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Vecchio 31-01-2020, 22:26   #126
Sanny
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looop

esce con le anakee wild e non 3...

e ti garantisco che non sono rumorose...ho provato di peggio su RT con gomme stradali...molto peggio

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Vecchio 01-02-2020, 02:09   #127
EtaBeta69
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Sanny, scusa se ti correggo.
Oltre alle A41, escono con le Anakee Adventure e non wild

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Vecchio 01-02-2020, 07:59   #128
Loooop
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Quando è uscito il 1250 a fine 2018, le Anakee 3 erano fra le gomme di prima installazione sicuramente. Le ho viste nei concessionari bmw: è una gomma inconfondibile che, oltretutto, ho avuto e odiato. Tant'è che m'ero accordato che le avrebbero cambiate nel caso la moto fosse arrivata con quelle gomme. Poi decisi di non acquistarla e finì là.

A fine 2019, quando invece l'ho acquistata, in concessionaria ho visto solo A41 (sulle HP incluse) e non sapevo che avessero cambiato l'altro tipo di gomma.

Ultima modifica di Loooop; 01-02-2020 a 08:05
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Vecchio 12-02-2020, 17:18   #129
Lukediver
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Buongiorno a tutti.
Il mio gommista per cambio gomme ANT & POST mi propone la scelta tra
ANAKEE ADVENTURE
e
DUNLOP MUTANT
Lui propende per le Dunlop.
Qualcuno può darmi commenti, feedback, consigli?
Grazie mille
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Vecchio 12-02-2020, 17:34   #130
ElicaBoy
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qui ci sono alcune prove delle Anakee Adventure http://www.quellidellelica.com/vbfor...67&postcount=9

Le Dunlop non sono nell'elenco delle recensioni.
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Vecchio 13-02-2020, 22:25   #131
clapsi
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eccole le dunlop mai viste



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Vecchio 13-02-2020, 22:45   #132
RESCUE
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Il mio gommista me le ha proposte....
Ma non ho ceduto sabato montiamo le TKC70....
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Vecchio 14-02-2020, 00:46   #133
Gnolo
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Noooooo ..... ancora tkc70 dai che è ora di provare strade nuove
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Vecchio 14-02-2020, 00:58   #134
GIGID
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Maurizio ... sei ancora in tempo per pentirti ...


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Vecchio 14-02-2020, 01:47   #135
gonfia
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Io un pensierino per quando arriverà il momento del cambio ce lo sto facendo... se l’anteriore è simile allo SportSmart Mk3 (ha la stessa tecnologia costruttiva Dynamic Front Formula) dev’essere uno sballo!


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Vecchio 14-02-2020, 09:09   #136
Anto61
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Monto le A41 arrivate con il 1250 da novembre con 2500km fatti, a farci caso quando si esce dalla verticale c'è questo suono simile ad un ululato ma dire che sono rumorose mi sembra eccessivo e poi con che caschi andate...
La tenuta la trovo veramente ottima specialmente nei tornanti sull'asciutto meno su strada umida tipica di questo periodo ma penso possa essere un limite un po' per tutte

Antonello BMW r1250 gs
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Vecchio 14-02-2020, 09:45   #137
Vento notturno
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Breve commento sulle Pirelli rally str montate su adv 1200 2017
Fatti 1000 km, ci hanno messo un po’ per assestarsi e diventare fruibili. Come se la vulcanizzazione fosse lenta. Ora danno più confidenza ma...
Le confronto con le tkc 70 che hanno sostituito anche se il confronto non è correttissimo dato che le Pirelli sono più tassellate che semi.
Su strada
Hanno un comportamento solido, nel senso che vanno guidate, anche di forza, non scendono con facilità in piega come le conti ma una volta fatto restano lì senza incertezze. Questo fino a un certo punto, a chiedergli di più, mettersi a giocare come con le conti, mostrano la corda, non danno la stessa sicurezza. Colpa della forma e della maggiore tassellatura, inevitabile.
In velocità, fino alla parte alta del tachimetro, nessun problema, anche con bauletto montato e settaggio road normal. Qui sono meglio.
Bagnato liscio, peggiori, per la tassellatura, e forse, di mescola.
Sullo sconnesso sporco ecc. siamo lì ma forse qui entra in gioco la carcassa, che mi è sembrata più rigida, mi sono piaciute di più le conti ma dovrei ritrovare condizioni simili.
Fuoristrada, giro di 50 km su sterrato, terriccio, fanghiglia (non vero e proprio fango se no sarei ancora lì) e ghiaia, molto meglio.
Pochissime incertezze e solo nei punti dove sapevo di trovarne. Migliori in tutto e senza neanche averle sgonfiate un po’
Per la durata, non posso ancora pronunciarmi, un mio amico che le su un 1290 sadv è arrivato a 8k e pensa di farne almeno ancora 3k.
Rumorosità, si sentono in sottofondo al motore, che proprio sinzelioso non è.
Vibrazioni da tassellatura, si avvertono poco, per ora
Per viaggiare
Per capo nord -> tkc70
Per Tunisia -> rally str
Lamps

Ultima modifica di Vento notturno; 14-02-2020 a 10:14
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Vecchio 14-02-2020, 10:05   #138
Jackall72
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Nuove Mutant (120/70R17 - 190/55R17):
Gomma INVERNALE FANTASTICA
Zero rumore (tassello molto basso)
Zero affetto raddrizzamento
Si scalda il tempo che ti metti i guanti ....
Sul bagnato pieghi fino al bordo e neanche te ne accorgi
Strada sporca neanche la sente
Ho le sospensioni manuali e prima di trovare un giusto asset ci ho messo un pò.
Consumo RAPIDISSIMO (3000 km piu o meno a manico è sono già a metà)
Fuoristrada a me sconosciuto

Considerazione: E’ l’unica gomma che ho trovato sul MST che me la fa guidare anche in inverno al mio solito passo (prima in inverno era sempre in garage).



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Vecchio 14-02-2020, 10:10   #139
ZUZZU
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Un confronto con le RT01, ha senso?
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 14-02-2020, 11:23   #140
gonfia
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Ciao Jackall, attendevo questo tuo riscontro!

Profilo/agilità come sono?
Sono delle anguille come le SSMk3 o....?
Quanto al consumo sicuramente sono gomme morbide, ma per quanto riguarda la mia esperienza devo dire che in inverno le gomme le sbriciolo prima che in estate, forse anche per le basse temperature che fanno lavorare la mescola in condizioni non ottimali( questo anche a detta di Paolo Cordioli con cui ho scambiato quattro chiacchiere una sera a cena...)

Ultima domanda.... carcassa e pressioni?

Grazie!


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Vecchio 14-02-2020, 11:25   #141
Jackall72
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Le RT01 le ho sul GS da ottobre e mi trovo molto bene, sia con freddo che “sporchino” che sul bagnato.
Foto di ieri con -4 rientrato da lavoro e strada sporca:




Sono due cose ben diverse.
Le Mutant, secondo me, sono le gomme invernali per chi vuole prestazioni “stradali”, rotonde e sicure, ma, sicuramente, non da viaggio.


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Vecchio 14-02-2020, 11:28   #142
Jackall72
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Gonfia:
Carcassa media, tassello morbido.
Pressioni A2,5 / P2,5
Agili come le precedenti che ho avuto su un SMC 690R, quindi hanno mantenuto la stessa funzionalità, solo con ampliamento di dimensioni.


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Vecchio 14-02-2020, 12:15   #143
gonfia
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In definitiva tra queste e le super osannate R5T ?


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Vecchio 14-02-2020, 12:38   #144
Rogerpoeta
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CAVALCAPASSI, (post n°42) Strano quanto sostieni su TKC70, non ho sentito nessun altro parere simile al tuo
io sono al secondo treno di TKC70 e dopo aver provato anche le Michelin Anakee ADV non le cambiero mai piu'
Pensa che le Anake adv mi avevano talmente deluso dopo 1.500km che ho scritto e contattato Michelin fino allo sfinimento che mi ha fatto una Nota Accredito presso il mio gommista di pari importo
ciao
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Vecchio 14-02-2020, 12:47   #145
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UNA NOTA DI ACCREDITO


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Vecchio 14-02-2020, 12:53   #146
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Adesso che ci penso
Io monti le road plot 4

Devo fammi fa un Bonifico
Altro no

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Vecchio 15-02-2020, 09:33   #147
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Ecco le mutant....ma non le ho montate.

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Vecchio 15-02-2020, 12:23   #148
GIGID
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@jackall72 a questo punto ... un sintetico confronto R5T ...R01 ...mutant ... per la giessina ?



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Vecchio 15-02-2020, 13:09   #149
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a vederla cosi e bella

però io preferisco le pure stradali


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Vecchio 15-02-2020, 13:51   #150
FRANK 52
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Per Caponord a giugno cosa montereste sul GS?
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