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Vecchio 27-06-2012, 23:50   #551
alex_1098
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P.S. ieri alle 2 del pomeriggio con un caldo soffocante a 40°, avevo un paio di ore libere, mi sono messo la tuta e come un marziano sono andato a testare nuovamente stè Road Attack, ragassuoli, la sorpresa è stata grandissima, abituato con il Ducati ad appoggiare la saponetta a terra, non mi aspettavo certo di appoggiarla con il Gs, ebbene mi sono sparato tutto il mio classico percorso a saponetta a terra !!!!!! Non ci potevo credere, e come scendeva la petroliera !!!!!! Incredibile, unico neo che tocco sempre il cavalletto centrale, ma quello lo posso anche smontare !!!!!!!
Merito delle gomme o della moto ?????????

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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 28-06-2012, 00:32   #552
Cirka
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Io so solo che ho montato oggi le Anakee e x tornare a casa mi sono cagato sotto ! Sembrava che la moto andasse giù da sola ..... Abituato da oltre 12000 km con le Metz di serie, ora ci devo fare la mano :-(
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Andrea
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Vecchio 28-06-2012, 07:26   #553
Sirandrew1977
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Ammazza ma ci date sotto!!!! Saponette a terra, valige alu " limate".......porca puttanazza......come vi invidio.....
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Sirandrew1977 non è in linea  
Vecchio 28-06-2012, 08:19   #554
cit
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Ancora ne voglio ancora di stè fotooooo!!!!!!!!
non si quotano le foto !


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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 28-06-2012, 08:54   #555
lucar
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Buzze le valigie cavalletto etc se hai ammo regolari correttamente o meglio seri non li tocchi mai ... ;-)
Le gomme centran poco...
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Vecchio 28-06-2012, 09:00   #556
Animal
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......Cirka...è normale per i primi 3 / 500 km...... con le anakee.....


Quoto Lucar.....l'anakee la chiudi molto facilmente come gomma....e per toccare (capitato anche a me ma con le TR91) devi andare molto giù di ammo (eravamo in 2 su un tornantone)...il segno però è ancora sullo stivale della passeggera !!... :-))
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 28-06-2012, 10:37   #557
Filippo73
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Buzze le valigie cavalletto etc se hai ammo regolari correttamente o meglio seri non li tocchi mai ... ;-)
Le gomme centran poco...
Io il registro dell'ammo l'ho regolato quasi tutto chiuso e manco poco a toccare...quindi, o le Tourance sono delle gran gomme, o è possibile che sia già da rigenerare il mono a 30milakm?
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Vecchio 28-06-2012, 11:10   #558
alex_1098
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Buzze le valigie cavalletto etc se hai ammo regolari correttamente o meglio seri non li tocchi mai ... ;-)
Le gomme centran poco...
Lucar io ho l'ESA, e per fare queste cazzate l'ho regolato a Sport, e chiaramente la moto si è abbassata, ora non sò se la lasciassi a Normal, quindi più alta, se fossi in grado di scendere così, ovvero più alta la sento diversa molto più ballerina e meno piantata !!!!! Magari dovrei montare degli Olhins che la irrigidiscono senza abbassarla troppo !!!!!
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Vecchio 28-06-2012, 11:15   #559
Animal
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o è possibile che sia già da rigenerare il mono a 30milakm
...ci sta anche questo....il mio a 28.000 quando siamo in 2 con poco carico...se mi metto a fare qualche "tirata" su determinate curve...mi va a pacco nonostante abbia messo il precarico al massimo.....

...dipende anche dalle condizioni della strada...a volte si entra in piccoli avvallamenti...e la moto tende a comprimere maggiormente....
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Vecchio 28-06-2012, 11:17   #560
cit
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toh....non me ne ero mai accorto che su sport si abbassa.


oooppppsss..........
non ho messo la faccina che ride !
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Ultima modifica di cit; 28-06-2012 a 11:54
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Vecchio 28-06-2012, 11:50   #561
Buzze89
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Buzze le valigie cavalletto etc se hai ammo regolari correttamente o meglio seri non li tocchi mai ... ;-)
Le gomme centran poco...
Io ho l'ESA, e quando do gass imposto sempre su SPORT!!!

Da quando la moto si abbassa nella modalità SPORT???
Buzze89 non è in linea  
Vecchio 28-06-2012, 12:06   #562
Pigbull
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Ma infatti.....non regola solamente la "rigidità"?

Non mi pare proprio l'altezza....
Pigbull non è in linea  
Vecchio 28-06-2012, 12:16   #563
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la moto si alza e si abbassa SOLO quando, DA FERMO, si regola il precarico.
Su un casco, un casco + valigia, due caschi.
E si alza ulteriormente se si regola in posizione Off, leggero o pesante che sia.

Le regolazioni confort, normal, sport non influiscono sull'altezza e si possono modificare anche in movimento. Non vedo proprio come potrebbero alzare o abbassare la moto.
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Ultima modifica di cit; 28-06-2012 a 12:20
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Vecchio 28-06-2012, 12:39   #564
breve
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Io so solo che ho montato oggi le Anakee e x tornare a casa mi sono cagato sotto ! Sembrava che la moto andasse giù da sola ..... Abituato da oltre 12000 km con le Metz di serie, ora ci devo fare la mano :-(
è la cera! sembra di camminare su una saponetta!!!!
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breve non è in linea  
Vecchio 28-06-2012, 12:43   #565
lucar
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Ot: come ha detto CIT l'idraulica non modifica altezza..
Esa?? Avuta sullo std comoda ma imho una gran ciofeca ....
Adv? Rigorosamente senza esa e messo after prima di ritirarla ....
I soldi meglio spesi su una moto
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lucar non è in linea  
Vecchio 28-06-2012, 13:37   #566
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proseguite sul nuovo thread, grazie.

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