Elucubrazioni sulle pinze Hayes

[Degobar]

Eh, non saprei dire….
Ci ho fatto caso solo stamattina ma la moto l’ho ritirata a Marzo, nel frattempo ho fatto 5500km e l’ho lavata 2/3 volte… sarebbe già dovuto succedere immagino.

[Pasqui!!!!!!!!]

A me effettivamente l'ha fatto quasi subito e poi più...l'unica è che provi asciugare e pulire e vedere se sgocciola ancora. L'olio che cola è del colore dell'olio dei freni? Cioè giallino?

[Degobar]

Ho asciugato e per adesso non ho notato altri "colamenti".
E' una roba oleosa, ma ho il pavimento del garage in cemento che ha assorbito, non saprei dire con certezza il colore.
Sperem...

Comunque ho deciso che parto lo stesso

[furgy11]

Scusate, ma oltre ai problemi di estetica e la nota scarsa fiducia del prodotto nuovo e sconosciuto ai più, quanti sono stati gli interventi effettuati in garanzia per i noti problemi?
Io sono parecchio incaz……. Sulla mia 1250 immatricola 23 maggio 19, sostituita pinza ds gocciolante a 2600 km, dopo 500 km perde di nuovo e trasuda olio anche la sx; ora sono in attesa della revisione delle due le pinze con il KIT "revisione " pistoni nuovi e tutte le tenute da sostituire.
Attendo di verificare la validità dell'intervento se risolutivo o altrimenti punterei per la richiesta alla casa madre di sostituire le nuove con le vecchie Brembo. Perchè onestamente iniziare un viaggio di mille kilometri di montagna ed avere il tarlo in testa di verificare le perdite all'impianto frenante, e se l'impianto "si sgonfia" improvvisamente ?.
La cosa mi inquieta parecchio, quanti di voi stanno pensando di chiedere questa soluzione?

[GIGID]

E perché la casa dovrebbe farlo ... di scambiarti le pinze ? E su quali basi ?
È assolutamente impossibile e forse non sarebbero neppure omologate sulla 1250.
Certo che fosse toccato a me vorrei anch’io le vecchie brembo ...
Io tocco ferro, 7000 km e nessun problema almeno per ora.


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[Andrea1982]

ma chi vieta di montare delle
triple bridge o delle
brembo che vi pare?
per star col patema..
i casi sono due o cambi la moto
ma credo che chi si compera un gs ama il mezzo e se si trova bene col cavolo pensa di darlo via

opzione due
con 300-500 euro cambi le pinze e via.
non credo proprio rompano le scatole per la garanzia..
dai quante paranoie ok il
principio tutto quello che direte
ma col costo di due treni di gomme vi vivete la moto sereni


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[rsonsini]

Mica sono omologate per marca le pinze...


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[SamAdv]

Qualsiasi modifica applicata allo stato di origine deve essere notificata ed omologata.

[zioice]

Scusa furgy ma se te le revisionano... perché montarne altre?
Mi pare che si tratti di pochissimi casi di perdite d'olio e comunque tutti trattati in garanzia.
Personalmente sono soddisfatto dell'impianto frenante e così, mi pare, quasi tutti gli altri possessori del 1250

[Andrea1982]

quindi tutti quelli che cambiano pinze son fuorilegge? mica la sapevo sta cosa


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[iteuronet]

davvero incredibile che,monoblocco a parte,le due metá siano di diverso colore.Pensavo che quello di Ruopo fosse un fake.Ma sono andato dal conce di Dresda,che vende un 1250 praticamente nuovo ad un prezzaccio.Convinto dell ´acquisto (ho trovato da vendere il 1200).Ho chiesto spiegazioni ed é venuto fuori una scusa tipo ´erano le prime quindi preserie´.Inaccettabile .Per una questione di moralitá ,rinuncio.

[Phill-R6]

Secondo me cambiare le pinze è sicuramente risolutivo, ma concettualmente sbagliato...e quasi si da il permesso alla casa di montare componentistica non di qualità...

Invece prima la casa si adopera per risolvermi il problema sulle pinze originali (che ho pagato e pure a caro prezzo...) e poi, caso mai, io metto le pinze aftermarket che più mi aggradano...

Ma loro devono sistemare le perdite in garanzia e assicurarmi un mezzo efficiente...

Poi, vista la bassa incidenza di questi disguidi, credo siano stati pochi esemplari magari di preserie, non la definirei una "piaga" del modello di moto in se...ma di sicuro chi ha comprato le moto per primo non le ha pagate meno...e se ci sono questi problemi devono vederseli risolti...

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[Vincenzo]

tanto per fare un pò di chiarezza

chi vuole cambiare le pinze lo può fare tranquillamente a proprie spese senza essere criminalizzato da alcuno...

però se uno come me che ha comprato la moto nel 2019 andrebbe a perdere i suoi bei quattro anni di garanzia...

fatevene una ragione, il cambio delle pinze và ad inficiare sulla garanzia, anche se il lavoro venisse fatto dal concessionario e a vostre spese..

[Gibix]

non capisco per quale motivo cambiando le pinze si perda la garanzia. quindi se monti pneumatici di marca e modello diversi da quelli di primo equipaggiamento vale lo stesso concetto? siamo tutti fuorilegge?

[Vincenzo]

no, per le gomme o gli pneumatici nessuno è fuorilegge, rispettando la misura e codice velocità, ovviamente

[folagana]

e poi bmw non li vende...

[blackballs]

Io ho dei dubbi che un cambio pinze possa inficiare la validità della garanzia.

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[Slim_]

Punto b. E forse anche d....

[Vincenzo]

Originariamente inviata da blackballs

Io ho dei dubbi

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a me i dubbi si sono dissolti non perchè me lo sono sognato stanotte...

mi è stato riferito dal concessionario a specifica domanda..

[blackballs]

Quindi anche nel caso di un silenziatore o di qualsiasi altro pezzo aftermarket? Bella cavolata nel caso..

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[luca.gi]

Originariamente inviata da Slim_

Punto b. E forse anche d....

non mi sembra che né nel punto b) né il d) possa ricadere il cambio pinze!
b)il livello di pinze Brembo sarebbe SUPERIORE a quelle montate da BMW, non certo "non al suo livello"...ma appunto, anzi, superiore
d)non viene ALTERATO nulla, le prestazioni restano le stesse!

[Colomer77]

Le pinze Brembo del gs 2018 sono ancora di primo equipaggiamento su altre piattaforme Bmw (vedi la R 1250
Ad esempio)
Ovvio che se vai a montare pinze a 6 pistoni di altre marche la cosa cambia.

E poi basta ascoltare quello che dicono i concessionari. A sentir loro non ci sono mai stati problemi di perdite pinze freno , però hanno la
lista di clienti in attesa del cambio pinze perché trasudano olio.



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[blackballs]

Quindi facciamo finta,
Io compro il gs, decido di montare pinze diverse perché sono gayo o perché corro in motogipppì e monto un paio di Brembo xyz. Dopo un pó durante un giringirello la moto si spegne e scopro di avere il motore rotto o una centralina fottuta. Bmw che fa, mi manda a spigolare perché avevo sostituito le pinze? È mai successo a qualcuno? Nella vita vera intendo, non chiesto al conce o al cugino o al papa.

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[Slim_]

Originariamente inviata da luca.gi

non mi sembra che né nel punto b) né il d) possa ricadere il cambio pinze! ....

non intendevo dire questo. il mio messaggio era nel senso che la garanzia va letta tutta dall'inizio alla fine, magari pure riletta una seconda volta e poi non si può comunque stare tranquilli perché in caso di imprevisti GRAVI, E SEMPRE SE IL CONCE NON COLLABORA (perché lui può aiutare molto), qualcun altro la interpreterà (presumibilmente non a favore del cliente).

[rsonsini]

No niente, questo è il 3d più bello di sempre.


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