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12-07-2012, 12:00
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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ciao a tutti,
sono un felice possessore di una 800gs da circa 1 anno, fatti circa 11,500km....moto spettacolare e divertente, ne sono innamorato...ma il mio sogno è l'ADV, e ammetto di essermi avvicinato al mondo bmw per arrivare un giorno a prendermela e godermela alla grande, secondo me è la moto ideale, essendo un amante dei lunghi viaggi...
2 giorni fa vado in bmw a fare il tagliando della mia 800....il venditore mio amico ormai mi stuzzica con una proposta/preventivo per un'ADV 30 anniversario che ha li in pronta consegna, nuova, immatricolata ovviamente 2012, full optional, tris alu...solite robe diciamo.
mi fa un'ottima valutazione dell'usato...mi stuzzica assai e come sapete ste scimmie sono bastarde...
non ho mai provato l'adv, e domani me la danno per una mezza giornata, me la godo per qualche ora...e poi deciderò...
premetto che l'800 è una moto spettacolare e di grande soddisfazione, sono però alto 1,95 e nel misto nessun problema, ma sui lunghi viaggi accuso un pò la posizione non ottimale per una persona alta come me...
a parte commenti estetici che sono soggettivi....cè qualcuno che ha fatto il mio iter magari pentendosene??
grazie per l'aiuto
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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12-07-2012, 12:04
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#77
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Jul 2012
ubicazione: Nord-est
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Quote:
Originariamente inviata da depbear
ciao a tutti,
sono un felice possessore di una 800gs da circa 1 anno, fatti circa 11,500km....moto spettacolare e divertente, ne sono innamorato...ma il mio sogno è l'ADV, e ammetto di essermi avvicinato al mondo bmw per arrivare un giorno a prendermela e godermela alla grande, secondo me è la moto ideale, essendo un amante dei lunghi viaggi...
2 giorni fa vado in bmw a fare il tagliando della mia 800....il venditore mio amico ormai mi stuzzica con una proposta/preventivo per un'ADV 30 anniversario che ha li in pronta consegna, nuova, immatricolata ovviamente 2012, full optional, tris alu...solite robe diciamo.
mi fa un'ottima valutazione dell'usato...mi stuzzica assai e come sapete ste scimmie sono bastarde...
non ho mai provato l'adv, e domani me la danno per una mezza giornata, me la godo per qualche ora...e poi deciderò...
premetto che l'800 è una moto spettacolare e di grande soddisfazione, sono però alto 1,95 e nel misto nessun problema, ma sui lunghi viaggi accuso un pò la posizione non ottimale per una persona alta come me...
a parte commenti estetici che sono soggettivi....cè qualcuno che ha fatto il mio iter magari pentendosene??
grazie per l'aiuto
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Ciao depbear, dunque la 800GS a viaggiare è scomoda per gli spilungoni? Te lo chiedo perchè anche io sono alto, 1,89cm!
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12-07-2012, 12:10
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Ma sai io ho cupolino touring bmw e spoiler touratech...l'aria mi arriva diretta sulla visiera...probabilmente ci sono cupolini più adeguati agli spilungoni.
Comunque fino ai 130 nessun problema, le turbolenze ci sono sopra i 140...
Sent from my accrocchio
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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12-07-2012, 12:16
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#79
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Jul 2012
ubicazione: Nord-est
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Quote:
Originariamente inviata da depbear
Ma sai io ho cupolino touring bmw e spoiler touratech...l'aria mi arriva diretta sulla visiera...probabilmente ci sono cupolini più adeguati agli spilungoni.
Comunque fino ai 130 nessun problema, le turbolenze ci sono sopra i 140...
Sent from my accrocchio
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Quindi il tuo disagio sulle lunghe percorrenze è determinato da questioni aerodinamiche?
Te lo chiedo perchè in questo caso il tuo problema sull'800 non ce l'avrei: la mia altezza è tale solo perchè sono lungo di gamba
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12-07-2012, 12:37
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Direi più dalla
Posizione e la
Sella, io ho sella alta bmw.
Una cosa che secondo me poteva aiutare è alzare il manubrio, ma é una modifica che nn ho apportato
Sent from my accrocchio
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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12-07-2012, 13:33
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#81
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Jul 2012
ubicazione: Nord-est
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Quote:
Originariamente inviata da depbear
Direi più dalla
Posizione e la
Sella, io ho sella alta bmw.
Una cosa che secondo me poteva aiutare è alzare il manubrio, ma é una modifica che nn ho apportato
Sent from my accrocchio
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Posizione e sella dici? La posizione sembra tale e quale la 1200, e la sella sembra bella larga ad occhio
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12-07-2012, 14:05
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Solo ad occhio...ti assicuro che tra la sella dell800 e del 1200 cè una bella differenza...
Sent from my accrocchio
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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12-07-2012, 15:00
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#83
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Jul 2012
ubicazione: Nord-est
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Quote:
Originariamente inviata da depbear
Solo ad occhio...ti assicuro che tra la sella dell800 e del 1200 cè una bella differenza...
Sent from my accrocchio
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Ecco, questa è una cosa che è difficile capire se non con un uso diretto!
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14-07-2012, 15:13
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Ieri provato l'adv per un'oretta abbandante...sono andato dritto in autostrada...a 150 la moto è stabile come se fosse sul cavalletto, col parabrezza in posizione alta...nn ho un filo di aria addosso, protezione massima stile rt...il sound è bestiale sembra di avere un missile sotto il culo....
La prima impressione appana salito è strana, la moto è un bisonte e i pesi sono notevoli e posizionati diversamente che sull'800...ma appena parti...la moto diventa maneggievole come la sorellina...e in un paio di curve e rotonde mi è sembrato già di avere una confidenza preoccupante...
Il rodaggio servirà più a me che alla moto...
Sent from my accrocchio
__________________
ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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15-07-2012, 10:53
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#85
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jul 2011
ubicazione: Pisa
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Ragazzi che dite di un gs 1200 2009
28.000 km
ABS+esa
Trittico di borse
10.500 euro
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15-07-2012, 11:04
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#86
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Non male se è in ottime condizioni di gomme e carrozzeria
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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16-07-2012, 20:49
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
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gs 1200 quali annate evitare?
salve a tutti. Sono per ora un felice possessore di una r1150r versione 80'° ma il mio cuore ha sempre battuto forte quando vedevo un gs.
Sono andato a farmi il giro delle Dolomiti..SOLO GS...e mi son detto BASTA!! compriamolo...
Ma ho sentito un sacco di leggende o realtà su cardani spezzati, centraline andate a farsi benedire, problemi di vario genere e un pò mi ha spaventato..
anche perchè le mie finanze e i prezzi dell'usato mi portano all'incirca sugli anni 2005/2007
CHE SCEGLIERE??
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16-07-2012, 20:55
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2011
ubicazione: Monza
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Devi solo avere fortuna, secondo me più km hanno e meglio è, e se ha la garanzia ancora meglio!
Se la prendi da un privato se puoi guarda il libretto di manutenzione
Ciauz
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GS 1100
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16-07-2012, 21:12
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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bialbero ... và e basta.
Mai trovsto una bmw ferma.......rotture metropolitane fantasiose !!
Fa piu rumore un albero che cade che una foresta che cresce !!!
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16-07-2012, 21:22
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#90
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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annate da evitare? tutte
hai sofferto abbastanza adesso ti meriti una moto vera.
Ultima modifica di nicola66; 16-07-2012 a 21:25
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16-07-2012, 21:32
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
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..evita 2004 2005 2006 2007 2010 e pirma buttata 2011 , che aveva problemucci di anticipo del sensore meccanico su quello elettronico...prontamente richiamato (la mia marzo 2012 perde ancora colpi in staccata)
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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16-07-2012, 21:42
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
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caspita Gelanderstrasse...cioè sono tutte da buttare tranne 2008/2009...alla faccia dell'affidabilità bmw e io dovrei pagare 20.000 euro (se dovessi comprarla nuova) per poi avere problemi?? bah!
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16-07-2012, 22:59
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: MANTOVA
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Se trovi un 2006 vai quasi a colpo sicuro difetti ne ha avuti pochi....
Se fossi in te eviterei gli anni 2004/2005 perchè hanno dato un pò di noie...
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Bmw r 1200 Gs My 2006
Meglio la moglie sul marciapiede che la moto giapponese!!!
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16-07-2012, 23:15
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Alcamo(TP)
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Vuoi un consiglio,tieniti il tuo r 1150 se propio vuoi una GS cerca un 1150.
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Gs 1100 nero del 99 Vespa PX 150E
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16-07-2012, 23:40
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#95
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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rapporto km / prezzo usato / affidabilità io direi 2008/2009
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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17-07-2012, 00:09
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da vincenzo 66
Vuoi un consiglio,tieniti il tuo r 1150 se propio vuoi una GS cerca un 1150.
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Quoto!
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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17-07-2012, 00:18
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Conosco gente con le 2006 che hanno avuto zero problemi...io ho un 2006!
Poi è tutta fortuna secondo me...
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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17-07-2012, 00:23
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
hai sofferto abbastanza adesso ti meriti una moto vera.
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anche te.....
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Gs1200 cento% aria cooled
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17-07-2012, 08:23
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#99
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jul 2011
ubicazione: Pisa
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Oggi vado a vedere un Gs del 2009.Come si controlla il gioco del cuscinetto della ruota posteriore?
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17-07-2012, 08:37
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2010
ubicazione: Cassino (Fr)
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Salve, sarei orientato ad un acquisto di un gs adv
Secondo voi come è come prezzo?
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4003468
Edit: Ma il prossimo anno uscira anche l'adv nuovo insieme alla versione stradale?
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