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28-04-2011, 09:22
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#51
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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streethawk..........19000 km ??
ma non sei arrivato alla tela ???
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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28-04-2011, 10:31
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: LUCCA
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
......
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Secondo me, visto la mia gomma posteriore, sono gomme che possono dare problemi, non è possibile che tu ci hai percorso 19000km ed io a 6000 km sono alla frutta!!! C'è qualcosa che non torna!!!
Stasera passo dal gommaio e gli faccio vedere le gomme, poi vi aggiorno!!
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R6 18mila km-FZ6 27mila km-FZ1 16mila km-R1200GS MY09 44mila km-R1200GS ADV 75mila km-NOW R1250GS
Ultima modifica di Deleted user; 30-04-2011 a 13:55
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28-04-2011, 10:44
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: san polo d'enza
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Montato Dunlop Rodsmart gomma stradalissima, 240,00 euri, che dire?
Silenziosissima e sembra non aver fine come tenuta, quanto fuoristrada facciamo? penso in totale dai 15 ai 30 km anno? Allora sotto di gomma veramente stradale ed avrete la sensazione di avere per le mani una grossa supermotard pieghe da paura, Umberto tu che sei di Parma se vuoi ti faccio provare la mia mukka.
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uccello nero
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28-04-2011, 10:56
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
streethawk..........19000 km ??
ma non sei arrivato alla tela ???
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No, non sono arrivato alla tela.
Quella anteriore aveva ormai poco più di 1 mm di battistrada, mentre quella dietro ne aveva ancora all'incirca 3 mm. ed avrebbe fatto ancora almeno 2-3.000 Km. !!!
L'unica cosa è che stavo cominciando a non sentire più bene l'anteriore, il feeling e l'inserimento in curva non erano più ottimali, la moto non scendeva più in piega da sola ma dovevo forzare un pò.
Per me le EXP sono state delle buone gomme !
Ora proverò le Dunlop TR91, alcuni ne parlano bene . . .
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StreetHawk
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28-04-2011, 11:00
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Alesesto
Secondo me, visto la mia gomma posteriore, sono gomme che possono dare problemi, non è possibile che tu ci hai percorso 19000km ed io a 6000 km sono alla frutta!!! C'è qualcosa che non torna!!!
Stasera passo dal gommaio e gli faccio vedere le gomme, poi vi aggiorno!!
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Mah, secondo me dipende molto da come usi la moto, se sei spesso uno smanettone o no, se fai spesso controllare la pressione, insomma possono essere diversi i fattori . . .
Ora la moto ha 34.000 Km. e le EXP sono state il 2° treno dopo le BW che avevo sostituito a 14-15.000 Km. circa . . .
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StreetHawk
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28-04-2011, 12:23
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
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ciao raga,
nessuno sa dove comprare le Mitas a verona?
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Un viaggio raccontato diventa la bussola per altri viaggiatori
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28-04-2011, 19:38
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2008
ubicazione: mugello
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Quote:
Originariamente inviata da gicapi
.......
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Stessa cosa sta capitando anche me sul mio adv 30°
Ultima modifica di Deleted user; 30-04-2011 a 13:55
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30-04-2011, 13:49
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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montato le conti road attak 2 spettacolari!!!!!
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30-04-2011, 18:25
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: brescia
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Grazie ironman,andrò di michelin e poi vi farò sapere.....pensavo le più quotate fossero le conti Trail attack ma ben vengano le anakee se danno confidenza e piega!
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30-04-2011, 19:34
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2006
ubicazione: Ululì
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1100 gs sul bagnato
Ciao..
forse e' un problema di gomme.. ( anakee 2 90% ant 70% post periodo produzione 22a settimana 2008) , ma in prima seconda e addirittura terza....slittano senza accelerare particolarmente!!!
E' normale??
forse le gomme sono troppo vecchie?
Grazie
__________________
r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
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30-04-2011, 19:46
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Forse sono troppo gonfie ?
Acqua e olio sull' asfalto ?
Francamente mi sembra improbabile dipenda dalle gomme, magari avesse una accelerazione da sgommata !!!!!!
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-04-2011, 19:51
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2006
ubicazione: Ululì
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Forse sono troppo gonfie ?
Acqua e olio sull' asfalto ?
Francamente mi sembra improbabile dipenda dalle gomme, magari avesse una accelerazione da sgommata !!!!!!
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beh visto che sei di roma..
fai un salto sulla colombo..
dagli archi di porta ardeatina fino alla regione lazio..
un incubo!
vedi come sgommi pure tu...ad ogni semaforo..
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r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
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30-04-2011, 19:59
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Allora se tutto è normale........va bene così, si vede che acceleri a sufficenza per....sgommare. Io ho le Tourance e nell'uso che ne faccio, per sgommare devo avere il brecciolino o l'olio sul terreno......diversità di guida, ma non credo che nel tuo caso dipenda dalle gomme.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-04-2011, 21:09
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?
So che da un concessionario all'altro può cambiare
grazie
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KTM 1290 S ADV S 2017
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30-04-2011, 22:15
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Repubblica di Genova
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Spalanca!!
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When you're ridin' yuo're livin, everything else is just waiting
http://davidedapelo.it
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30-04-2011, 22:42
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
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Nessuno ha mai provato le ContiESCAPE ? dal disegno mi piacciono molto, aggressive ma nche abbastanza stradali nessuno mi sa dire di + ???
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Gs 1200 Adv lc.
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30-04-2011, 23:04
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Quote:
Originariamente inviata da Gab87
Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?
So che da un concessionario all'altro può cambiare
grazie
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Alla concessionaria della mia zona mi hanno chiesto 270 euro per le Tourance Exp e 260 euro per le Dunlop TR91 (disponibili in 4 giorni)
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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01-05-2011, 09:12
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jun 2009
ubicazione: tra Cremona e Piacenza
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Ciao,
dopo avere avuto le tourance exp sulla prima, buone, e le BW sulla seconda, che mi non mi hanno dato una grande confidenza e dopo avere letto tutti i consigli sulle gomme, ho passato diversi giorni , mi sono deciso per le anakee 2.
Grazie al premio del Giro dell'Ardesia di Loris Matteucci ho un buono per un treno di gomme gratis a Mocconesi
Chiamo il gommista per prenotarle e mi dice che lui in questo momento ha un sacco di richieste per le Pirelli e i clienti sono contenti
In ogni caso mi procura le Anakee, e conclude la telefonata dicendo che noi GSissisti siamo gente strana, basta leggere il post delle gomme
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MTS V4S Full EX R1250GSHP EXLC MY2017 Excl. KTMEXC400 EX LCMY2013 EX MY2010 e MY2007 e altre 50 moto
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01-05-2011, 12:04
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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Attualmente ho le EXP e pur non essendo uno smanettone (tutt'altro), quando parto da fermo, ad esempio ad uno stop, e giro a sx, mi capita spesso di sgommare con il posteriore, la scorsa settimana ho preso uno spaghetto, se non metto un piede in terra...patatrak!
A proposito viaggio sempre in coppia, pressione sempre ok e gomme con 5.000 km, anche se mi è capitato anche con gomme seminuove.
Commenti?
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01-05-2011, 20:03
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2011
ubicazione: Firenze
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Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:
METZELER Tourance EXP
CONTINENTAL Trail Attack
DUNLOP Trailmax TR91
PIRELLI Scorpion Trail
MICHELIN Anakee
BRIDGESTONE Battlewing
L'avete già letto?
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BMW R1200GS 08 e Ninja ZX-6R 03
ex BMW R1150R, BMW R850R
ex KTM 125, Vespa PX125
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01-05-2011, 21:49
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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Quote:
Originariamente inviata da ilRegy
Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:
METZELER Tourance EXP
CONTINENTAL Trail Attack
DUNLOP Trailmax TR91
PIRELLI Scorpion Trail
MICHELIN Anakee
BRIDGESTONE Battlewing
L'avete già letto?
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...che dice, che dice? Vivo in Germania, sono impossibilitato all'acquisto!!
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01-05-2011, 22:08
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Alla concessionaria della mia zona mi hanno chiesto 270 euro per le Tourance Exp e 260 euro per le Dunlop TR91 (disponibili in 4 giorni)
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Il mio concessionario per le EXP vuole ca. 250 €, lo stesso presso me l'aveva fatto il mio gommista di fiducia . . . alla fine ho preso le TR91 dal gommista per 220 €.
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StreetHawk
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01-05-2011, 22:16
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#73
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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Quote:
Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?
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è troppo chiedere xchè si vuole andare comprare le gomme in concessionario pur sapendo che si va a spendere di più?
Quote:
Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:..............
L'avete già letto?
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sì e non parla male di nessuna gomma e di ognuna dà le caratteristiche tecniche e le sensazioni provate dal collaudatore; della serie: provatele e poi ricomprate quella che più vi è piaciuta ;-)
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Compare di Campari
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01-05-2011, 22:30
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#74
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Guest
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[QUOTE=tmarko;5746402]Ciao.................forse le gomme sono troppo vecchie?
...no, non forse, SICURAMENTE...
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01-05-2011, 22:58
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
è troppo chiedere xchè si vuole andare comprare le gomme in concessionario pur sapendo che si va a spendere di più?
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Lo so. Sicuramente costerà di più
Ma quanto?
Vorrei farmi un'idea reale della differenza. Se mi costa 20 o 30 € in più vado dal concessionario
Visto che il mio gommista fa poche moto non vorrei che con i sensori dell'RDC mi rompe qualcosa
Se la differenza è poca porti la moto in BMW e vado a riprendere la moto in BMW
NOn devo smontare niente
Fino ad adesso ho sempre smontato la ruota e portata al gommista
__________________
KTM 1290 S ADV S 2017
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