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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-11-2016, 21:55
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Salvo per miracolo... mi aiutate a capire?
Oggi credo di essermi preso uno dei più grandi spaventi alla guida della mia moto!
Oggi giro nell'entroterra ligure: avvicinamento passando dalle Langhe con asfalto umido, finalmente arrivo alla statale del colle del San Bernardo con asfalto asciutto o quasi e posso aumentare il ritmo ma senza esagerare (è comunque novembre e le strade sono sporche...). Scendo da Castelvecchio R.B. e mi inserisco sulla statale, girando a dx in direzione del colle.
Subito dopo Gazzo (notare la "G") percorro un breve rettilineo in leggera accelerazione tra due curve, intorno ai 70km/h e di colpo, senza vederlo, sbatto contro un ostacolo che mi fa impennare la moto, come se ci fosse stato un trampolino o un dosso enorme in mezzo alla mia carreggiata!
Ovviamente non ero pronto, la ruota anteriore si è alzata e poi, riatterrando, la moto si è inclinata lateralmente al punto da strisciare pedana o cavalletto!!!
Incredibilmente l'inerzia del mezzo ha fatto si che, dopo l'atterraggio a moto inclinata e dopo aver strisciato pedana/cavalletto, la moto riprendesse la marcia senza cadere. Colpo di culo notevole!!!
Appena "atterrato", salvo per miracolo, ho continuato la marcia non potendo fare inversione ad U. Dopo essermi ripreso, sono ritornato indietro un po', senza identificare perfettamente il posto ma non ho visto assolutamente NULLA!!!!
La cosa che più mi sconvolge, a differenza di altri "spaventi" (eg: auto che ti taglia la strada senza dare la precedenza) è il non avere la consapevolezza di quello che è successo. Il dubbio mia attanaglia... tutto l'evento si è svolto molto rapidamente ed ora ho solo un ricordo confuso di quel momento.
Purtroppo oggi ero pure in solitaria, altrimenti il mio compagno di viaggio avrebbe visto dalla sua moto il tutto. Non riesco proprio a capire cosa possa aver causato questo.
Pensavo ad un cantiere stradale non segnalato bene... ma sulla strada non ho visto nulla... addirittura l'ho ripercorsa nuovamente ma senza trovare nulla.
L'unica ipotesi che mi viene in mente è un animale che mi ha attraversato la strada di colpo.
Preciso che, come tutti, in moto mantengo lo sguardo "avanti" e non guardo direttamente la ruota anteriore.
Oggi mi è andata veramente veramente di culo: nessuna danno alla moto e solo una forte botta alla caviglia in quanto il piede ha urtato violentemente contro l'asfalto. Per fortuna il dolore era limitato ed è passato dopo pochissimo tempo.
Ho completato il giro ma con questo dubbio che mi assilla...
Mi aiutate a capire?
La sensazione è stata quella di urtare con la ruota anteriore contro un ostacolo a mò di trampolino...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-11-2016, 22:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Probabile che passando sull'ostacolo l'hai "sparato via".
Direi che qui la moto ha fatto veramente la differenza. Imho, la ciclistica tradizionale BMW nelle situazioni di emergenza si comporta sempre mooolto bene.
Macinando km sulle strade ho visto di tutto: martelli persi da qualche furgone, pezzi di legna tagliata persi in modo analogo, tubi di scarico staccatisi da un auto...
Hai solo l'imbarazzo della scelta. Non credo però ad un animale: a quella velocità se non lo ammazzi, almeno avresti dovuto ferirlo, e qualche traccia sarebbe rimasta.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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06-11-2016, 22:03
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Intanto stai insinuando che un eventuale compagno di viaggio sarebbe stato sicuramente dietro!!
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Intentionally left blank
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06-11-2016, 22:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
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Facile che hai preso un pezzo di legno, un martello o chissà che altro e la botta lo ha lanciato via dopo averti fatto saltare la ruota...
Se era grigio come l'asfalto, magari in favore di luce, per cui aveva l'ombra dietro, non lo vedi proprio.
inviato dall'androide con Topapalp Pro
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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06-11-2016, 22:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Avevi il cavalletto laterale aperto e non te n'eri reso conto, la botta l'ha fatto rientrare
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-11-2016, 22:16
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ma per il cavalletto c'e' l'interblocco elettrico
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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06-11-2016, 22:16
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Avevi il cavalletto laterale aperto e non te n'eri reso conto, la botta l'ha fatto rientrare
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Impossibile... stavo viaggiando da circa 150 km, nessuna fermata dalla partenza!
E poi il motore si sarebbe spento.
Quote:
Originariamente inviata da mamba
Intanto stai insinuando che un eventuale compagno di viaggio sarebbe stato sicuramente dietro!!
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Non lo insinuo... è così, almeno con il mio solito amico.
E non posso certo dargli torto... eventuali ostacoli li becca chiaramente il primo!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-11-2016, 22:22
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#8
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Bottiglia d'acqua in pet col tappo? Sono poco invisibili e incomprimibili e dopo l' urto rotolano via.
Lungo le strade ce ne sono a decine
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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06-11-2016, 22:23
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Direi che qui la moto ha fatto veramente la differenza. Imho, la ciclistica tradizionale BMW nelle situazioni di emergenza si comporta sempre mooolto bene.
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Assolutamente!
Oggi ho veramente ringraziato di avere un GS... ero già per terra ma incredibilmente la moto si è "rialzata" da sola!!!
Veramente tanta fortuna... io non ho fatto veramente nulla, se non tenere ben saldo il manubrio. Non ho provato ad evitare l'ostacolo in quanto non l'ho neppure visto. Mi sono solo trovato per aria...
Non ho neppure frenato, niente di niente... anzi, ho tenuto accelerato ma solo perché non ho neppure avuto tempo di chiudere il gas.
E forse proprio questo mi ha salvato.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-11-2016, 22:26
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Celle Ligure
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Strada fatta sabato scorso, strade che sono soggette al meteo e poco trafficate piuttosto strette e con asfalto non sempre al top e quindi spesso poco pulite, tieni conto che sabato ha piovuto abbastanza quindi presumo sia stato un pezzo di tronco/ramo portato dall'acqua che con l'asfalto scuro non hai notato
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06-11-2016, 22:28
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Comunque sono stato stupido a non indagare più di tanto... ho percorso un tratto indietro e non avendo visto nulla ho continuato il giro.
Ovviamente dopo aver scaricato decine di kg di cacca dai pantaloni!!!
Che paura... da lassù qualcuno, non so come, mi ha tenuto in piedi.
Quando capitano queste cose, ci si rende conto di quanto sia facile cadere nonostante molta esperienza di guida (non mi reputo bravo... ma esperto si, questo è un dato oggettivo).
Ma la cosa peggiore e che non mi va giù è il non aver chiarito la dinamica dell'accaduto: nell'ultimo "spavento" una macchina mi tagliò la strada non vedendomi. tutto chiaro.
Oggi, invece, so solo di aver perso il controllo della moto. STOP, nient'altro. Ma non ne comprendo il motivo...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-11-2016, 23:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Si va giù con una facilità disarmante. Sono scivolato ai due allora in una rotonda senza capire il perché. Volato via senza neanche accorgermene. Rotonda fatta ad un terzo della velocità abituale. No sabbia, no ghiaia, no nafta. Boh. Da quella volta non sono più lo stesso.
Comunque tornando a te, ho beccato un pezzo di legno, un tronchetto di ramo bello tondo, di quelli da camino. Probabilmente tagliato da boscaiolo e rotolato giù in strada per colpa di un acquazzone. Sensazione simile,io l'ho visto all'ultimo per colpa del cupolino fumè che avevo sulla precedente. Gran botto e moto che supera l'ostacolo con solo la ruota anteriore. Per farla tipo impennare deve essere stato qualcosa di grosso o fatto a tagliola.
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06-11-2016, 23:07
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ma infatti è tutto il giorno che mi sto dando del pirla da solo per non averlo visto...
Ma come cavolo ho fatto... vabbè, almeno sono stato fortunato!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-11-2016, 23:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Per me ha attraversato una volpe o Faina ..sono piccole
E non hai avuto il tempo di vederle .... andata bene !!!
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Honda Dueville 650 Verde
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06-11-2016, 23:58
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#15
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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L'ipotesi di una mina anticarro la scartiamo a priori?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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07-11-2016, 00:03
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#16
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Occhio raga.
Quella zona lí é il triangolo delle Bermuda italiano.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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07-11-2016, 00:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Le strade in questo periodo dell' anno sono orribili, specialmente quelle che passono per i boschi: sporche, inghiaiate (e col ghiaino se eri in piega ti sarebbe andata peggio)
Propendo anch' io per qualcosa di grandicello tipo un pezzo di ramo o un oggetto non ben identificato!
Ho imparato a guidare con un occhio avanti e uno all' asfalto, e questo dopo tanti "scagotti" beccati nelle strade di sottobosco, che sono anche le più belle da percorrere: una volta ho beccato col Ducatino una grossa castagna con tanto di riccio, proprio in traiettoria e quando non potevo assolutamente evitarla... E' andata bene, ho sentito solo un colpetto all' anteriore anche se in quella frazione di secondo mi ero preparato al peggio, ma da quella volta ci sto più attento al "parterre"
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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07-11-2016, 00:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
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...hai visto berrettini gialli in giro??........l'autunno è la loro stagione preferita per gli agguati....nel bosco si confondono nel fogliame...........
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07-11-2016, 01:19
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
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...personalmente propendo per un animale, avendo fatto esperienza con 2 gatti e una poiana ,ostacoli che ti attraversano di corsa senza possibilità di prepararti all'impatto...ultimamente mi capita di vedere grossi cadaveri di nutrie lungo strade che costeggiano fossi ,e non voglio pensare a cosa succederebbe se correndo di notte...bisogna stare in campana sempre ,meglio 10 km all'ora in meno che in più....
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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07-11-2016, 06:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Possiamo stare tutto il tempo a parlarne in questo thread. L'unica cosa che potresti fare,se sei credente,vai ad accendere un cero a qualche santo.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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07-11-2016, 07:02
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Infatti ieri sera, appena arrivato a casa, mi sono fatto una doccia e sono andato a messa! Erano anni che non ci andavo...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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07-11-2016, 07:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Potrebbe essere stata una radice di un grande albero piantato ai margini della carreggiata che ha creato un "dosso" per lo più invisibile....te ne accorgi solo quando ci sei già passato!
Dalle mie parti non sono così rari.
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07-11-2016, 07:45
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#23
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Il cerchio adesso sarà imberlato e avrai vibrazioni pazzesche all'anteriore e impazzirai cercando di capire perchè, rompendo i maroni al povero gommista che dopo 18 cambi gomma non ti manderà affanculo per semplice compatimento!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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07-11-2016, 07:51
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#24
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Avrai preso un stronzo di cane rinsecchito, dopo qualche giorno diventa molto duro. Poi sotto il peso della moto si sarà sbriciolato e non ha lasciato tracce.
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58 sempre nel cuore.
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07-11-2016, 08:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
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Sei sicuro di non aver perso nulla dalla moto?...una freccia, un parafango...non è che poi ritrovano un cadavere nella roggia, risalgono...e ti arrestano per omesso soccorso e omicidio colposo...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
__________________
R1200GS
K1200RS
R100GS
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