Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 05-08-2019, 17:33   #1
henryfalc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: brescia
predefinito BMW R 1250 GS sistema ASC

Buongiorno a tutti. Questa mattina, desideroso di provare la suddetta R 1250 GS, mi sono recato in concessionaria a Brescia , ho lasciato la mia Africa Twin 2018 e sono partito per una breve prova con l'unica disponibile, una "Adventure". Non starò a descrivere le sensazioni, che già l'avranno fatto in mille, ma mi premerebbe avere una risposta tecnica.
Premetto che sulla mia AT sono presenti 7 diverse regolazioni del controllo di trazione, 7 massimo e 1 minimo : io , motociclista timoroso e nemmeno tanto capace, lo tengo in 5, quindi se la moto tende a impennare, magari con moglie al seguito, taglia di brutto.
Domanda : provando la ADV, stamane, avevo il terrore che potesse impennarsi, non sapendo se l'ASC, oltre a frenare eventuale slittamento, lavori di concerto coi sensori dell'ABS, come sulla mia AT, in maniera che se la ruota anteriore, alzandosi in accelerazione, gira meno rapidamente della posteriore, immediatamente interviene il taglio di erogazione.
Funziona cosi' anche con l'ASC di serie della GS ? Oppure, non slittando la ruota posteriore, consente che la moto si impenni con le conseguenze del caso, e cioè perdere la moglie ( che non sarebbe poi un male.... o ribaltarsi indietro? Qualcuno sorriderà, ma per le mie capacità 136 cv non sono bazzecole e vorrei evitare patemi. Grazie.

Pubblicità

henryfalc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2019, 18:07   #2
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Non c'è sul 1250 un vero antiwheeling regolabile come sulle ducati, però come avevi intuito, la centralina capta le info dai vari sensori e non appena la ruota ant si alza, la diminuzione della velocità di rotazione fa intervenire "il taglio". Più è conservativa la mappa e più è difficile impennare, per farlo oltre qualche metro occorre disattivare tutto.
Quindi (se te la senti) "gas a martello" !!
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2019, 23:08   #3
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Con la mappa dynamic pro se non ricordo male puoi settare l’antislittamento su tre posizioni diverse


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 02:39   #4
Goredoc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jul 2017
ubicazione: Torino
predefinito

Ciao, avendo provato sia Africa Twin che R1250GS std ti risponderò così:
L’anti slittamento della Africa twin l’ho trovato molto aggressivo e su livello 4-5-6- max l’ho trovato anche pericoloso perché quando si dà la manata di gas per sorpassare taglia di brutto e lascia senza potenza per qualche istante rischiando di fare un frontale. Nei livelli più bassi praticamente non esiste e l’africona è sempre a guardare il cielo.

Il GS è molto più dolce come moderazione della coppia erogata e non crea quei vuoti di potenza pericolosi in sorpasso. Magari la ruota si stacca un pochino davanti per poco e dolcemente ma poi va giù continuanti ad accelerare. Anche in dynamic la molto è libera, ed infatti mi ha staccato la ruota anteriore facendo seconda terza, e praticamente in prima e seconda si alza sempre se si esagera con il gas ma il controllo di trazione rimane comunque presente e veglia. Solo disattivando completamente il controllo oppure forse in enduro pro rischi di mettertela per capello o fare un high side.

Non voglio che sia un gs vs AT ma ho trovato molto pericoloso che la leva di controllo del TC sia dove normalmente si trova la leva per fare gli abbaglianti.
Buona strada

Ultima modifica di Goredoc; 06-08-2019 a 02:42
Goredoc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 07:58   #5
henryfalc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: brescia
predefinito

Quindi, in estrema sintesi, l'ASC DI SERIE (sottolineo DI SERIE) presente sulla GS 1250 è sufficiente, pur dando tutto gas in 1a marcia, ad evitare di mettersi la moto per cappello?
Dalle risposte mi parrebbe di si, giusto?
henryfalc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 09:00   #6
royy
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Dec 2018
ubicazione: Palermo
predefinito

Da quello che si legge sul manuale, in RAIN e ROAD l'ASC smorza quasi totalmente l'impennata..mentre in Dynamic CONSENTE BREVI impennate.
Questo è quello che riporta.
__________________
Ex R1250R HP
- BMW S1000 RR "M" -

Ultima modifica di royy; 06-08-2019 a 09:06 Motivo: inserimento foto
royy ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 10:07   #7
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da henryfalc Visualizza il messaggio
...... pur dando tutto gas in 1a marcia....
ma sei abituato così ? senza offesa, ma le moto (sottolineo le moto) vanno "gestite" e la prima marcia é proprio quella che non ha alcun senso tirare con "la manetta" .... intendo dire che non porta alcun beneficio
Con basse potenze e con gli scooter ovviamente cambia tutto.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 12:21   #8
henryfalc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: brescia
predefinito

No, vado in moto da 40 anni e, pur non essendo certo un manico, so benissimo che "aprire" di brutto la 1a, e con certe cavallerie pure un paio di altre marce, oltre a non essere efficace, può portare sgradite sorprese. E sono quelle che preferisco avere consapevolezza di poter evitare già "di default" attraverso sistemi tipo ASC, senza dovermene accorgere, in caso di mio errore, con l'anteriore a un metro da terra e quella di dietro che strilla come un'aquila.
henryfalc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 13:08   #9
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

...no tranquillo! Se non disattivi i controlli tutto ok. Però con la prima marcia evita comunque. Ma magari la frase di cui sopra era solo per rendere l'idea.
Comunque ho un amico col GS 2013 che girando stretto nei tornantini spesso mi frega in uscita ..... e su una ruota sola ! (lui disattiva anche l'ABS - e se non ricordo male la 2013 non ha la piattaforma inerziale).
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 13:16   #10
piegopocopoco
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
predefinito

....il mio sempre a candela....ma non strilla!!!
AH, già...il mio è vecchio modello!!!
__________________
ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
piegopocopoco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 13:56   #11
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

....la candela sta nella bugìa.....
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 22:31   #12
Gibix
Mukkista doc
 
L'avatar di Gibix
 
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
predefinito

@Slim, la 2013 ti frega e su una ruota sola perché col volano leggero prende i giri prima. Una bestia!!
Gibix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 23:36   #13
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@Gibix, ... può essere, ma mi sa che mi fregherebbe comunque, anche in enduro è sempre stato davanti
A riprova che "l'abito non fa il monaco"
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2019, 09:15   #14
Dfulgo
Mukkista doc
 
L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
predefinito

...manico..., ...non fa il manico!

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
Dfulgo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2019, 20:57   #15
millling
Mukkista doc
 
L'avatar di millling
 
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
predefinito

il manico fa l'abito...
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2019, 22:41   #16
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito


Al momento il "manico" è senza abito
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-2019, 00:37   #17
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo Visualizza il messaggio
...manico..., ...non fa il manico!

__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 20:07.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati