SKIN motocatalogo 2020


Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Monocilindrico 650 > G650 XMoto - XChallenge - XCountry


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 13-09-2009, 19:13   #1
mazzopazzo
Pivello Mukkista
 
L'avatar di mazzopazzo
 
Registrato dal: 19 Jun 2009
ubicazione: Italia
predefinito parabrezza per xcountry

Si avvicina l'inverno e sono indeciso se montare il parabrezza sulla mia xcountry.
Avete esperienza?
Ne vale la pena?
Grazie

Pubblicità

mazzopazzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2009, 13:59   #2
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Napoli
predefinito

Ho montato e provato il parabrezza BMW. Toglie molta aria dalle spalle e dalla testa, lo consiglio.
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2009, 23:48   #3
mazzopazzo
Pivello Mukkista
 
L'avatar di mazzopazzo
 
Registrato dal: 19 Jun 2009
ubicazione: Italia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Alp Visualizza il messaggio
Ho montato e provato il parabrezza BMW. Toglie molta aria dalle spalle e dalla testa, lo consiglio.

Esiste un parabrezza originale per la xcountry?
mazzopazzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2009, 09:30   #4
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
predefinito

certo è lo stesso he viene montato sulla r1200r ma ovviamente cambiano gli attacchi al manubrio e al cruscotto !!
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-2009, 21:45   #5
pierrerome
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Roma
predefinito

Eccomi nuovamente qui con altre novità sulla moto del c...o, ovvero la XCountry.
Imperterrito nella mia follia, decido di comprarmi un cupolino per evitare di prendere tutta l'aria del mondo mentre mi sposto dentro Roma (sono sempre 70-100 km al giorno, ricordate?). Come un coglione vado alla BMW, che mi chiede oltre 300 euro, montaggio escluso per un pezzo di plexiglass e due staffe in metallo. Ringrazio e dentro li me impreco contro i loro morti... Mi rivolgo ad un tizio che mi rimedia (dopo 6 mesi) un cupolino della ISOTTA. Il prezzo è competitivo (120 € iva compresa) ed il montaggio semplicissimo. Monto il cupolino e mi incammino sul GRA-Grande Raccordo Anulare- di Roma alle 6:40 di un normale mattino. Appena tocco gli 80 all'ora inizia una serie di turbolenze molto strane: mi vibra l'aria lungo le braccia ed un vento stranisimo mi si infila dal collo esattamente dentro il casco. (del casco ne parliamo dopo, altra cazzata fatta!).
Mentre c'è il vantaggio che non ti si appanna la visiera, ci sono buone speranze di prendersi la polmonite e la congiuntivite!
QUINDI, CHI HA UNA XCOUNTRY EVITI I PARABREZZA DELLA ISOTTA. E NON USI NEMMENO QUELLI DELLA GIVI, CHE SONO MONOSTAFFA E CON LA VELOCITA' SI PIEGANO!
Passiamo al casco.
Il 2 maggio 2009, in previsione dell'estate, trovo un casco simpatico della CABERG (marca a me, e a migliaia di utenti, non nota). Ha uno sportello sul tetto che può essere aperto in caso di calura e dovrebbe consentire l'accesso di aria fresca durante i viaggi sotto il solleone. Lo pago 250 euro e me lo porto via. Scopro subito che il sistema di areazione non serve a un accidenti di niente. L'imbottitura non è estraibile o lavabile ed il casco tiene un caldo della Madonna. Non fa nulla. Lo tengo in gatrage fino a settembre ed alterno il miei caschi NOLAN e NITRO tutta l'estate. Arriva setembre ed a Roma si scatena il putiferio con acquazzoni a più non posso. Decido di usare il CABERG. Dopo due utilizzi, l'interno inizia a sgretolarsi e la visiera si cristallizza!. Lo porto al venditore, che me lo fa riparare (non lo cambia) in garanzia. Dopo una setimana dal ritiro, mi si spana una vite che serve a mantenere un abbellimento estetico. Anzi, non si spana la vite, ma il foro! Non perdo il tempo a portarlo al venditore, perchè tanto il casco è una cagata, e ci metto una bella parker. Ma adeso non si apre più lo sportello per l'aria...
INSOMMA, SE DOVETE COMPRARE UN CASCO, COMPRATENE UNO SERIO!
Voi direte: "certo, Pierre, che sei un bel cretino se continui a fare scelte di questo genere"
Ed avete ragione! MA DOVE LO TROVATE UN ALTRO CHE SPENDE I SOLDI SUOI PER FAR FARE GLI AFFARI A VOI?
pierrerome non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-2009, 23:26   #6
miche58
Mukkista doc
 
L'avatar di miche58
 
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
predefinito

Ciao Pierre, grazie delle preziose informazioni, avevo adocchiato un paio della wunderlich, uno mi sembra molto simile all'Isotta, l'altro troppo grande.
Mi sa che non ne monto per niente, tanto fino a 130 sopporto.
Per il casco, sempre per motivi di divulgazione, io uso un Marushin Tiger, 5 stelle sul sito della SHARP, costruzione giapponese, il Caberg è italiano?
__________________
G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
miche58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-2009, 09:09   #7
gabriele8883
Pivello Mukkista
 
L'avatar di gabriele8883
 
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Mondovi'
predefinito

Caberg, chi era costui? Mai sentito. Per curiosità sono andato sul loro sito, i caschi sembrano ben fatti ma mai come in questo caso è azzeccato dire che l'apparenza inganna!
__________________
Chi va piano (va sano e va lontano)... ha del tempo da perdere! GASSS!
-G650 XChallenge-
gabriele8883 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-2009, 11:44   #8
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Napoli
predefinito

Sarò forse un ingenuo, ma ho pensato che il prezzo alto del parabrezza BMW fosse giustificato dalle prove che potrebbero aver fatto nella galleria del vento.
Prima di montare un parabrezza su una moto che viaggia ad oltre 140 km/h mi sono posto il problema dell'effetto che avrebbe avuto sul pilota e soprattutto sullo sterzo.
In effetti devo dire che il parabrezza BMW svolge egregiamente il suo compito.
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-12-2009, 18:43   #9
pacabada
Pivello Mukkista
 
L'avatar di pacabada
 
Registrato dal: 09 Apr 2007
ubicazione: Modena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Alp Visualizza il messaggio
Ho montato e provato il parabrezza BMW. Toglie molta aria dalle spalle e dalla testa, lo consiglio.
Per avere un'informazione........quanto lo hai pagato?
grazie


pacabada non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2009, 11:28   #10
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Napoli
predefinito

Il parabrezza BMW l'ho pagato 280 euro.
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2009, 13:27   #11
mazzopazzo
Pivello Mukkista
 
L'avatar di mazzopazzo
 
Registrato dal: 19 Jun 2009
ubicazione: Italia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Alp Visualizza il messaggio
Il parabrezza BMW l'ho pagato 280 euro.
Grazie alp dell'informazione.
Potresti fornirci una foto per vedere l'effetto che fa?
mazzopazzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2009, 13:28   #12
Max&GS1100
Mukkista
 
L'avatar di Max&GS1100
 
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
predefinito

parabrisas curtain , cerca in internet, spediscono dall'Argentina.
70 € tutto compreso per la xchallenge...
tiene sino ai 160..... ;o)
ciao
__________________
R1150 GS Touratech: a great toy for a big boy !!
Max&GS1100 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2009, 00:54   #13
pedro13
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di pedro13
 
Registrato dal: 16 Oct 2009
ubicazione: caserta
predefinito

Parabrezza isotta specifico per xchallenge. Tutto ok. .
Prezzo 100€ da listino.
Ciao ragazzi
pedro13 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2009, 15:45   #14
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Napoli
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mazzopazzo Visualizza il messaggio
Grazie alp dell'informazione.
Potresti fornirci una foto per vedere l'effetto che fa?
Per il momento fornisco questa foto presa da internet, in seguito, quando mi ricorderò di farle, ne invierò qualcuna della mia moto.

CupolinoBMW.jpg
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2009, 17:21   #15
ilgattopuzzone
Mukkista in erba
 
L'avatar di ilgattopuzzone
 
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Max&GS1100 Visualizza il messaggio
tiene sino ai 160..... ;o)
ciao
Smanettone!!!

Oltre i 160 capotti o si stacca?

Io guido stile dirt track con la mano della frizione sullo stelo .....

Ciao Max!!!
__________________
La passione prevale. Sempre e comunque.
ilgattopuzzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-2009, 08:51   #16
Max&GS1100
Mukkista
 
L'avatar di Max&GS1100
 
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
predefinito

[QUOTE=ilgattopuzzone;4291458]Smanettone!!!

Oltre i 160 capotti o si stacca?

nei brevi lanci autostradali.....
in realtà sono un "fermo", guido molto contemplativo.... e tengo i 140 km/h reali per non far esplodere il povero rotax...
ciao
__________________
R1150 GS Touratech: a great toy for a big boy !!
Max&GS1100 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-2009, 09:17   #17
ilgattopuzzone
Mukkista in erba
 
L'avatar di ilgattopuzzone
 
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
predefinito



a chi lo dici.... per me i 160 sono velocità da circuito

comunque ai 130 ci arriva in una fucilata la zanzarona

basta essere svelti col cambio .....
__________________
La passione prevale. Sempre e comunque.
ilgattopuzzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-2009, 13:00   #18
miche58
Mukkista doc
 
L'avatar di miche58
 
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ilgattopuzzone Visualizza il messaggio

comunque ai 130 ci arriva in una fucilata la zanzarona

basta essere svelti col cambio .....
Confermo a 130 si arriva con accelerazione da Ferrari
__________________
G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
miche58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2009, 11:05   #19
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Napoli
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mazzopazzo Visualizza il messaggio
Grazie alp dell'informazione.
Potresti fornirci una foto per vedere l'effetto che fa?
Ecco due foto:

03122009001.jpg

03122009002.jpg
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2009, 22:37   #20
miche58
Mukkista doc
 
L'avatar di miche58
 
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
predefinito

Scusa Alp, ma non mi sembra quello della BMW, l'ho già visto su internet ma non ricordo dove, mi interessa, puoi dirmi dove l'hai preso o chi lo costruisce?
__________________
G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
miche58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-2009, 11:31   #21
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Napoli
predefinito

Il parabrezza è originale BMW, il codice dovrebbe essere 46637697209. L'ho comprato al concessionario BMW.
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-2009, 18:12   #22
miche58
Mukkista doc
 
L'avatar di miche58
 
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
predefinito

Sarà effetto della prospettiva, ma nella foto postata prima sembra diverso, più bello quest'ultimo, grazie.
__________________
G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
miche58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-2009, 19:25   #23
Robertopittore
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: novara
predefinito

Salve,montato gia' da tempo parabrezza isotta confermo il costo 100 e.unica particolarita' deve essere leggermente inclinato un paio dimm.verso sinistra(tutto questo secondo il ..''meccanico montatore'' pre auguri Roberto
Robertopittore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-2009, 21:17   #24
miche58
Mukkista doc
 
L'avatar di miche58
 
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
predefinito

Ciao Roberto, hai incontrato i problemi lamentati da pierre?
__________________
G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
miche58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-2009, 13:22   #25
Robertopittore
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: novara
Smile

Quote:
Originariamente inviata da miche58 Visualizza il messaggio
Ciao Roberto, hai incontrato i problemi lamentati da pierre?
Ciao Miche58,no anzi fino a 140km, di piu' non sono mai andato resiste bene e si puo' anche viaggiare senza l'integrale.Sarebbe il colmo ma tutto e' possibile che le turbolenze lamentate da Pierre possano dipendere dal montaggio?..e' un ipotesi purtroppo sono incapace di postare le foto di come e' installato buona giornata
Robertopittore non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:00.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Usato HP-2