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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-09-2019, 10:29   #901
Paolo_DX
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ne ho vista una ieri in citta mentre ero in moto, mi ha affiancato e mi son messo dietro. L'estetica è roba personale e non la commento. Globalmente mi è sembrata uno scatolino di plastica; dovessi farmi un giro di anche solo 1000km in vacanza prenderei 100 volte la tracer 700 piuttosto. Ergo, se chi la prende poi non la usa veramente in off, ha cannato a prender la moto.

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Vecchio 17-09-2019, 11:50   #902
SAW
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riprendo la questione prenumatici con codice velocità inferiore rispetto quelle a libretto, la cosa dell'adesivo che mettevano sul manubrio delle HP2 (M+S 160kmh MAX) assomiglia a questa dei pneumatici con dicitura POR valida per mezzi categoria M,N,O (le moto sono F)

https://discoverytd5.altervista.org/...neumatici-por/

e continuando a cercare se la cosa aveva risvolti anche per moto, ho trovato facilmente questo:

https://www.dueruote.it/news/attuali...-e-legale.html

probabilmente è cosa risaputa, ma alla fine mi chiedo: non è che tutta sta storia dell'omologazione a libretto di gomme da fuoristrada specialistiche diventi tutta una sega mentale se non si scende dal codice velocità M?
Ho capito male?
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 17-09-2019, 14:00   #903
Fagòt
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C'è un buco legislativo che non chiarisce affatto la cosa, per cui li puoi montare così come a seconda delle forze dell'ordine che ti fermano per un controllo potrai trovare diverse interpretazioni e quindi applicazioni della legge.
Imho, preferirei avere il nulla osta dalla casa madre ed averli annotati sul libretto... cosa per esempio che ha il mio 800 già dal 2008.
Non ci voleva molto, da parte di Yahama, per fare una cosa simile in sede di omologazione del mezzo e soprattutto per porvi rimedio da qui in avanti.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 24-09-2019, 19:57   #904
PHARMABIKE
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In concessionaria non c'è, creano attesa...
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 24-09-2019, 23:33   #905
ghima
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Guarda siccome qualche Yamaha l'ho avuta tipo 9..ti dico che i jappo di iwata son di coccio...se possibile producono sempre meno della richiesta...ricordo le fazer abs che erano molto richieste ma loro ne producevano sempre poche perché così avevano deciso
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Vecchio 25-09-2019, 19:29   #906
PHARMABIKE
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Mi ha detto che hanno venduto solo quelle on line Luglio ma le moto vanno viste da vicino non sul PC
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 26-09-2019, 17:03   #907
eruzione
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Vi posto un autorevole parere
https://www.youtube.com/watch?v=p6NtICCE7bU
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Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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Vecchio 26-09-2019, 17:07   #908
aspes
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Originariamente inviata da Paolo_DX Visualizza il messaggio
dovessi farmi un giro di anche solo 1000km in vacanza prenderei 100 volte la tracer 700 piuttosto. Ergo, se chi la prende poi non la usa veramente in off, ha cannato a prender la moto.
mi trovo completamente d'accordo.
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Vecchio 26-09-2019, 17:17   #909
Someone
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Dato che vi stupite tanto della destinazione più prettamente fuoristradistica del modello, vi chiederei di notare come si tratti di TT e non XT, sigla, la prima che per tradizione Yamaha indica i modelli più fuoristradistici rispetto ai secondi.
Magari poi faranno un' XT nelle due declinazioni "Z" (magari con cerchio da 19) e "X" con cerchio da 17.
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T

Ultima modifica di Someone; 26-09-2019 a 20:07
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Vecchio 26-09-2019, 22:27   #910
ghima
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O forse sempre come da tradizione
XT700R
XT700X
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Vecchio 27-09-2019, 09:48   #911
aspes
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Sarebbe molto interessante. La tracer stradale, questa fuoristrada e infine una versione intermedia che quadrerebbe il cerchio

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 27-09-2019, 11:26   #912
iteuronet
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Mah ...la tracer 700 é una moto per mezze seghe come me.Nonostante la sella a 835,lo spazio vitale a bordo é minimo.Un rider +alto di 175cm non ce lo vedo.Se non con ginocchia e manubrio in bocca.Del passeggero manco ne parlo.Ed ho su la sella confort.Se facessero un ibrido con 19 maggiormente dimensionato sarebbe interessante.Alla V-Strom,per capirsi, che in quanto ad abitabilitá la tracer,manco la vede.
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Vecchio 27-09-2019, 15:05   #913
marcio
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considerato il tempo che ci hanno messo tra la presentazione e la disponibilità in conce penso che per le eventuali versioni R e Z ci sarà solo da aspettare 3-4 anni...
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Vecchio 27-09-2019, 15:10   #914
euronove
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fa prima ad uscire la niken da trial
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Vecchio 15-10-2019, 19:27   #915
Theater
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KTM 790 Adventure VS Yamaha Ténéré 700 :


https://www.moto.it/prove/ktm-790-ad...da-totale.html
__________________
XTZ 690
KLX 650 R
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Vecchio 17-10-2019, 11:41   #916
pepot
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l ktm sembra un ferro da stiro vicino all'avversaria
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 17-10-2019, 12:55   #917
bim
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In effetti sembra proprio che abbiano copiato un ferro da stiro
Io consiglierei agli stilisti di studiare l’arte classica di 2/3000 anni fa, le proporzioni, la sezione aurea etc, e partite la li’ per disegnare anche le moto, aggiungendo poi quello che vogliono
Ma le proporzioni sono la prima cosa da rispettare
Secondo me
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Vecchio 20-10-2019, 22:58   #918
Madmazz
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Vi riferite al frontale, ai serbatoi laterali o a cosa quando la paragonate ad una Vaporella ?
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Vecchio 23-10-2019, 10:19   #919
9gerry74
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Il faro/cupolino non si può vedere e assomiglia proprio ad un ferro da stiro
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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Vecchio 23-10-2019, 10:54   #920
bim
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Per Yamaha, invece bisogna dire che partendo da un motore inadatto, almeno si sono industriati a progettare una moto che nel complesso non e’ male, anche se un po’ troppo cammellosa, troppo alta davanti per seguire l’altezza del motore e del serbatoio che deve essere posto piu’ in alto non a contatto col motore stesso
Quanto e’ piu’ alta del ktm 790?
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Vecchio 23-10-2019, 12:04   #921
SAW
l'endurista
 
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ubicazione: Emilia
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se per 790 si intende la R: identiche. Tutte e due 880 (850 il K adv S)
__________________
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Vecchio 23-10-2019, 13:40   #922
Soyuz
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Ktm può permettersi 3/4 cm di escursione in più senza andare oltre agli 88cm di sella che invece Yamaha non può.....anche la luce a terra è maggiore.

Con la sella Rally (per me obbligatoria) si va a 92cm cominciamo ad avvicinarsi alle altezze di una Wr....avessero dato 3 cm di escursione in più saremmo alla stessa quota di una Wr 450 :-))
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 29-10-2019, 22:04   #923
ghima
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Spettacolo!
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Vecchio 29-10-2019, 22:15   #924
PHARMABIKE
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Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Vista ieri in conce a Chiavari, Stupenda e ottima accoglienza da parte del venditore!!!
__________________
Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 29-10-2019, 23:30   #925
Theater
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Stupenda !

E' commercializzata così ?
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