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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-05-2017, 14:42
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#1
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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inizio ad avere paura.
sempre più spesso inizio ad aver paura d'andare in moto sulle strade provinciali.
qua da noi nelle marche le strade sono bellissime tra colline con saliscendi fatti apposta x andarci in moto.
ho sempre più paura che da destra mi esca un auto un trattore un mezzo agricolo
solo quando vado in moto,mentre con lo scooter anche x la velocita minore e per il fatto che ci giro casa ufficio e bar questo non mi succede.
sarà l'eta
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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19-05-2017, 14:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Condivido sia analisi che diagnosi
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७ सिलिण्डराः
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19-05-2017, 14:49
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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La fregatura è che la paura un po rende prudenti, dopo paralizza e paradossalmente si è più insicuri
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004, R1200GS TB 2012
Ora: da capire
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19-05-2017, 14:53
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#4
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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quando facevo parapendio il mio istruttore mi ripeteva sempre che la paura è saggezza.
difatti un mio amico troppo sicuro di se un giorno con condizioni meteo brutte sfidando il pericolo è morto
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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19-05-2017, 14:55
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Io uso la filosofia del "darla vinta anche se si ha precedenza", ovvero dove sono "cieco" (e vale anche in città), vado piano, molto piano, in modo che se mi esce qualcuno e dovessi prenderlo, almeno l'urto è a bassa velocità.
Vero, come scrivevo anche nel 3d delle bici, che negli ultimi anni in italiafrica lo "stile di guida" è peggiorato, e per questo preferisco la vicina Austria, Slovenia e Croazia.
Magari un giro in meno, ma se deve essere, è da quelle parti.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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19-05-2017, 16:56
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2016
ubicazione: Roma
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[QUOTE=andrew1;9439842] "darla vinta anche se si ha precedenza"
sono stradaccordo. Alla fine anche andare più piano non guasta mai, scusate la banalità ma è così. Ho 42 anni e tanta moto sulle spalle (compresa la pista) 10 anni fa mi è presa "la paura" ho cambiato moto e stile di guida.
Mi diverto più di prima
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ex R1200R ora GSTB2016
"Con i piedi fortemente poggiati sulle nuvole"
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19-05-2017, 17:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Io invece ho paura di queste notizie
http://www.torinotoday.it/cronaca/in...-biellese.html dopo averne incontrato uno a 50 mt,fortuna andando piano su strada collinare.....mi viene sempre da pensare
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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19-05-2017, 17:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
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Ti capisco io dopo il botto ho cambiato stile di guida adesso molto più prudente di prima.
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R1250 GS 40’
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19-05-2017, 17:37
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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"la precedenza è come la figa.....in caso di dubbio dalla!!"
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Intentionally left blank
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19-05-2017, 18:01
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#10
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Io uso gilet e casco fluo e agli incroci, parto sempre dal presupposto che non mi hanno visto...che ti vedono...ma non gliene frega un cazzo di ammazzarti...devono socializzare, mica hanno tempo da perdere a dare precedenze o a mettere le frecce.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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19-05-2017, 18:11
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da frankbons
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Anche io dopo aver accarezzato con la spalla il muso di un maschio di daino veramente grosso ora ho il terrore di cosa può spuntare dagli alberi.
Qua da noi a Reggio Emilia (ma penso praticamente ovunque) caprioli e daini sono molto presenti già nella primissima periferia ed essendo animali si muovono random.
Un morto ci è scappato un anno fa circa, a girare di sera c'è da avere paura
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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19-05-2017, 18:43
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#12
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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19-05-2017, 18:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Vedi che ti sei dato la risposta da solo ... "andando piano".
In certi casi non ti salvi lo stesso, ma i danni di un impatto a bassa velocità sono diversi di quelli a velocità alte.
Fermo restando che è il momento del destino, finisci sulla sedia a rotelle anche da fermo.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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19-05-2017, 20:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Il problema è che se si pensa costantemente all' incidente, è meglio non usare più la moto, la bici e nemmeno l' auto: da pollo in uno dei primi voli col deltaplano (volo libero senza motore) finii in un grosso cumulo, che fortunatamente non era un nembo, ma che comunque mi sputò fuori a 2000 metri dalla quota di decollo e mi servì di lezione: i cinque minutipiù lunghi della mia vita, non vedi una cippa e non sai se voli dritto o stai virando e sei dentro alla pece; da allora in poi quando vedevo la classica nebbiolina di base-cumulo, barra alle ginocchia e via andare!
Certo non ho smesso di volare per quel "contrattempo" ma la cosa mi servì ben di lezione!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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19-05-2017, 20:23
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Joe devo farti un elenco delle mie scaghe in volo?
Comunque.....quando cominci a volare hai due cesti,quello dell'esperienza vuoto e quello della fortuna pieno.....cerca di riempire il primo prima che il secondo sia vuoto.
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Intentionally left blank
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19-05-2017, 21:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Caro Mamba, è da un bel po' che ho appeso il casco da volo e l' imbrago al chiodo: di pirlate in volo (e a terra in decollo e in atterraggio) ne ho collezionate anch' io una certa quantità, a motore e senza, compreso un decollo "all' inglese" mentre c' era un G 91 in finale!! E quella volta dal costo assai salato: 12 bottiglie di quello buono in torre di controllo!!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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19-05-2017, 21:32
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#17
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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io questo aumento della paura la percepisco soprattutto in città (Milano) dove ogni due per tre te ne succede una. comunque in generale il 6° senso si sta facendo sempre più attento e prudente.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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19-05-2017, 21:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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La paura è una componente importante negli sport pericolosi, a patto che non si tramuti in panico, e l' avanzare dell' età porta alla prudenza; peccato che porti anche al progressivo rincoglionimento!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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19-05-2017, 21:48
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2017
ubicazione: in Lombardia
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tra andata e ritorno faccio 60 km al giorno in tangenziale a Milano; in inverno, uscire dall' ufficio alle 18.00 ed immettersi in tangenziale ( con ormai il buio ) è un vero corso di sopravvivenza....non vi dico la paura....
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dal Minarelli 50 ( 1980 )...... al GS 1200 LC ( 2015 )
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19-05-2017, 22:18
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#20
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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io dico che girare IN Milano è piu pericoloso della tangenziale.....comuque allerta ragazzi preveniamo le azioni.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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19-05-2017, 22:26
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Io ho preso un capriolo in moto ai 90 all'ora.
Il segno è rimasto.
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19-05-2017, 22:48
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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Il problema è che nonostante la prudenza e la guida razionale, quando si realizza che qualsiasi evento accidentale può improvvisamente farti cadere allora sopraggiunge la paura.
Secondo me sulla strada è come stare in prima linea, puoi beccarti una pallottola vagante oppure farti anni di battaglie e tornare a casa..alla fine non dipende da te ed è ciò che è inquietante.
Si rischia la vita ogni volta che si esce in moto, o lo si accetta oppure si resta a casa.
Meglio non pensarci cazzo.
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k1300s
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20-05-2017, 14:15
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Urbe
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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)
[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
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20-05-2017, 14:16
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Urbe
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@kurtz
veritá per Giulio!
__________________
il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)
[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
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20-05-2017, 14:35
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Un veronese tra i magnagati.
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Parco auto (e moto) circolanti aumentato, numero proporzionale di idioti al volante (ed in moto) aumentato di conseguenza, più anziani al volante, gente che guidando fa tutt'altro, educazione stradale sconosciuta, uso delle frecce riservato agli indiani, manutenzione strade disastrosa (escluso Trentino e poco altro)... cosa fare se non andare più piano?
__________________
Viaggio, spero di non arrivare mai...
R1150GS ADV
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