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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-11-2016, 21:02   #26
nicola66
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cmq io me la ricordavo così

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Vecchio 21-11-2016, 21:02   #27
Panzerkampfwagen
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Vecchio 21-11-2016, 21:56   #28
Elycando
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Dai dpelago facci sognare, posta una foto del GSX-R anche col tubone rugginoso, che qui si è perso pure lo spirito del giovedì e la cataratta incombe.


Gran moto, me la sognavo da neopatentato, insieme al Kawa GPZ600R😍


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Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 21-11-2016, 22:09   #29
dpelago
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La foto postata da Nicola è di un MY 1986.

Il terminale che mi occorre è quello trovato da Panzer. Ho scritto al venditore, vediamo se risponde.

Portare il terminale in Italia non è complesso ( DHL / Traco o similari ). Il problema è come regolare la transazione.

Panzer... non è che sai rintracciare anche un indirizzo mail al quale scrivere in Suzuki?

Elycando.... non so postare foto. Ed anche se lo sapessi fare, al momento sono all'estero... La marmitta del mio esemplare non è messa malissimo, ma è stata oggetta di una saldatura non esattamente a regola d' arte....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

PS Grazie a tutti per i suggerimenti e per gli aiuti
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Vecchio 21-11-2016, 22:15   #30
il wiz
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Se arriva da USA o Canada aggiungici un 30% di Iva e dazi perchè dalla dogana il tubone non scappa inosservato

arrivi a 1300 dollari almeno, più aggiungici atri 100-150 di corriere minimo
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Vecchio 21-11-2016, 22:30   #31
il wiz
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Curiosando ho trovato questi tizi che hanno ricostruito un GSXR usando i pezzi di ricambio Suzuki originali.

E lo scarico c'era

Puoi sentire se ne hanno altri e cosa costa



Praticamente una moto di 30 anni fa come appena uscita dalla fabbrica

Mi piacerebbe sapere quanto costa una operazione del genere

https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcyc...vintage-parts/
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Ultima modifica di il wiz; 21-11-2016 a 22:33
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Vecchio 21-11-2016, 22:35   #32
ilprofessore
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Comunque hai lo stesso mio problema con la Suzuki turbo, ma io sono messo molto peggio visto che moto da cannibalizzare non ne esistono proprio.
Inoltre io non ho nemmeno lo scarico originale arrugginito, ma uno aftermarket simile come forma, ma che fa un casino terribile.
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Vecchio 21-11-2016, 22:42   #33
dpelago
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Per amor di precisione, a me basterebbe la grata forata che copre lo scarico. È quella ad essere rovinata.

Oppure qualcuno che la riproduca.

Il silenziatore in quanto tale sarebbe sistemabile

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 21-11-2016, 22:45   #34
dpelago
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Quote:
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Curiosando ho trovato questi tizi che hanno ricostruito un GSXR usando i pezzi di ricambio Suzuki originali.

E lo scarico c'era

]
Mi riferivo a questo video postato su Motociclismo.

Grazie !

Se solo esistesse un indirizzo mail con il quale corrispondere .....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 21-11-2016, 22:48   #35
joe1949
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Arugginita solo o anche rotta?
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Vecchio 21-11-2016, 22:51   #36
dpelago
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La grata è rotta e saldata malamente.

Il terminale è " sano " almeno in rapporto all'età. Il mio problema è ripristinare la grata che sovrasta il terminale.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 21-11-2016, 22:59   #37
rasù
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Un mesetto fa qui a genova ne vendevano una, radiata ma bella, a 1500. Al prezzo dello scarico canadese arrivava tutta la moto.
Comunque una lamiera microforata credo non sia un dramma farsela fare su disegno.

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 21-11-2016, 23:12   #38
Sanny
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ciao se vai da uno che lavora acciao o fa impianti per aziende chimiche alimentari ecc magari la trovi una lamiera cosi' e te la calandra anche
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Vecchio 22-11-2016, 05:11   #39
joe1949
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Ma figurati: hanno perfettamente ragione Sanny e Rasù:
Se la marmitta è buona, il lamierino traforato lo dovresti trovare simile o addirittura uguale, altrochè 1500 € per una marmitta completa di ricambio!
Tantopiù che la marmitta vera e propria è verniciata in nero anticalore
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Ultima modifica di joe1949; 22-11-2016 a 05:14
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Vecchio 22-11-2016, 06:04   #40
Panzerkampfwagen
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La puoi smontare?
Se la puoi smontare la fai sistemare e ricromare.
Altro che 1500 euro.


Il solito aberrante pirla™
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Vecchio 22-11-2016, 06:33   #41
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Quote:
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Sicuro di non riuscire a recuperare il suo?

Appunto.



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Vecchio 22-11-2016, 07:26   #42
DvD
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Mi piace quando sei d'accordo con te stesso.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 22-11-2016, 08:04   #43
dpelago
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La marmitta non si smonta. La grata è saldata, ma può essere teoricamente rimossa, e risaldata.

Il problema è trovare chi la posa riprodurre uguale....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 22-11-2016, 08:59   #44
ukking
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Potresti contattare questo che la vende a pezzi e dalla foto la griglia sembra buona.
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Vecchio 22-11-2016, 12:01   #45
Obolo
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Non mi pare che la grata sia saldata, se non ricordo male è agganciata con 4 rivetti, quindi rimuoverla per restaurarla non dovrebbe essere difficile, se il resto dello scarico lo hai io seguirei questa strada senza alcun dubbio, trova una bravo fabbro e vedrai che con poca spesa torna nuova!
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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Vecchio 22-11-2016, 14:38   #46
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Quote:
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Potresti contattare questo che la vende a pezzi e dalla foto la griglia sembra buona.
Grazie. Purtroppo è un MY 1986.

A me occorre il MY 1985....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 22-11-2016, 14:40   #47
dpelago
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Quote:
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Non mi pare che la grata sia saldata, se non ricordo male è agganciata con 4 rivetti,


trova una bravo fabbro e vedrai che con poca spesa torna nuova!
Hai ragione. È rivettata. Il problema è il " bravo fabbro "....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 22-11-2016, 15:32   #48
Obolo
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ubicazione: Prov. Arezzo
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Vero, non è semplice trovarne oggi giorno, più che altro che abbiano voglia di cimentarsi su questi lavori. Io ne conosco uno molto bravo dalle mie parti, se riesci a smontare la griglia e fare qualche foto, gliela mostro e ti posso dire se la cosa è fattibile e a quale costo. Sabato dovrei passarci, vedi tu.

Altrimenti guarda sulle pagine gialle e ci fai un giro, magari lo trovi dietro casa!
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Vecchio 22-11-2016, 16:21   #49
SL1
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sei d ivarese è possibile che qualche meccanico del reparto esperienze cagiva/mv non faccia qualche lavoro in garage? o abbia un buon nominativo?
Basta cercare dai meccanici o vecchi concessionari, quelli di una volta ...
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Vecchio 22-11-2016, 20:43   #50
dpelago
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sei d ivarese è possibile che qualche meccanico del reparto esperienze cagiva/mv non faccia qualche lavoro in garage?
Mi rivolgo proprio ad un meccanico che corrisponde alla Tua descrizione !

Il punto è che non conosce nessuno che si prenda la briga di risolvere il mio problema.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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