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30-04-2017, 17:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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tappo benzina keyless
si apre con difficoltà si crea del vuoto nel serbatoio.
successo ad altri?
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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30-04-2017, 19:19
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2013
ubicazione: roma
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dipende da quanto tieni aperto il gassssss
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30-04-2017, 21:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Meglio depresso che compresso....ma, mai sentito "dal vivo".
Ho però letto una cosa...
Premetto che NON ERA RIFERITO AL GS E IL KEYLESS NON C'ENTRA NULLA, dicevo ho letto che in caso di mancato funzionamento della valvola di sfiato del tappo, sulle sole moto a iniezione , può accadere che il serbatoio si deformi per il vuoto al suo interno (creato dalla pompa benzina) . Solita pompa....
Io lo direi al conce, ovvio se si tratta di un vuoto così forte da quasi non riuscire ad aprire il tappo (perché il soffio all'apertura é normale) 😉
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 30-04-2017 a 21:56
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02-05-2017, 16:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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era solo un pò di porcheria nello sfiato
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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06-06-2018, 19:29
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2011
ubicazione: Padova
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Mai avuto alcun problema di questo tipo
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06-06-2018, 19:31
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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Il mio apre molto bene con qualsiasi temperatura e quantità di carburante..
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R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
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07-06-2018, 09:29
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2013
ubicazione: Torino
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anche la mia my 2018 nessun problema
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07-06-2018, 12:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Per aprire il quadro deve essere spento sennò non si apre
Parlo di gs con key less
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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01-07-2019, 17:02
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2017
ubicazione: Paesi Bassi
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tappo benzina keyless
Durante il mio viaggio a Capo Nord il tappo benzina non si apre più. Il problema si è presentato poco dopo aver fatto il giro di boa. È iniziato in maniera random. Eravamo a nord della Finlandia, scendevamo in direzione Rovaniemi: panico alla stazione di rifornimento. Un giorno dopo, sempre in Finlandia, ho fatto il tagliando dei 10000 e naturalmente ho esposto il problema. Ebbene è un malfunzionamento e va cambiato interamente. Non avevano in stock il pezzo e non hanno potuto cambiarlo. Per fortuna mi hanno spiegato come aprirlo in emergenza. E meno male perché dal giorno successivo non si apre più completamente. Qualche giorno dopo ho cambiato le gomme in Bmw a Tallin e neanche lì c'era il pezzo in stock. Mi tocca tornare a casa con il tappo fuori uso. Mi sembra di capire che non sia successo mai a nessuno se non si trova neanche il pezzo. Ciao a tutti.
Inviato dal mio Pixel 3 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di praha994; 13-07-2019 a 15:59
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01-07-2019, 17:16
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2016
ubicazione: milano
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e come si fa a aprirlo ?
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01-07-2019, 17:20
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2017
ubicazione: Paesi Bassi
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Occorre svitare la parte superiore della ghiera, quella fissata con due viti. Il tappo così si sblocca. Poi con tanta pazienza dopo svariati tentativi quando si riesce a richiuderlo si può riavvitare.
Inviato dal mio Pixel 3 utilizzando Tapatalk
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10-07-2019, 09:21
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 May 2015
ubicazione: In mezzo alle risaie piemontesi
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Ciao è successo anche a me senza nessun tipo di preavviso, arrivo al distributore e il tappo non ne vuole sapere di aprirsi, ho dovuto svitare le brugole che lo fissano per poter fare rifornimento. Mi è stato successivamente sostituito (per fortuna avevo l'estensione della garanzia)
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GS 1200 ADV my 16
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10-07-2019, 12:27
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#13
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Guest
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A me non è mai capitato in 40mila km (salvo un paio di incertezze all'apertura...) però ricordo che nel corso dell'ultima occasione in cui mi misero la moto sotto tester per altre ragioni, risultò esserci un errore del tappo carburante registrato in centralina.... Nessuno seppe spiegare perché...
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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10-07-2019, 13:33
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2006
ubicazione: Mantova
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Pure la mia nessun problema
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HONDA DOM-AFRICA TW
GS 1100 -1150 ADV
1200 ADV BIAL-1200 ADV LC
CHE LA FORZA SIA CON TE
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11-07-2019, 11:43
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2010
ubicazione: CATANIA
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Nessun poblema, solo duretto nella chiusura
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R 1250 GS ADV HP
ex R 1200 GS ADV my 2015 olive
ex F 800 GS orange
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13-07-2019, 15:57
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2017
ubicazione: Paesi Bassi
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Certo, non dovrebbe succedere. In caso però meglio essere preparati alla procedura d'emergenza. Io non lo ero e quando è successo la prima volta mi si è gelato il sangue, a 300km dalla meta in un distributore deserto di una zona isolata di una nazione molto lontana. Non so come ma il tappo a un certo punto si è aperto. Il giorno successivo ero al concessionario BMW più a nord della Finlandia.
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13-07-2019, 16:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ce un filmato di un gs che va capo nord
Sulla strada ce la neve infatti costertti a montate gomme chiodate e poi va al distributore
e ci spruzza penso alcool sul tappo
O qualcosa del genere proprio per evitare si blocchi per sbloccarlo
Sto filmato ce siicuramente su tu tube
Dura mezzora
Ma il vostri problema si presenta anche con temperatura ottimale
À me dopo 53000 km mai successo di aver problemi di apertura tappo
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 13-07-2019 a 16:14
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13-07-2019, 16:14
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2017
ubicazione: Paesi Bassi
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tappo benzina keyless
Sì ma in quel caso il blocco era dovuto al congelamento, mica un malfunzionamento. A me il problema si è presentato a 10.000 km.
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13-07-2019, 16:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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In tre anni che leggo il forum e la prima volta che apprendo di questo problema
Infatti anche io sarei impreparato
Adesso se mi succede so come fare ad aprirlo comunque
Secondo me è un problema piuttosto raro
Fortunatamente
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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16-07-2019, 11:50
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: Lugano
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Successo anche a me, ma solo una volta (la moto ha 5'500km).
Arrivo al distributore e... niente, il tappo non si apre. Panico e figura di m....a.
Ho "cincionato" con il quadro, acceso/spento la moto un paio di volte ed alla fine si é riaperto, ma ancora adesso non ho capito come mai fosse rimasto bloccato...
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R 1300 GS Trophy '24; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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16-07-2019, 13:24
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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il mio è stato sostituito con l'ultimo tagliando (premetto che ho 95.000 km quindi ne ha fatte di aperture), aveva già dato più volte problemi e mi sono sempre salvato insistendo e dandogli qualche botta per aprirlo. La "linguetta" di apertura anche a tappo chiuso aveva un gioco esagerato mentre il nuovo non ne ha. Il meccanico dopo averlo soffiato per bene e riempito di wd40 si è arreso e ha notato un'usura importante del meccanismo di chiusura.
__________________
R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
R1200GS TB STD 11
V-STROM 650 ... e altro ;)
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23-07-2019, 10:21
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2016
ubicazione: BERGAMO
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Successo anche a me con my2015 e Keyless, al distributore non si apre il tappo, dopo vari tentativi provo ad allentare le due viti superiori e riesco a fare rifornimento. Porto la moto in conce e dopo una settimana di prove (consigliate da BMW) con sostituzione centralina tappo e non so cos'altro mi riconsegnano la moto a posto. Ragionando poi penso sia successo perchè quando spegni la moto devi subito aprire il tappo altrimenti va in chiusura.
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Quattro ruote spostano il corpo,
Due muovono l'anima.
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23-07-2019, 13:09
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2017
ubicazione: Paesi Bassi
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Non è questo il mio caso, il tappo dovrebbe essere apribile per 20/30 secondi dopo lo spegnimento del quadro. Il mio non si apriva neanche con le bombe. Difetto congenito, forse, visto che il problema si è manifestato dopo due mesi di vita e 10.000 km.
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20-08-2019, 19:59
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da Mariofa
Ciao è successo anche a me senza nessun tipo di preavviso, arrivo al distributore e il tappo non ne vuole sapere di aprirsi, ho dovuto svitare le brugole che lo fissano per poter fare rifornimento. Mi è stato successivamente sostituito (per fortuna avevo l'estensione della garanzia)
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Anche a me, GS1250. Ho dovuto svitare e sono in attesa da 3 settimane che me lo sostituiscano
aveva dato avvisaglie: si apriva e chiudeva con difficoltà (forzando). Credo il problema sia meccanico (non ho letto oltre, forse lo avete detto), nel senso che fisicamente la parte che si muove non riesce a scoprire del tutto la linguetta fissa della ghiera.
__________________
R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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21-08-2019, 00:15
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2017
ubicazione: Paesi Bassi
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In BMW mi hanno detto che può dipendere da un malfunzionamento della centralina o del tappo stesso. Nel mio caso dipendeva dal tappo. Ho aspettato tanto (4 settimane) per la riparazione perché la parte difettosa, mi hanno detto, è arrivata da Monaco. Sarà arrivata con i cavalli perché a me una consegna proveniente da Monaco solitamente arriva in 3 giorni.
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