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20-12-2018, 00:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ok grazie ragazzi..probabilmente mi sono espresso male...siccome ho una rt1150 è una k1200 lt più varie enduro la k sarebbe la “sportiva” del lotto e la userei per fare delle tirate anche in collina visto il bel 4 cil e mi chiedevo tra le due quale fosse la versione più maneggevole..poi sul Prezzone nn saprei ma sotto i 4 nn ho mai visto niente se conoscete qualcuno ditemi qualcosa grazie...il kmtraggio alto nn mi spaventa in quanto nn farei molti km all’anno e cambiare 2 dischi freno nn sarebbe un problema ma la frizione invece si....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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20-12-2018, 18:40
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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giusto per dare una idea puoi aspettarti dalla K una maneggevolezza molto simile alla RT1150 che già possiedi, su un motorone superiore
tra 1300 e 1200 non ci sono differenze che la Futa possa farti apprezzare, con un paio di gomme agili ed in forma si equivalgono
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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20-12-2018, 19:24
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Okkk grazie....come protettivita si equivalgono? Sono indeciso perché la 1.3 è’ molto elegante la la 1.2 per me è’ bellissima
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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21-12-2018, 07:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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tra 1200 e 1300 protettività identica
il vestito è identico (tranne che per un paio di feritoie sulla carena laterale)
cambiano:
-le finiture di verniciatura del telaio, del cardano e della struttura forca anteriore (a mio avviso il grigio argento del 1200 è più bello del grigio "topo" del 1300)
-la plastica che contorna il cruscotto, molto liscia sul 1300
-i comandi al manubrio (vecchia serie con frecce separate sul 1200, a mio avviso più eleganti)
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21-12-2018, 18:16
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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beh certo
una volta di qua e una volta di là ....
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22-12-2018, 11:58
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Se nn la ho ancora vengo con la rt se mi avvertite...due piade alla salsiccia e via
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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22-12-2018, 13:36
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Mentre di motore? Quanti cv di differenza ci sono? Cambia erogazione? Quale è’ più cattiva? Le quote ciclistiche sono identiche?ho letto che è’ molto sensibile alle gomme e alla pressione...quali consigliate?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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22-12-2018, 18:34
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2014
ubicazione: Milano
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@1965bmw, per quello che ne so, ma ho il k1300 gt da due mesi, tranne qualche piccola differenza di cv, che sono esattamente 8, le due moto si equivalgono.
Ho letto qui sul forum che il 1200 è un po' più problematico rispetto al 1300, ma è anche vero che c'e gente che ci ha fatto 150000km e di grossi problemi no ne ha avuti..comunque straquoto quello che ha scritto sopra Paolo
Ultima modifica di Carmeloc; 22-12-2018 a 18:40
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23-12-2018, 12:56
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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allora, per tigelle, piade e sparate ci sono.
poi, personalmente, secondo me il 1200 scarica la potenza piu' rabbiosamente del 1300 che e' , apparentemente , meno cattiva ma io vado piu' forte con il 1300.
mi trovo meglio con pressioni alte:
solo ant 2,8 2,9 - post 2,9 3.0
con moglie 0,1 0,2 in piu'
bye
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K 1300 GT
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23-12-2018, 16:10
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: VARESE
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Kbmw tieni 2.8 anteriore????? Ma ad ogni piccolo buchetto della strada senti molte vibrazioni ,no? Io tengo 2,4-2,5 anteriore e va benissimo.
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k 100 , k 1100rs , k1100 lt , k75 , k 1200lt RT 1200 RT 1200LC , k1300GT
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23-12-2018, 20:00
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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si sa che le sensazioni delle gomme sono strettamente individuali, io monto sempre versioni per moto pesanti (GT o similari, ora ad es. bridge T31 GT) ed il feeling che mi da l'anteriore ad es. con 2.8 non lo riscontro con 2,5/2,6.
certo la psiche ci mette del suo
bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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24-12-2018, 13:06
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo69x
Se se magna quando volete...
La differenza è di una decina di cv ...
Però onestamente... Non mi trascinare in discorsi su quale va di più o è più cattiva perché prima di tutto non lo so, ma sono anche fortemente convinto che parlare di maggiori prestazioni di moto che girano in strada, hanno comunque più di 150 cv e da 0-100 stanno sui 3 secondi e qualcosa non mi pare abbia molto senso.
Il 1200 a 7100 in sesta sta a 200 orari... Ma ti mancano ancora 600 giri per vedere la coppia massima... E 2500 per la potenza massima... Vedi tu.
Se sei determinato nell'acquisto considera il mezzo che trovi nelle condizioni migliori al miglior prezzo... A questi livelli di prestazioni non farti condizionare da 10 cv in più o in meno...
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No non mi sono spiegato era solo per capire la differenza tra le due moto sia i. Termini di erogazione che di coppia e di godibita’..a sensazione la 1200 mi sembra più cattivella e la 1300 più tourer la 1200 più svelta la
1300 più da viaggio ma
Sentendovi direi che sono tutte sensazioni mie...
Nn è’ la
Differenza tra i cv era solo per capire il reale differenziale delle due..poi la 1200 è’ bellissima la 1300 più elegante ma meno cattivella....
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24-12-2018, 13:57
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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A me piace molto perché è’ cattivella e compattina...colore ghiaccio è’
Stupenda...molto bella anche la 1300 nella colorazione bronzo
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24-12-2018, 23:03
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
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ecco le mie
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Ultima modifica di kbmw; 24-12-2018 a 23:07
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24-12-2018, 23:50
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2014
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È la gemella della mia
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25-12-2018, 15:57
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Moooolto belle
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25-12-2018, 20:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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E con la lt pure?
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25-12-2018, 22:18
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
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non ho WhatsApp o similari, nel caso mi avvisera' TAG con sms
bye
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K 1300 GT
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26-12-2018, 10:26
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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in montagna c'e'sole, io faccio un giro, qualcuno e' libero?
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29-12-2018, 17:14
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Oggi giretto
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29-12-2018, 19:51
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
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io pure
gli ultimi 180 km dell'anno, a Fanano , montagna, altezza 640, c'erano 12° alle ore
14,30
bye
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K 1300 GT
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