Datore di Hall

[Vetalfredo]

Rs 1150 del 2003 58 K .Pieno Agosto.In attesa del traghetto .La moto non parte . Carro attrezzi > officina autorizzata a Viareggio . La smontano e non capiscono come mai non parta . Finche' individuano il problema in quello che viene definito " Datore di Hall " . mi spiegano che e' un generatore di impulsi che sincronizza l' accensione con l' iniezione. In fattura e' indicato come : trasmettitore di impulsi di PK 14 .
Qualcuno mi sa dire di piu' su questo aggeggino ?
Ringrazio in anticipo.
Alfredo Sacchi.

[benkenobi]

datore o sensore?

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[Vetalfredo]

Il capofficina parlava di datore di Hall.

[roberto40]

Se fai una ricerca sul forum trovi molte discussioni a riguardo del sensore di hall.
Trovi qualcosa anche nella vaq

http://vaqdellelica.altervista.org/v...100_1150XX.pdf

http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf

[breve]

il sensore ad effetto "Hall" colpisce ancora. Nulla di grave, comunque!

[breve]

ora che ci penso se ne rompevano tanti nei k sogliolati 80/90 (non nel mio, sgrat, sgrat!!)!!

[Zec]

Ci ha fatto diventare matti su 1 1100 RT tutte le volte che pioveva si fermava è stata un'agonia!

[Vetalfredo]

Il mio si è inchiodato 2 volte qualche giorno dopo avere lavato la moto. La prima volta non hanno capito il problema.....

[breve]

....pivelli..... i meccanici, intendo.....