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08-02-2021, 19:57
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2020
ubicazione: nichelino
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gomme
salve ragazzi qualcuno di voi saprebbe la differenza di gomma S22 e M9RR e tra K3RR e RS11 sempre che ci sia ! ho sempre montato Pirelli grazie
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08-02-2021, 20:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Leggi le recensioni nei vari siti dei produttori! Troppo soggettive le differenze. .. Quello che va bene a me non è detto che vada bene agli altri!
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09-02-2021, 10:21
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2019
ubicazione: Contone
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Io ho avuto Diablo Rosso Corsa, S22 e ora monto M9RR. Quello che personalmente ho notato come differenze è il comportamento dell’avantreno, la velocità a scendere e l’usura. La gomma più veloce a scendere è la Bridgestone, l’avantreno più stabile è la Metzeler è quella che con il consumo senti il cambio di mescola è la Pirelli. Ad ora, se cerchi una gomma stradale con guida allegra, per tutte le condizioni di strada, che ti da sicurezza anche sul bagnato, e ha un grip ottimo, è la metzeler.
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09-02-2021, 10:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Pensa che nell ultima comparativa rivista tedesca mettono le metzeller m9rr all ultimo posto! Brigeston s22 le migliori per un uso stradale..e qualche giro in pista amatoriale ..
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
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09-02-2021, 11:28
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2019
ubicazione: Contone
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Concordo con Febomax su prendere le comparative con le pinze, molte volte sono truccate! Personalmente mi fido piuttosto di persone esperte che ti danno consigli dopo aver provato, esempio Stefano Cordara
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09-02-2021, 18:55
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2021
ubicazione: The moon
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Io sulla mia vecchia KTM 1290 avevo di serie le M9RR che poi ho cambiato per delle diablo rosso corsa, non c'è paragone imho. L'unica pecca delle Pirelli è che ovviamente si consumano che è un piacere
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09-02-2021, 19:56
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2020
ubicazione: nichelino
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ok andrò sulle S22 visto che ne parlano tutti abbastanza bene grazie
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09-02-2021, 20:05
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2019
ubicazione: Contone
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Quote:
Originariamente inviata da Rangam
Io sulla mia vecchia KTM 1290 avevo di serie le M9RR che poi ho cambiato per delle diablo rosso corsa, non c'è paragone imho. L'unica pecca delle Pirelli è che ovviamente si consumano che è un piacere
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Di che anno era la tua KTM? Perché le M9RR sono uscite l’anno scorso in primavera.
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09-02-2021, 21:21
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2021
ubicazione: The moon
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Quote:
Originariamente inviata da 4RosesGroove
Di che anno era la tua KTM? Perché le M9RR sono uscite l’anno scorso in primavera.
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Hai ragione forse erano un altro modello...è del 2017
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09-02-2021, 21:23
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2019
ubicazione: Contone
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Quote:
Originariamente inviata da Rangam
Hai ragione forse erano un altro modello...è del 2017
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Forse erano le M7RR, totalmente un’altra cosa rispetto alle M9RR
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10-02-2021, 00:02
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
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che differenze indicheresti tra le M7RR e le M9RR ?
Le M7RR avute sul K1300R, bella tenuta, discreto chilometraggio ma non mi dava feeling con l'anteriore. Scendeva veloce ma non avevo sensibilità su cosa succedeva al anteriore. Tutt'altra cosa con la Rosso Corsa II. Peccato solo per l'alto consumo. Ora con la S1R avrei preso in considerazione provare la M9RR
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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10-02-2021, 00:59
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2019
ubicazione: Contone
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Quote:
Originariamente inviata da Lario
che differenze indicheresti tra le M7RR e le M9RR ?
Le M7RR avute sul K1300R, bella tenuta, discreto chilometraggio ma non mi dava feeling con l'anteriore. Scendeva veloce ma non avevo sensibilità su cosa succedeva al anteriore. Tutt'altra cosa con la Rosso Corsa II. Peccato solo per l'alto consumo. Ora con la S1R avrei preso in considerazione provare la M9RR
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Non sono un tecnico in gomme, ghghgh...però ti consiglio di guardare le schede di Metzeler, anche solo per le differenze di tecnologie e materiali tra i due modelli. In fatto di guida, la differenza che ho trovato è che le M7RR che ho provato sono delle grandi gomme, ma hanno lasciato il tempo che trovano. Sono state molto popolari fono a poco tempo fa...gomma facile, non tecnica però (nel senso che non la porti facilmente in pista, se vuoi), non va bene con strade umide, è veloce nella media a scendere, buona usura,...insomma...poi niente di speciale. Gomme così, un paio di anni fa ne trovavi ovunque. M9RR altri materiali, tecnologia all’avanguardia, nuovo disegno, studiata appositamente per la guida “allegra” su strada (infatti è stata creata proprio per questo), ottima sul bagnato con un grip eccezionale, si scalda in due minuti. Parlando di Pirelli Diablo Rosso Corsa è un’altra tipologia di gomma: studiata per la pista ma omologata per strada. Soffre dopo i 5000km per il marcato cambio di mescola sulla spalla, che oltre a segnare la gomma si avverte lo “scalino” quando scendi. Non è regolare ma aumenta di botto la discesa. Comunque gran gomma per chi fa più pista che strada (da escludere sul bagnato).
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10-02-2021, 14:10
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
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non sarai un tecnico "gommista", ma tela cavi grazie
tra 2.000 km circa avrò il cambio da considerare, e le M9RR, ... perchè no ?
Niente pista, solo strade curvose sui ns bei monti , ... lucchetti alla libertà permettendo
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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21-03-2021, 19:12
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ciao a tt ho delle Bridgestone R11 del 2017/2018 nuove per andare in pista mi devo fidare sono nuove?
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21-03-2021, 19:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Certamente. .. magari prima leva la cera ..e facci un po di strada per capire come vanno ... poi fai pressione corretta per la pista..
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22-03-2021, 13:00
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Devid mai usato le R11 in pista? Cosa dici 2.1 ant e 1.8 post
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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22-03-2021, 13:29
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Ma le tue sono rs11?
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
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22-03-2021, 13:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Io in pista avevo usato le rs10r, a 2.1 1.7 post.con la r! Tutto in hard sospensioni.
. L Importante regolare la molla ghiera mono sul tuo peso ! Altrimenti strappano un po. .
Adesso ho montato anch io le rs11r ma su un altra moto.. E le userò con lo stessa pressione che avevo x le rs10!
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22-03-2021, 13:51
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Come sono le rs11?
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22-03-2021, 13:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Le devo ancora provare ..Appena montate nuove km 0! Però adesso siamo in zona rossa e quindi stop forzato! Sulla carta una gran gomma. . Le monta di serie il nuovo cbr rr r
Ultima modifica di devid72; 22-03-2021 a 14:18
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22-03-2021, 21:02
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Facci sapere come vanno io proverò le R11 a Cremona
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28-03-2021, 11:47
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
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E nessuno monta Dunlop?
Io considero ancora le gp pro superiori a qualunque Pirelli per uso sportivo strada pista.
Anche se non é facile arrivare a 4000 km
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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28-03-2021, 12:41
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ciao io ho un treno di Dallas da provare quest’estate in strada e l’anno scorso ho usato le GP 212 GP racer e sia strada che pista mi sono trovato da Dio io non mi trovo bene e sia con Pirelli
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24-04-2021, 14:29
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ho bisogno di un consiglio Bridgestone vo1 dot 2017/2018 nuove possono andare o meglio lasciar perdere
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24-04-2021, 14:36
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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150€
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