Che gomme montate??

[R-sixteen]

Occhio, tieni conto che le mie vacanze comprendono tratti che riducono la gomma così



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[davids64]

Montato M7 sportech mi trovo benissimo attaccatissime e vanno in temperatura subito, al contrario delle pirelli.

[red78]

8000 km? l'hai gonfiata a 10 bar o non usi l'acceleratore o mi hanno dato una gomma fallata perchè io ne ho fatti la metà.
Certo non mi risparmio a dar del gas ma uso la moto anche per andare al lavoro e quindi in autostrada ma 8000 km col posteriore neanche se mi mettono il limitatore a 5000 giri

[Isuz636]

8000 con Pirelli gt2 non li fai???


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[red78]

Avevo capito male.....con le rosso 3 non ci fai 8000 km con le gt2 credo proprio di si ma non le ho mai montate

[R-sixteen]

Io chilometraggio delle gomme dipende da troppi fattori, soprattutto dal tipo di strade/asfalti percorsi, dalla pressione di utilizzo e ovviamente dal polso.
Con la stessa gomma e stessa moto, al variare di queste condizioni il chilometraggio raddoppia o dimezza: a Palermo gente che guida con le rosso 3 ci fa 8000km tranquilli, io a Torino avendo le Alpi sotto mano e strade migliori in generali, ci farò si e no la metà.

[Simo1000XR]

Sabato giro in Liguria con partenza da Torino, passando dal Melogno e rientro dal Nava. Risultato: Bridgestone T30 EVO di primo equipaggiamento quasi terminate dopo 5500 km percorsi da solo, la maggior parte in strade tortuose e con mappa al 70% su Road in solitaria. Consumata la posteriore principalmente nella parte centrale!

Meno male che è una sport touring, altrimenti ci avrei fatto al massimo 4000 km!

Decisamente deluso dalla percorrenza di questi pneumatici di primo equipaggiamento!

Lamps

[Emiz]

Strano...io a 6000km ho ancora la coppia originale in ottimo stato! ...ed il gas di certo non glielo risparmio...


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[Simo1000XR]

Quanto pesi @emiz?

[Elo]

Anch’io con le bridgestone T30 primo equipaggiamento sono a 6500 km, 70% in coppia e road, il resto da solo a mappatura pro, e pure io non risparmio di polso....a sensazione altri 1500km li faccio tranquillamente, e non sono uno di quelli che aspetta di arrivare alla carcassa, anzi.
Ah, il mio peso: 105 kg.

[Simo1000XR]

@Elo veramente strana questa cosa! Confermo che manca 1 mm alla tacca di riferimento di consumo e io sono sui 95 kg e viaggio da solo.

[Emiz]

Anch’io 95 kg


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[R-sixteen]

Pressioni?
Dipende al 100% da quello a questo punto...
Le mie t30 di primo equipaggiamento sono durate 4000Km ma:
- pressione 2.6-2.4
- 2000Km circa di Corsica fatti da solo e con moto leggermente carica, sempre a cannone
- io peso 85 Kg “a secco”, quindi tra casco e vestiti una novantina di certo



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[Marco2014]

A secco a inteso prima di pranzo


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[R-sixteen]

significa prima di pranzo e nudo ahahah


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[Simo1000XR]

2,5 e 2,9 da manuale

[Elo]

anch’io 2,5 e 2,9.
@Simo: a me, sinceramente, sembra strano chi fa 4-5000 km....a meno che non vada in pista.

[Simo1000XR]

@Elo non è che me lo sto inventando! Anche a me sembra strano! Però non credo di aver trovato l'unico treno di pneumatici fallato anche perché l'usura mi sembra uniforme.

La moto ha poco più di 5500 km e il battistrada al centro misura (con calibro) 3 mm circa all'anteriore e 2 mm circa al posteriore.
Gli intagli trasversali sono leggermente rialzati nella parte posteriore di ogni pneumatico (azione della resistenza all'avanzamento).

Voglio provare ad arrivare a 6000 km ma non mi fido ad andare oltre. Vediamo se la bella stagione continuerà fino a fine ottobre e sarò costretto a montare già oggi, nuovi pneumatici.

Lamps!

[Nomex]

Dalla mia esperienza I pneumatici di bridgestone non han brillato mai per durata specie I post.

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[red78]

se vi sembra strano 4-5000 km allora con supercorsa bsb 1500 cos'è? tutti in strada.
Avete tolto il limitatore a 9000?ahahahhahah

[R-sixteen]

Considerata la durata media delle gomme su questa moto, posso dirvi che le Battlax S22 non sono state poi così male.
Ci ho fatto 4500Km (gli ultimi 500 in realtà erano già arrivate, ma andavo piano e stavo per arrivare a destinazione), tra Alpi della Savoia (colle del Moncenisio), passi in Svizzera (Furka, Grimsel, Tremola, Susten, ecc) e un bel viaggio da Torino a Palermo passando per Toscana, Val d’Orcia, Gran Sasso, Dolomiti Lucane, Pollino, Vulture, Sila, Etna (mannaggia già qua non ne avevano più...), e Nebrodi (idem come sopra...).

L’unica cosa che non mi è piaciuto di questa gomma, ma probabilmente (anzi sicuramente) dipende dall’utilizzo finale non proprio congruo, è che gli ultimi 1500Km si è parecchio scalinata (più al posteriore che all’anteriore, e comunque più di altre gomme di pari categoria usate allo stesso modo, ad esempio le Rosso Corsa 2 mai scalinate così) e quindi mi dava quella sensazione di stare sulle uova e in generale poca confidenza in inserimento. Inoltre necessitano, com’è naturale che sia per questo tipo di gomma, di asfalto perfetto per andare forte, altrimenti non danno per niente confidenza, anche in tratti che con gomme meno estreme si riesce comunque ad andare allegretti.
Però se usate per quello che sono state fatte (passi di montagna e pista) sono un’ottima gomma: subito in temperatura e mescola ai lati morbidissima.
Dato che con la moto ci viaggio anche e in generale la uso dappertutto, non credo rimonterò una gomma del genere, se non in ottica di una pistata.

[Emiz]

Domani scatto qualche foto delle mie T30 a 7000km. Credo di poter arrivare tranquillamente a 9000.


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[Emiz]

Pressione sempre sotto controllo ed utilizzo tra Roma e dintorni, al 95% da solo, modalità dynamic ed una normale dose di utilizzo teppistico...


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[Emiz]

@Simo mi sa che hai beccato un set particolarmente sfigato, oppure fai strade molto abrasive?


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[R-sixteen]

E allora siamo in tanti ad aver beccato la partita sfigata...


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