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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2016, 16:36
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#51
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ma in quel coso appeso davanti al motore cosa c'è dentro?
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08-11-2016, 16:40
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Questa foto mi sa di presa per il culo, non sembra poi cosi' alta..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-11-2016, 16:44
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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La cosa più particolare è il motore montato altissimo per tenere al sicuro la grossa coppa dell'olio all'interno della culla inferiore del telaio.
Non potevano fare come la BMW ed avvitare direttamente un paracoppa di alluminio al motore?
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08-11-2016, 16:48
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#54
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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altrimenti potevano fare come in yamaha con la xtz750 che la coppa non ce l'aveva proprio perchè a carter secco.
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08-11-2016, 16:49
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Come le nostre care Kakkatiemme, d'altronde...
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08-11-2016, 18:27
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Siamo gli stessi che 3 anni fa sbavavano sulle tastiere quando sembrava che la nuova africa twin sarebbe stata "copiata" dalla CRF450rally che corre la Dakar.
Questa T7 è da orgasmo, ma la tenerè 700 non sarà nemmeno simile. Punto
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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08-11-2016, 18:30
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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180 kg a secco senza un robusto telaietto posteriore, impianto frenante monodisco e senza abs, catalizzatore e diverse altre cose che mi dimentico :-)
Pronostico 210/220 kg minimo.
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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08-11-2016, 18:32
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Esatto...
Inviato dal mio Nexus 5
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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08-11-2016, 18:58
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
ma in quel coso appeso davanti al motore cosa c'è dentro?
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Ci girano i collettori eppoi hanno lasciato un po' di spazio per riempirlo di sabbia o fango a seconda dei percorsi.
Non è altissima, sono i soliti 90 cm. per fare dell'off.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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08-11-2016, 21:49
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Vista oggi dal vivo, così ha fascino, vediamo cosa tireranno fuori alla fine...
Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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09-11-2016, 13:43
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#61
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
180 kg a secco senza un robusto telaietto posteriore, impianto frenante monodisco e senza abs, catalizzatore e diverse altre cose che mi dimentico :-)
Pronostico 210/220 kg minimo.
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210-220 a secco? uuhmm
Tracer 700
telaietto per due e valige
cassi&mazzi per Euro4
3 dischi e Abs
plastica da vender
196 kg col pieno
per la nuova ténéré un 15kg in più ci stanno.... senza vergogna
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09-11-2016, 13:59
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Vedremo da qui al 2018 a voglia...la 1090 R per me è la più interessante al momento
Inviato dal mio Nexus 5
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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09-11-2016, 17:18
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#63
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Guest
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deve uscire anche il 790 ktm?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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09-11-2016, 17:37
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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ok, ma quanto costa?
ribadisco, bellissima.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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09-11-2016, 17:41
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Per KTM ci vorrà ancora molto. Se consideri che hanno presentato il concept della stradale a eicma adesso realisticamente una enduro con BIC parallelo la vedremo nel 2019-2020 inutile farsi illusioni.
Inviato dal mio Nexus 5
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
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09-11-2016, 17:47
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#66
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
ok, ma quanto costa?
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te quanto sei disposto a cacciare?
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09-11-2016, 23:39
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Piace molto anche a me
Credo sia un mezzo che non fa rimpiangere troppo la leggerezza dei mono e offra comunque i vantaggi del bicilindrico
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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10-11-2016, 00:22
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Io ci vedo un senso e una bella novità a farla 700 se pesa poco max max max 180kg altrimenti fa la fine del mono 660 bello accattivante evocativo ma sovrappeso e loffio.
Se deve pesare come un mille prendo un mille
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