|
07-08-2019, 09:47
|
#351
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
|
da quello che so se smonti i corpi devi riallinearli e aggiornarli, comunque anche 42 euro per la pulizia mi sembrano pochi conoscendo bmw..
per il resto proverei a sentire un altro conce, chissà..
__________________
r75/6 1976 & gs lc 2014
|
|
|
07-08-2019, 13:15
|
#352
|
Guest
|
Assolutamente! Le cifre riportate su queste fatture, sia che si tratti di pulizia o addirittura di sostituzione, sono al di fuori di ogni logica: accedere ai corpi per pulirli direttamente o addirittura per smontarli e sostituirli (??? Sostituirli??? E perché????), comporta diverse ore di lavoro poiché bisogna smontare tutto il serbatoio... Un'officina bmw che ti faccia davvero tutto questo lavoro alla fine ti chiede diverse centinaia di euro e non 23 euro...
"Pensar male è peccato... ma spesso ci si prende"... A mio parere, stante il fatto che non hanno risolto nulla, non hanno fatto nulla, in specie alla luce di questo singolare conto.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
|
|
|
07-08-2019, 13:26
|
#353
|
Guest
|
@dallemark Un piccolo ps: vuoi la moto a posto con il motore che gira dritto come un Braun Minipimer? Rivolgiti a Bmw Italia e Illustra l'occorso... Ci pensano loro, non ti preoccupare : entro pochi giorni il concessionario adotterà senza discutere (e senza più investirti di mille inutili spiegazioni) la soluzione che amichevolmente gli "suggeriranno", e tu potrai ritirare la moto in condizioni perfette senza dover pagare un centesimo... Provare per credere...
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
|
|
|
07-08-2019, 13:56
|
#354
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2007
ubicazione: Brescia
|
Quindi... inviando una chiara raccomandata a Bmw Italia, chiedendo che risolvano il problema.
Luca
__________________
Luca - Brescia - Bmw R 1200 RT LC
|
|
|
07-08-2019, 14:03
|
#355
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
|
Beh, questa è una bella cosa. Un conce che non ritiene affidabili le indicazioni del cliente può anche starci perchè nella massa dei clienti c'è di tutto, ma questa cosa è "tollerabile" solo se risolve il problema e alla riconsegna dice qualcosa del tipo "non era quello il problema ma abbiamo sistemato quest'altro" .
Visto che questo aspetto ha effetti sulla sicurezza di marcia, direi che è il caso di fare i complimenti all'organizzazione bmw che segue il post vendite in termini di soddisfazione del cliente.
Scrivi, scrivi, non fidarti troppo di una moto che ogni tanto si spegne!
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
|
|
|
07-08-2019, 14:03
|
#356
|
Guest
|
@ tmaxtmax No, quindi basta il telefono.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando
|
|
|
07-08-2019, 14:31
|
#357
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2007
ubicazione: Brescia
|
Devo dire che alla mia RT 1200 LC 2018 (11.000 km) gli spegnimenti sono del tutto assenti. Alla consegna il capo officina della concessionaria mi aveva consigliato la benzina a 100 ottani. Consiglio che ho quasi sempre seguito, quando ho trovato questo carburante.
Certo farei di tutto per aver la moto a posto soprattutto per una questione di sicurezza.
Luca
__________________
Luca - Brescia - Bmw R 1200 RT LC
|
|
|
07-08-2019, 15:11
|
#358
|
Guest
|
La benzina 100 ottani (che, come ho già scritto prima, personalmente ho usato tante volte) non risolve gli spegnimenti; piuttosto è utilissima per prevenire altri inconvenienti già trattati in altri 3ad.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
|
|
|
07-08-2019, 15:15
|
#359
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
|
@tmaxtmax, È plausibile che la 100 ottani non serva a nulla per questa cosa. È un inconveniente che può accadere, ma non succede a tutte da quanto ho letto. Le mie due ex, entrambe vendute sui 10 k km, non si sono mai spente una sola volta. Poi col kilometraggio non so dire, ma fosse dovuto ai residui che si depositano, dovrebbero prevedere un intervento standard ad un tagliando.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
|
|
|
07-08-2019, 15:43
|
#360
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
|
Ma se manco prevedono la sostituzione del filtro benzina ad un dato tagliando, che da che mondo é mondo i filtri sono fatti per essere sostituiti dopo un dato periodo di esercizio, anche se apparentemente ancora in buono stato.
|
|
|
07-08-2019, 19:26
|
#361
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
|
oggi ritirata dal tagliando, fatto aggiornamento software per spegnimenti, tutto risolto almeno fino ad ora
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
|
|
|
09-08-2019, 00:14
|
#362
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
|
...mi sono informato presso altre concessionarie (oltre alla mia) e mi hanno confermato che ci sono problemi con l'ultimo aggiornamento sofware e quindi è "normale" che dopo avere pulito i corpi farfallati ora il mio GS abbia più problemi di prima. Devo attendere che BMW invii il sofware corretto alle officine.
Spero al più presto perchè ora nel traffico è quasi inguidabile.
|
|
|
09-08-2019, 00:32
|
#363
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
|
Appena aggiornato, per il momento tutto ok
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
|
|
|
09-08-2019, 12:50
|
#364
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
|
Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
oggi ritirata dal tagliando, fatto aggiornamento software per spegnimenti, tutto risolto almeno fino ad ora
|
Ma ti hanno pulito i corpi farfallati ?
Li hanno smontati e puliti o solo spruzzato sprai sui condotti? O solo fatto aggiornamento e nessuna pulizia ?
A me solo riallineamento della centralina con posiziome apeetirs corpi farfallati senza pulire e NON basta bisogna anche pulire
Non si spegne più Però ho ancora dei vuoti in prima marcia in lento movimento o in partenza che mi costringe a sfrizionare cioè ad accelerare più del necessario
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
|
|
|
09-08-2019, 13:19
|
#365
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
|
Questa cosa capita spesso anche a me, che da gennaio sono in possesso di una ADV TB '17.
In certe occasioni il problema mi ha lasciato in situazioni veramente poco simpatiche...
Subito pensavo di non essere abituato alla frizione, ma alla fine la cosa è troppo evidente.
A settembre devo fare il tagliando dei 30.000 e sicuramente chiederò al conce di intervenire, ma è un intervento da garanzia?
__________________
bmwista atipico
|
|
|
09-08-2019, 13:31
|
#366
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
|
Solo aggiornamento, oltre a cambiare tutti gli olii e i filtri, le candele, controllo valvole, spurgo freni per il solito problema al posteriore
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
|
|
|
09-08-2019, 14:44
|
#367
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
|
Bisogna che chiedete anzi COSTRINGETE il mecca a smontare e pulire
Non è in garanzia
Prndp che costera 100 euro ma bisogna pulirli
Mi sono fatto l'idea che ogni 30 mila km vanno puliti
Io avevo chiesto al mecca di pulirli
Ma non.meli ha puliti ha solo sincronizzato centralina con posizione apertura chiusura corpi farfallati
Dicendomi provala
Si non si spegne più ma i vuoti ci sono e mi rende difficoltoso il partire o andamenti in prima marcia a bassi giri
Non meli ha puliti Perché ci volevano 2 ore sicure .a io avrei pagato più che volentieri adesso bisognerebbe che gli riporto la moto???? Non ci ho voglia ma bisognerebbe
Gli ho detto sui forum dicono che bisogna pulire corpi farfallati
Poi ha fatto quello che ha voluto
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
|
|
|
09-08-2019, 15:39
|
#368
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
|
Io sto alla terza Lc, tutte hanno manifestato questo problema, tutte le volte risolto con aggiornamento mai puliti i corpi farfallati
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
|
|
|
09-08-2019, 22:57
|
#369
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
|
...dipende dai km fatti...la mia ha iniziato sui 70.000 e li ho fatti pulire ora ai 90.000. Ma senza poi fare l'aggiornamento ora va peggio di prima...mi auguro che BMW sia dia una mossa a inviare aggiornamento corretto.
|
|
|
10-08-2019, 00:17
|
#370
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
|
ma voi siete sicuri che l'aggiornamento è sbagliato? fatto l'altro ieri e la mia va benissimo, secondo me diamo troppo ascolto alle voci
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
|
|
|
10-08-2019, 02:38
|
#371
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
|
...si...sono sicuro...ho sentito in diverse officine...io credo che forse sulla tua non abbiano aggiornato e forse neppure ce nw era bisogno e la tua moto va comunque bene. Mi hanno detto che al momento neppure è possibile inserire l'aggiornamento precedente perché una volta inserito l'ultimo viene eliminato il precedente...e l'ultimo al momento ha dei problemi. Ovvio che se qualcuno ha notizie diverse che siano ufficiali sono tutt'orecchi. A questo riguardo la BMW Italia sono stati più che abbottonati quando ho telefonato...
|
|
|
10-08-2019, 10:32
|
#372
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
|
Che ti devo dire, alla mia il difetto è sparito
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
|
|
|
10-08-2019, 22:44
|
#373
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
|
Quindi adesso la novità è che pulire i corpi farfallati Non serve
Bisogna portarla dal mecca a fare aggiornamento ma meglio aspettare qualche mese che migliorino aggiornamento che al momneto non va bene
Robe da matti
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
|
|
|
10-08-2019, 22:53
|
#374
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
|
La,mia due mesi fa con 50 mila km i fa fatto tagliando e gli ho detto problema spegnimenti da risolvere
Non mi ha pulito niente ma solo sincronizzato centralina con corpi farfallati
Appena mela ha riconseganta andava bene veramente
Nessun spegnimento nessun vuoto
Dopo circa 2000 km nessun spegnimento ma vuoti palesi di motore in prima marcia in partenza o avanzamento lento
Si è starato qualcosa
A volte non ho vuoti ma una partenza su 3 partenze una ho dei vuoti palesi pesanti non sopportabili una su tre inaccettabile insopportabile perché sembra spegnersi cioè ci prova a spegnersi
In settembre meglio fine Settembte gliela riporto e gli dico di rifarmi aggiornamento e basta aspetto un ora che mela sistemi e vediamo che succede
Perché mi rovina la guida della moto
Sembra un problema banale ma mi mette ansia
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
|
|
|
23-08-2019, 23:05
|
#375
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
|
Non ho più spegnimenti ma ho vuoti di motore in prima marcia a 2000 2200 giri
Cioe non al minimo
Insopportabile
Mi toccherà tornare dal mecca
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:04.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|