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Vecchio 28-01-2016, 12:56   #1
elaborare
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Vorrei cambiare i miei cerchi in lega con i cerchi a raggi sempre BMW. Sapete se posso riciclare tutti pezzi? (sensori rdc, ruota fonica, bulloni)
grazie

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Vecchio 28-01-2016, 15:56   #2
pony85
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se i prezzi dei cerchi a raggi sono quelli che ho sentito fai due conti e valuta di permutare la moto
dai si scherza...non ti so rispondere, per caso ti sei già informato sui costi del cambio ruote? intendo solo i cerchi
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Vecchio 28-01-2016, 22:32   #3
Hybrid
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Sorry, i sensori rdc non sono riciclabili; il resto si.
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Vecchio 29-01-2016, 07:51   #4
elaborare
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Ho subito un tamponamento e con il premio dell'assicurazione, visto che ho entrambi i cerchi in lega storti (colpa buche) invece di rettificarli nuovamente, pensavo ai raggi (anche usati).
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Vecchio 29-01-2016, 16:41   #5
elaborare
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Sorry, i sensori rdc non sono riciclabili; il resto si.
Come mai non sono riciclabili? Il numero di serie non cambia per i diversi cerchi.
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Vecchio 29-01-2016, 21:29   #6
Lastime
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In teoria sono riciclabili in pratica no...
Essendo dei trasmettitori a corto raggio sicuramente avranno una stringa di codice per parlare con la centralina..
Per assurdo se così non fosse potrebbero leggere la pressione della moto a fianco...
Ragionamento personale non avvallato da documentazione tecnica....


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Vecchio 29-01-2016, 21:40   #7
managdalum
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si, ma se prendi i tuoi sensori montati sui cerchi in lega e li monti sui tuoi cerchi a raggi in problema del riconoscimento non dovrebbe esserci: sono sempre loro
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 29-01-2016, 21:40   #8
Hybrid
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Nei cerchi in lega la valvola è sulla razza e il sensore rdc è disgiunto, nei cerchi a raggi il sensore rdc è un tutt'uno con la valvola


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Vecchio 29-01-2016, 21:57   #9
managdalum
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se le cose stanno così è tutto un altro paio di maniche, io ragionavo su questo presupposto:

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Come mai non sono riciclabili? Il numero di serie non cambia per i diversi cerchi.
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Vecchio 29-01-2016, 21:58   #10
kingfrenk
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mitico Hybrid....
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Vecchio 29-01-2016, 23:03   #11
Lastime
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Esatto....i sensori non reversibili da lega a raggi....dovresti prendere sensori e centralina...ammesso che non sia integrata...e che poi dialoghi con il resto...
Nella auto si iniziano a vedere i sensori universali....me li hanno proposto per i cerchi dove ho montato le termiche....
Se NN ricordo male 40 euro cad.


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Vecchio 30-01-2016, 18:27   #12
Hybrid
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La centralina è sempre la stessa, e teoricamente come avveniva sul bialbero, gestisce due coppie di sensori; banco A e banco B. Purtroppo sull'LC a distanza di due anni, la concessionaria non è ancora riuscita ad abilitarmi i due banchi, A cerchi in lega e B cerchi a raggi ..........
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Vecchio 30-01-2016, 18:31   #13
Hybrid
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I sensori rdc x i cerchi a raggi dell'LC sono gli stessi di quelli del bialbero e quindi compatibili, e se ricordo bene costano € 150 cadauno circa
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Vecchio 30-01-2016, 20:42   #14
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Non riescono a fare beep alma antifurto...figurati cose così complesse😂😂😂


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Vecchio 01-02-2016, 11:55   #15
elaborare
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Grazie...esatto i sensori costano 160
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Vecchio 01-02-2016, 12:09   #16
elaborare
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http://imgur.com/a/MK01l

Quì la differenza tra i due sensori
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Vecchio 02-02-2016, 17:10   #17
cicorunner
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i cerchi a raggi sono una rottura di palle tremenda se non fai off road
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Vecchio 03-02-2016, 09:21   #18
elaborare
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Vivere a Roma è come fare un off road quotidiano ..con il mio vecchio TB mai avuto un problema e di buche ne ho prese!...ora ho piegato due volte l'anteriore e una volta il posteriore!
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Vecchio 11-02-2016, 23:13   #19
Max450
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i cerchi a raggi sono una rottura di palle tremenda se non fai off road
POFFERBACCO e perchè mai???
Max450 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2016, 11:02   #20
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Per tenerli puliti .......
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Vecchio 14-02-2016, 22:41   #21
cicorunner
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.... e perché vanno registrati

Sono necessari in off ma assolutamente assurdi x un uso prettamente stradistico
Pesano di più, necessitano di maggiore manutenzione. ... però so fighi e allora. ....lasciamo perdere va la !

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Vecchio 15-02-2016, 10:48   #22
toscolento
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avanzo un'ipotesi non fondata da riscontro diretto

mettere due valvole normali e i sensori di quelli in lega no ?
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Vecchio 16-02-2016, 18:14   #23
elaborare
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Se non ricordo male qui nel forum qualcuno aveva confrontato il peso tra lega e raggi con una differenza di peso irrisoria
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Vecchio 16-02-2016, 21:53   #24
denis70
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c'e' gente che ha percorso oltre 150000 km con i cerchi a raggi bmw senza registrarli !!!
e girano storti a 150000 come giravano storti a 1500 ,
i cerchi a raggi se non si fa off e si va solo su strada non necessitano di particolare manutenzione
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Vecchio 17-02-2016, 11:27   #25
edramon
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.... e perché vanno registrati

Sono necessari in off ma assolutamente assurdi x un uso prettamente stradistico
Pesano di più, necessitano di maggiore manutenzione. ... però so fighi e allora. ....lasciamo perdere va la !

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Sonod'accordo in toto: sono una rottura di balls, sempre zozzi, e se devi registrarli smonta tutto e spedisci a bergamo.
Denis, non ho mai fatto off, a parte sterrati, ma l'anteriore è storto.
__________________
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