Ciao ragazzi,volevo far partecipe il forum di questa mia nuova avventura.....
Essendo sempre stato abituato ai 4 cilindri un po pompati....acquistando questa meravigliosa r1100s repl.boxer cup mi sono immediatamente adoperato perche' la signorina avesse anche lei un po più di grinta....e un po più di stabilità.....avendo come amico un ottimo chirurgo dei motori....abbiamo iniziato con l'operazione....
Inizio con il postarvi le foto iniziali dell'ingresso in officina...e vi terrò aggiornati sul proseguo della trasformazione......chirurgica.
Prova a banco con la configurazione originale della moto con:
Scarico completo laser-y-eprom dedicata
poi provata con centralina memjet per capire dove andare a lavorare:
Vi terrò aggiornati......
Eccoci con un bel riassunto finale......
Questa è l'ultima prova fatta a banco a lavoro finito.....
http://www.youtube.com/watch?v=ruE2o8NcTqk
Il video finale a banco.....
La lista della spesa finale
MOTORE:
Pistoni alta compressione forgiati Pistal Racing 840 Euro
Lavorazione completa Testa 550 Euro
Lavorazione corpi farfallati portati da 43 a 47 200 Euro
Centralina Programmabile DM Pro 210 Euro
Cilindri Alesati da 99 a 101 e rilavorati in cromatura 340 Euro
CICLISTICA:
Amm.Posteriore Ohlins 979 Euro
Amm.Anteriore Ohlins 779 Euro
Barenatura piastra forcelle anteriore -9mm