chiè sei mitico, ti straquoto in tutto. Detto questo, parliamo dei video, GoPro? Modello HD? Per capire la qualità video...

Ciao grazie
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Vecchio 16-03-2012, 13:37   #32
chiè
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grazie! troppo gentile!
domani torno a sputare un pò di sangue farò qualche altro video!
si, è la hd hero, i filmati che ho pubblicato però sono in risoluzione media, altrimenti ci mette una vita a caricarli, visti in hd sul pc si vedono molto meglio, son contento di quella telecamerina
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Vecchio 17-03-2012, 10:56   #33
Alecri
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Stavo valutandone l'acquisto per filmare i posti dove vado, e per memorizzare i percorsi.
Costa 299€, giusto? E poi come lo hai fissato sul casco, col kit ventosa?
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Vecchio 17-03-2012, 20:43   #34
Alecri
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Capo Pattuglia a Corvo, rispondimi Johnny.

Ho alzato, non di molto per la verità, la leva del cambio per facilitare l'uso con gli stivali da enduro...

L'ho sollevata fino al massimo possibile, e cioè fino al punto in cui inserendo le marce in alto, a fine corsa la leva arriva a 2-3 mm dalla catena sul pignone.
Cioè è stata congeniata la leva in modo tale che se la metti molto alta, la leva va in interferenza con la catena, e puoi mettere solo la prima!....

Occorrerebbe una leva più sagomata, con un gomito più profondo in basso, purtroppo l'originale è presso fusa e se si prova a piegarla a freddo è facile che si spiezzi.

Qulacuno ha usato altre leve cambio after market o di altre marche di moto? È possibile che l'Husky abbia qualcosa che si adatti? Dopotutto il motore è lo stesso.

Oppure altra soluzione è comprare le pedane ribassate....
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Vecchio 17-03-2012, 21:45   #35
Alecri
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Ou e poi ho smollato un po' i blocchetti comandi, per avere le leve di freno ant e frizione complanari alla direzione del prolungamento del braccio. Però ho notato che occorre anche ruotare lo sterzo in avanti, altrimenti l'attacco del tubo freno ant va in interferenza col tubo del manubrio, e con le vibrazioni lo intacca....
Ciò su i paramani Acerbis, che avendo cli attacchi al manubrio che passano sotto alle leve, appena porti in giù le leve , abbassi anche i paramani, che non ti proteggono più i dorsi delle mani...mah
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Vecchio 18-03-2012, 11:09   #36
chiè
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Stavo valutandone l'acquisto per filmare i posti dove vado, e per memorizzare i percorsi.
Costa 299€, giusto? E poi come lo hai fissato sul casco, col kit ventosa?
quello è il modello full hd, io ho l'hd e l'ho pagata 199, ora non so cosa costi ma penso sempre così, io l'ho fissata con la sua basetta adesiva a sinistra del casco, mi sembra la soluzione migliore, la ventosa ce l'ha un mio amico ed è enorme, non adatta da fissare al casco sicuramente, x quanto riguarda le modifiche da fare alla moto, x ora non ho fatto un granchè, ho messo i paramani acerbis chiusi son anima in metallo, poi vorrei mettere una corona più grande e dei riser x alzare un pò il manubrio
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Vecchio 18-03-2012, 21:17   #37
Alecri
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Capito, grazie. Anche io come modifiche ho fatto poco, avevo pensato ai paramani acerbis chiusi, aspetto di trovarli su ebay in offerta, poi vorrei mettere i riser, le pedane ribassate, per guidare meglio all'impiedi, il rinforzo della staffa del radiatore, la protezione per il collettore in alluminio, le cinghie ant e post, il carte di protezione del motorino d'avviamento, il kit di allargamento del pedale del freno, ma soprattutto molla ohlins da 64 N/mm per ammo post, e molle Marzocchi da 5.0 per anteriore e olio forcelle.
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Vecchio 19-03-2012, 01:11   #38
chiè
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praticamente tutto il catalogo touratech!
un piccolo video di me che faccio qualche busso:
http://www.youtube.com/watch?v=LOVS9...ature=youtu.be
giusto x farsi 2 risate!
almeno posso dare la colpa alla moto visto che dicon tutti che è un cesso!
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Vecchio 19-03-2012, 09:53   #39
matteo10
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Son distrutto solo a guardarlo!!!!
Se ero in te a metà giro davo fuoco alla moto...
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Vecchio 19-03-2012, 11:26   #40
chiè
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hahaha
dillo a me! ho male ovunque!
ma è troppo bello!
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Vecchio 19-03-2012, 12:08   #41
vadolungo
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Niente di meglio per passare una giornata con gli amici.

ps: ai video, qualche taglio non guasterebbe.
vadolungo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2012, 12:28   #42
chiè
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vero!
eh l'ho fatto un pò in fretta, ci si perde un sacco di tempo a fare i video purtroppo!
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Vecchio 20-03-2012, 18:23   #43
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URL=http://imageshack.us/photo/my-images/710/dscn2868x.jpg/][/URL]

Uploaded with ImageShack.us

Al lavoro
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Vecchio 21-03-2012, 00:35   #44
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Quote:
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praticamente tutto il catalogo touratech!
un piccolo video di me che faccio qualche busso:
http://www.youtube.com/watch?v=LOVS9...ature=youtu.be
giusto x farsi 2 risate!
almeno posso dare la colpa alla moto visto che dicon tutti che è un cesso!
si tutto il catalogo touratech!

cazzo se avessi avuto una KTM, sai che numeri...

comunque, nella mia inesperienza ho notato che anche sui percorsi più accidentati, più carichi il posteriore, dai gas nei limiti, e tiri il manubrio verso di te e più la moto sale su come un capriolo...
se vai più piano e indeciso non ce la fai e ti si chiude lo sterzo e vai giù...

cmq sempre meglio fare secondo coscienza e non esagerare...
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Vecchio 21-03-2012, 00:45   #45
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cmq la qualità dei video è ottima.
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Vecchio 24-03-2012, 20:29   #46
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Question riser o no?

oggi mi sono fatto un'altra uscitina con il mitico Bonsy,, che non smetterò di ringraziare per l'aiuto, e per l'avermi aspettato.

sono alla terza uscita in off, e sto cercando di trovare il mio assetto. La leva del cambio l'ho alzata al massimo consentito dal fatto che non va in interferenza con la catena. Ancora sulla leva del freno ci devo lavorare...sporge poco lateralmente e col piede, e lo sguardo purtroppo, devo cercarla...

in generale quando sto in piedi, non riesco a stare neutro sulle pedane, quindi sto un pò indietro, e sugli ostacoli, pietroni etc, mi ritrovo a tirare lo sterzo verso di me, con le braccia stese , leggermente piegate coi gomiti in fuori...

tirare lo sterzo, in generale dovrebbe essere buono, in salita e sugli ostacoli perchè alleggerisce e fa galleggiare l'avantreno..minkia ma stanca da morire.

i Riser potrebbero alleggerire la cosa??
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Vecchio 25-03-2012, 01:06   #47
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non lo sò, però io li ho presi, della touratech, perchè mi sembrava troppo basso il manubrio, poi ho preso anche la corona da 50, 2 denti in più, ma non mi hanno ancora mandato la mail dell'evasione ordine, secondo me è roba che non hanno a magazzino e non sò quanto ci vorrà prima che arrivi! domani vado a girare un pò pure io!
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Vecchio 25-03-2012, 12:37   #48
Alecri
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che altezza hai preso? la massima? tu quanto sei alto?

pensavo anche alle pedane ribassate, chissà se peggiora poi il comportamento della moto....
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Vecchio 25-03-2012, 19:39   #49
chiè
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non sò di quanto siano più alti, c'era solo un modello, saranno 3 cm forse
io sono 1,75
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Vecchio 26-03-2012, 23:09   #50
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Grazie, abbatterò qualche scimmia a breve?

Embè qualche altro filmatino? Aspettiamo chiè
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