I miei 2 cent
Ritiro assolutamente no, a livello di immagne sarebbe la catastrofe. Motore V4 nemmeno, non credo sia lì il problema anche se quest'anno la ricerca di potenza in alto ha forse sporcato l'erogazione accentuando i problemi. Piuttosto prevedo un cambio radcale ai vertici, penso che lo stesso Tsuya ne possa fare le spese. Quello che serve, se le cifre sono quelle che si sono lette in giro, sono maggiori investimenti , un test team ed il coraggio di mettere davvero mano al progetto. La M1 è tecnicamente la moto più statica della categoria, sempre aggiornata passo passo e mai davvero evoluta. Io sono convinto che l'introduzione di due rivoluzioni tecnche come l'elettronica unificata ed il passaggio a Michelin comportassero un'evoluzone più radicale della moto, come del resto hanno fatto gli altri costruttori
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 11-08-2018 a 23:43
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