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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-03-2014, 08:45
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Allora Gianni ti trovi bene?? Vedrai che col tempo la apprezzerai ancora di più!!
Grande workout... Forse forse con il boom gli acquisti del momento mi converrebbe vendere la mia ora
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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27-03-2014, 09:20
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: Torino
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catenaccio: per ora l'ho solo portata da Piacenza a Torino, facendo metà autostrada e metà colline. Come ho scritto sopra non sono un tester, e inoltre, abituato com'ero al tranquillo motore del mio r1150r i paragoni sono impietosi.
Però le prime impressioni sono ottime. Ha già l'ultima evoluzione della diapason racing e inoltre monta molle forcella e mollone posteriore Hyperpro. Il motore mi sembra bello tonico rispetto a quella di un amico che avevo provato in configurazione normale. La differenza delle molle non riesco a coglierla, perchè l'altra l'ho guidata per un giro troppo breve e anche con cautela (oltretutto il giorno stesso aveva montato gomme nuove).
Sabato e domenica passati pioveva e ho viaggiato su quattro ruote.
Speriamo che nel week end il meteo tenga .....
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GS 1200
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27-03-2014, 09:55
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#53
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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27-03-2014, 10:16
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#54
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: dove capita
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Hahahah sta sera saluto la mia gs800 e abbandono casa BMW...del resto sono sempre stato un bmwista anomalo...
Sent using Tapatalk
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27-03-2014, 12:09
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#55
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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E' arrivata!! Spero di averla per il w.e.
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27-03-2014, 12:21
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Vaiiiiiiii Mambaaaaaaaaa.........
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27-03-2014, 15:00
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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deo gratias :-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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27-03-2014, 16:19
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
deo gratias :-)
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Luca appena sorvolo Orzinuovi ti mitraglio il GS!!
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27-03-2014, 16:29
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... sono contento mamba e non vedo l'ora di leggere una tua recensione sulla tenerona.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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27-03-2014, 17:29
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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27-03-2014, 18:21
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Grande grande moto la tenerona......ciao...
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AGER
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27-03-2014, 19:43
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Se a qualcuno interessa il conce a Piacenza ne ha una bianca nuova in vetrina...
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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27-03-2014, 20:56
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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.... @ cinello... grazie mille... qui da me é tornato l'inverno.... maledizione.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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27-03-2014, 21:26
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#64
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Su mia insistente preghiera la gentile signora del conce mi ha già fatto avere via mail libretto e CDP in modo che domani possa cambiare assicurazione e ritirare il cavallo sabato mattina.
Gli ho detto di farlo per voi,gli ho detto che in QdE nessuno ce la fa più con oltre 30 pagine di ST su un forum dell'Elica!!La signora ha capito ed è andata personalmente in agenzìa premendo sull'acceleratore burocratico con ottimi risultati. Se la moto funziona come il conce sarà unp spasso!!
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27-03-2014, 21:44
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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ma buttanaeva mi hai fatto salire una scimmia sulla schiena che non ti immagini!
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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27-03-2014, 21:53
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#66
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Ma va là che è un ciofecone,vedrai che mi toccherà confermarlo sulle prime impressioni di guida.
Io l'ho comprata perchè ormai non ero più capace di sfruttare le prestazioni del mio GS 1200......quando ho provato il LC mi sembrava di decollare. Questa invece bella paciosa,posso attaccare il catetere sui paracolpi laterali,tutte le funzioni vitali integrate nel computer di bordo,compreso un warning per la badante.......roba per noi anzianotti.....assa stà.Vedrai che tristezza mò che posto le foto.
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27-03-2014, 22:15
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Ottimo, alla grande mamba!
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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29-03-2014, 10:55
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Prov. Asti
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@ Mamba:
Ritirata la motina nuova??
Prime impressioni?
P.S.
Sperando di non essere o.t.:
Per tuti i neo Superteneristidellelica, se interessa ho alcune cosucce come nuove da vendere (Akra, bauletto originale, ecc...)
Info in MP.
Lamps!
J.wallace
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29-03-2014, 11:00
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Mamba è in giro a macinare Km e godersi la motorella nuova spero.....con questo sole.....ciao....
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AGER
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29-03-2014, 18:58
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#70
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Ritirata oggi.
Avrei voluto fare più chilometri ma ho avuto altro da fare.Comunque nei 30 percorsi ho notato:
-bel cambio
-bella la strumentazione
-non ha la corsa el gas lunga come ha riscontrato uno di voi
-maneggevole
-comodo in sella
.......intanto.Per contro,ho guidato solo con la mappa Sport....in effetti si sente un pò di on-off comunque non fastidioso,ve ne parlerò quando andrò in montagna se scassa i cabbasisi sullo stretto.
Sospensioni su Hard a zero,rigida come un baccalà,come avevo settato il GS.
L'indicatore marcia inserita ha un'isteresi,nel senso che quando cambi se tieni la frizione tirata non ti indica nulla(come in effetti è corretto!!).
Quello che mi ha stupito è la confidenza che si è subito instaurata,avevo voglia di sbatacchiarla di più ma mi sono attenuto alle istruzioni e sono rimasto sotto i 5000rpm.
Non è sfigato il motore,come hanno detto tutti è un taciturno,non fa casino per far vedere che fa,ma fa!! Questo è quanto al momento,domani sarò a far fuori il pieno e sarò in grado di dare dettagli in più,sempre ove vi sia interesse ovviamente.
Ah,bene anche le Bridgestone, e la ST piace anche in famiglia.
Stay tuned,se non mi sfagiola la prossima settimana va nel mercatino!
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29-03-2014, 19:15
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Lazio
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Grande! Goditi il giocattolino nuovo!!!
Lamps
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Emanuele, Crosstourer DCT
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29-03-2014, 20:49
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Buon divertimento e goditela il più possibile.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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29-03-2014, 21:24
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Supertenere 1200. Il mio report. [Parte 2]
Innanzitutto Complimenti Mamba; il "particolare" del motore pare già un indicazione: avevo come te un gs1200 08/09 e quando andai a provare in seguito il precedente st mi pareva un pó loffio. Sicuramente se hai notato un motore brillante sono le migliorie che yamaha ha apportato all'ultimo modello. Mi chiedo se ora si senta ancora quel ronzio (distribuzione?) piuttosto fastidioso che notai io.
Complimenti ancora.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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29-03-2014, 22:01
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#74
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Youz se leggi indietro avevo notato anch'io un rumore strano su quella vecchia che avevo provato,ma su questa il motore ha un bel suono pieno e cupo,no rumori anomali ma il conce mi aveva già detto che lo avevano eliminato.
Credo a mio modesto pare che una volta finito il rodaggio e dopo essersi slegato un pò,qualcosina di divertente si possa fare anche con questa motina.
Domani pif-paf sulle veloci curve della pedemontana e proviamo anche sta mappa Touring-Ciofing.
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29-03-2014, 23:12
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Prov. Asti
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Se vuoi eliminare l'on/off in S e non giudicare troppo ciofeca la mappa Touring, setta il TCS su 2 anziché su 1 come è settato di default all'accensione; anche se potrebbe non sembrare, il controllo di trazione su 1 affievolisce molto l'erogazione del motore, è ottimo sul viscido ed in fuoristrada tranquillo, ma se hai asfalto asciutto (anche se sporchino...) vai tranquillo di TCS 2 e vedrai che differenza!
Col TCS su OFF non l'ho quasi mai usata, ma le poche volte che ci ho provato, era di più la paura che mi partisse di culo che il divertimento a guidarla, quindi l'ho sempre tenuto acceso, ma se vuoi provare, vedrai che la Touring è tutto tranne che fiacca!
Complimentoni per l'acquisto, non sai quanto ti invidio! La mia l'ho venduta da una settimana e sono in crisi di astinenza!!
Lamps!
J.Wallace
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