oggi ho provato il 1250 adv,
ho un Gs std 2015, sensazioni positive rispetto alla mia:
- comfort di marcia superiore, non sò se dovuto ai +2 cm d'escursione delle sospensioni Adv rispetto alla mia, ma si viaggia veramente su un cuscino d'aria,
- a livello di trasmissione, cardano e cambio molto migliorata, è molto più fluida, strattona meno,
- le differenze nel motore, le ho avvertite maggiormente nella zona alta del contagiri, zona che io frequento molto poco, in basso non posso dire che non ci sia più coppia, ma forse mi aspettavo qualcosa in più, non sò, la mia è euro3 forse confrontandola con un euro4 si nota di più??
- non linciatemi, ma io preferisco la frenata delle nuove pinze, poi saranno economiche, perderanno olio, ma mi ci trovo meglio.
aspetti negativi:
- Tft non mi ha appassionato per niente, trovo molto più elegante e piacevole la vecchia strumentazione, io però sono uno che non ascolta musica e non voglio essere rintracciato al telefono, quando mi prendo una mezza giornata per me, quando mi fermo guardo se ci sono messaggi e avviso mia moglie che è tutto ok, quindi dal mio punto di vista non lo trovo più funzionale rispetto al precedente,
- ho fatto un decina di km in autostrada e sorpresa!! a livello di protezione mi trovo meglio con la mia (cupolino std), nel senso che l'aria che mi arriva sembra più pulita, con meno vortici, oggi con l'Adv con cupolino alto non ho avvertito più protezione dall'aria al casco e al corpo, discorso contrario per le gambe, ma io sono uno che soffre il caldo, quindi l'adv credo non faccia proprio per me.
- ho avvertito chiaramente il calore (sopportabile) al sotto coscia, anche se ho fatto pochissima strada e c'erano 30 gradi, ma con la mia al massimo sento del calore zona caviglia, polpaccio e coscia si salvano.
Che dire, la differenze si notano, sicuramente non comprerei l'Adv, è TROPPA per me, troppa impegnativa, negli incroci o svolte con qualche pendenza, io ho avvertito la massa in più, quando provo una moto non mia sono abbastanza teso, quindi la mie sensazioni possono essere falsate dalla tensione o timore di stenderla, ad ogni modo risalito sulla mia, mi sono sentito molto più a mio agio, diciamo più leggero....
Fatto fare preventivo per HP con sospensioni sport, se la cambierò, mi piacerebbe ritrovare quelle sensazioni che ho avvertito oggi, intendo a livello di comfort di marcia.
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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ci fosse una regolazione veramente morbida delle sospensioni anche il comfort complessivo sarebbe al top. 
Modalità lineare
