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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-01-2021, 19:02
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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il ritorno della leggenda- Triumph speed triple 1200 RS
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-01-2021, 19:45
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Si sono sprecati con le immagini...
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14-01-2021, 20:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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..e i fari non sono rotondi..
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r1100s
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14-01-2021, 20:38
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#4
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Non lo sono da dieci anni!
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1100 GS forever
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14-01-2021, 20:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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Lo so.. ma visto che tanti (pure qui dentro) parlano di perdita di identità.. l'ultima vera speed.. eccecc.. se fossi stato il designer un pensierino al ritorno ai fari tondi lo avrei fatto..
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r1100s
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14-01-2021, 20:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... e, presumo, avresti fatto bene.
Da quando hanno fatto i fari a mandorla... è diventata una moto qualunque.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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15-01-2021, 21:17
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Non dovrebbe più chiamarsi SPEED TRIPLE
Inviato dal mio SM-J710F utilizzando Tapatalk
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20-01-2021, 10:55
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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Anche se la presentazione ufficiale è per il 26 gennaio prox, sono trapelate foto della scheda tecnica: 1160 cc, 180 cv a 10.750 rpm (quindi ben 30 cv in più dichiarati a soli 250 rpm in più !) e ben 125 NM a 9.000 rpm.
Non male davvero! Dalle foto non si vede però il peso, elemento fondamentale per capire se finalmente la Speedona sarà allineta alla concorrenza più performante (Sf, Tuono, SD).
A me non fa impazzire l'idea del mono senza leveraggi infulcrato direttamente sul forcellone: dalla foto sembra proprio così...
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Svariate, passate e presenti.
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20-01-2021, 11:09
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Io mi chiedo...ma che ci fate con 180 cavalli?
Inviato dal mio SM-J710F utilizzando Tapatalk
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20-01-2021, 12:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Ci tiriamo 90 carrozze?
Pare riducano anche il peso di una 20 ina di kg
Carpe diem
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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20-01-2021, 12:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Vista la foto che mi ha fatto vedere un amico che lavora in Triumph , non mi piace mi pare un netto passo indietro dal punto di vista estetico
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20-01-2021, 12:54
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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le ultime facevano davvero cagare
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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20-01-2021, 13:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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L ultima rs trovo che sia mille volte più bella della nuova ...poi vedrete con i vostri occhi , a me sembra una moto incidentata
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20-01-2021, 13:48
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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se lo dice gagliardini....
aspettiamo....
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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20-01-2021, 13:48
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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20-01-2021, 14:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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E' molto difficile rinnovare un mito, lo sa bene Ducati che con 797/821/1200 non ha avuto successo ed ora con l'ultima versione ha deciso di tirare una riga sul passato. Il problema è ce se sei molto fedele al modello originale fai una moto troppo poco moderna per piacere agli sportivi e troppo sportiva per piacere agli amanti del vintage, se ti distacchi molto i rischi sono alti.
Porsche con 911 è riuscita bene nell'impresa, ma fore con le auto è più facile.
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20-01-2021, 14:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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ritorno? ma era uscito di produzione?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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20-01-2021, 14:54
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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Il faro mi sembra quello del Multistrada V4
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21-01-2021, 22:18
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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22-01-2021, 19:43
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
Ultima modifica di 67mototopo67; 22-01-2021 a 19:46
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22-01-2021, 19:44
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quanto.cazz è brutto sto faro
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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22-01-2021, 20:08
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Ussignùr!
Non ci credo....
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22-01-2021, 20:14
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Mi.piace più dietro che davanti ma complessivamente non mi dispiace affatto
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22-01-2021, 20:25
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Me pias !
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Può accompagnare solo
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22-01-2021, 20:30
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Quanto.cazz è brutto sto faro
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...tu sei quello a cui piace il frontale della Panamerica vero?
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