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30-10-2013, 19:58
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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Sceglierei l' R1200GS Adventure perché il Triumph Trophy e' ancora piu' autobotte..
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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30-10-2013, 20:14
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2009
ubicazione: roma
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K sogliola forever
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R1200RT "Ragna"
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=305255
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30-10-2013, 20:25
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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K1600 GTL, in alternativa forse la Triumph, anche se mi dicono non essere paragonabile con Rt.
Non mi dispiace nemmeno la Guzzona California nuova, in versione tourer.
La Goldwing mi piace tanto, ma la vedo troppo impegnativa come dimensioni.
Per un endurone, non ho più l'età, anche se il Ktm sembrerebbe un gran bel mezzo.
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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30-10-2013, 20:30
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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k1300gt con holins,sella in gel e scarico completo!
ma non ci penserei neanche un secondo.......
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Rt 180000
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30-10-2013, 20:35
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#30
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Tutto inutile.... la Kappona va bene con ESA, se ti viene da regolare l'ammo anteriore..... me lo spieghi
Per lo scarico non mi pronuncio.
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58 sempre nel cuore.
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30-10-2013, 20:37
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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lo regolo una sola volta! Per esperienza ho capito che non uso altro!
per lo scarico....un giorno o l altro ti faccio il disegnino va!
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Rt 180000
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30-10-2013, 20:51
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#32
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Si certo.... convinto tu....
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58 sempre nel cuore.
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30-10-2013, 23:56
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Yamaha mt 09 l ultima nata, motore 3 cilindri, 190 kg per 115 cv. Meta super moto e metà naked. Con 8500 euro porti a casa la versione Abs. Divertimento puro. Vedete i tester su YouTube come si divertono.
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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31-10-2013, 09:47
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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pari alla RT attualmente a mio avviso non c'é nulla..
quindi anche se è un genere diverso direi Kawa 1400 GTR.
ciclistica eccellente e motore infinito.
ora come ora non ha rivali... ora
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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31-10-2013, 09:50
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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ovviamernte la GW.. è e sarà
ma ca@@o 33.000 euri, 400 Kg e passa, 12 km/l... se abitassi in un paesello pure pure.
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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31-10-2013, 10:32
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Mar 2010
ubicazione: in giro
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uhm...
K 100 RT oppure K 100 LT...
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"Ero distratto dalla distrazione"
cit. PKW
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31-10-2013, 15:32
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: bologna
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Non lapidatemi.... Guzzi 1200 norge? Sono stato ad un passo dal prenderla salvo una proposta offensiva sul mio usato.
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Mondial 125, morini ss125, morini 3 1/2 ......BMW F800 ST. BMW 1200 RT 2010
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31-10-2013, 16:31
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#38
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da mitico mauro
Non lapidatemi....
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tutt'altro, hai ragione, una gran bella moto, la vera alternativa italiana all'RT. Degna erede della mitica SP1000.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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31-10-2013, 16:34
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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FJ 1300, over the top, ........dopo la RT
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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31-10-2013, 16:35
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#40
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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veramente molto bella, perchè la consideriamo così poco?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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31-10-2013, 16:36
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Perché nn ha la ciclistica Bmw
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Rt 180000
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31-10-2013, 16:37
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Perchè è una Guzzi e dopo le sole che sono state prese in passato, l'estetica passa in secondo piano
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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31-10-2013, 16:47
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#43
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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però la meccanica è leggendaria, si perdono ancora in cazzatine?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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31-10-2013, 17:01
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
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Io stavo per prendere una Norge.
Secondo me al momento è l'unica alternativa all'RT.
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Daisy, Duke 690 (KTM)
ex R1200RT
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31-10-2013, 17:02
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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quoto OINOT, k 1300 gt full, sembra un carro armato con i suoi 160 e passa cv
alternativa, risalgo sul suzuki bandit 1250 traveller, moto indistruttibile !!!!!!!!!!!
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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31-10-2013, 17:15
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
però la meccanica è leggendaria, si perdono ancora in cazzatine?
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Infatti......ho un amico ex guzzista al quale quando faevamo presente che l' c'era una goccia d'olio, là invece un trasudo, rispondeva allegramente "deve essere così, altrimenti come faccio a capire quando l'olio è finito?"
Dopo diverso tempo, cambiò moto e prese una Jap, ed allora cominciò a lamentarsi "Prima avevo sempre qualcosa da fare, da aggiustare, ora mi annoio, non ho più come passare il tempo" e Ti giuro Claudio che è la verità.
Qualcosa sarà anche cambiato ma chi si fida a dare 18.000 euro per una moto che non si sa se vale quello che promette e sopratutto dovrai andare ad impolrare qualcuno che tela prenda indietro qundo la cambierai.....siamo realisti per favore !
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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31-10-2013, 18:11
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
veramente molto bella, perchè la consideriamo così poco?
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Perché è piccola, almeno per me.
Non offre abitabilità e protezione aerodinamica come sembrerebbe.
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Singano del T.N.T. group
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01-11-2013, 10:26
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Perugia
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Quoto Zangi alla grande!!
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R1200RT 2011
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01-11-2013, 19:20
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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FJR oppure e so di non sbagliare un gs adventure....
quasi quasi se cambio la Rt la prendo davvero...
motore telaio, elettronica etc è tutto uguale o pressapoco (lo so anch'io che i rapporti son diversi, e le gomme pure... cos' come il manubrio
io ho una rt che uso come moto da viaggio semiurbana per trasferimenti veloci (lunghezza media max 100 km a tratta) con ottima protezione e buona capacità di carico..
con la adventure avrei tutti i pregi della RT, un manubrio più ampio e probabilmente una posizione di guida più facile in cambio di un pochino di aria sui piedi... e forse sulle mani...
in cambio se vuoi ci fai gli sterrati e sui marciapedi a milano sali e scendi meglio...
poi il cupolino del gs è regolabile e con l'aftermarket ci fai quello che vuoi...
ho fatto dei trasferimenti autostradali a palla quest'estate (milano sanremo) con dei gs..
non ci trovo poi tutte queste differenze
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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01-11-2013, 19:30
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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"veramente molto bella, perchè la consideriamo così poco?"
provatela e poi , dopo aver guidato qualsiasi RT dal 1100 in poi (ma forse anche prima), mi sapete dire....
la solita occasione perduta, e parlo della casa, da noi itagliani di valorizzare un marchio di grande tradizione... e mi verrebbe di aggiungere ben superiore alla Ducati, con tutto il rispetto...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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