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Vecchio 17-06-2017, 18:58   #51
Paolo Grandi
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...Credo Chaz sia da elogiare, non certo da criticare...
Non era una critica ma una constatazione.

Buttare sempre il cuore oltre l'ostacolo sarà esaltante per chi guarda, ma è estremamente pericoloso in questo sport (già pericolosissimo di suo).

D'altronde anche Marquez (certo, con una moto ben più competitiva e vincente) si è dato una regolata (almeno in gara). Neppure lui guida più dalla prima curva come non ci fosse un domani.

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Vecchio 17-06-2017, 19:03   #52
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Beh ma o ti rassegni ad arrivare sempre dietro, o ci provi, con la Panigale non ci sono alternative. Continuare ad arrivare dietro non so che senso possa avere.E' un fatto che la moto non perdona, la panigale è sempre stata così, e se solo lui ci ha vinto signfica che quello è l'unico modo. Certo ci vuole il suo cuore ed il suo coraggio, altri si sono arresi.
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Vecchio 17-06-2017, 19:13   #53
Paolo Grandi
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Prendi atto che il tuo pacchetto è inferiore. Ormai si è ampiamente capito.
Anche oggi Rea recuperava in un amen come e quando voleva.
E aspetti gare come Imola dove il bicilindrico può dire la sua.

Insomma, imho, ogni tanto si deve ragionare.
Oggi è sicuramente stato sfigato perché la Panigale ne aveva tanto (e con Melandri si è visto). Ma già dal secondo giro aveva iniziato a fare numeri non indifferenti per tenere il passo...
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Vecchio 17-06-2017, 19:15   #54
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Allora lo stesso discorso valeva per Rea quando correva on la HOnda, che si stendeva tutte le domeniche e si è massacrato più volte. Anche lui era un fesso ?
Eppire è lo stesso pilota che adesso passa per perfetta macchina da guerra. Ma se con la HOnda avesse tirato a campare per la pagnottam , sarebbe stato un Bradl qualsiasi e non se lo sarebbe filato nessuno, tantomeno la Kawasaki.
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Vecchio 17-06-2017, 19:19   #55
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Sì. Anzi, molto di più visto la scarsa competitività del mezzo. Peraltro più facile della Panigale.

E penso che qualcosa quella esperienza gli abbia insegnato...
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Vecchio 17-06-2017, 19:25   #56
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ma facendo 'il fesso' con la Honda si è ritrovato a guidare la kawasaki.Non l'avrebbe avuta di sicuro, facendo la comparsa tutte le domeniche

Una cosa è certa, in Ducati sono stati forzati da esigenze commerciali ma hanno tirato avanti due anni di troppo col bicilindrico. Il vV4 uscirà a Eicma ma non potrù essere omoogato in Sbk prima del 2019, quindi anche il prossimo anno sarà lotta impari. Certo brucia che la Panigale, moto straordinaria per molti versi, sia destinata ad essere la sola Ducati non vincente in Sbk ma insistere per arrivare comunque sempre dietro non so quanto possa pagare.
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Vecchio 17-06-2017, 19:46   #57
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ma facendo 'il fesso' con la Honda si è ritrovato a guidare la kawasaki.Non l'avrebbe avuta di sicuro, facendo la comparsa tutte le domeniche...
Può darsi. Ma se si fosse fatto molto male a quest'ora parleremmo d'altro.
Qui però non si tratta di fare la comparsa. Qui Davies il secondo posto in gara l'ha sempre in canna...Ha già ampiamente dimostrato di essere un manico come pochi e di meritare una moto più competitiva.

Che non arriverà (in Ducati, a breve). Come sottolinei il V4 prima del 2019 nisba. Poi metti almeno un anno di sgrossatura...si arriverà al 2020.
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Vecchio 17-06-2017, 20:07   #58
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.Gia'. Non so poi quanto Chaz abbia gradito il dietrofront di Ducati sulla promozione in Motogp. Lui vuole andare lì e non credo sia disposto ad aspettare altri tre anni. Se ha il contratto in scadenza non mi stupirei se cambiasse aria per una sella in MotoGP.
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Vecchio 17-06-2017, 21:41   #59
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Per Davies prognosi di 20/25 giorni. Lui ha comunque intenzione di rientrare subito a Laguna Seca, prossima gara del 9 Luglio
Forza Chaz !
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Vecchio 17-06-2017, 21:58   #60
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Preoccupante il discorso gomma.
E due.......
Ho pensato la stessa cosa,come con Rea,gara in testa tempi ottimi e sul più bello si stallona senza nessun preavviso e già li Jhonny ha dovuto fare un numero per non prendere lui o la moto.
Se fossi io a doverci correre con quelle gomme farei due chiacchiere con il responsabile della pirelli.
Qualcuno sa se era la stessa che montava Rea?
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Vecchio 17-06-2017, 22:46   #61
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No, non era la stessa. E la Gomma di Rea, la V0602, esaminata nei aboratori di Milano non ha mostrato alcun difetto strutturale, per cui la mescola è stata nuovamente messa a disposizione a Misano. Comunque la Gomma di VD Mark era una SC0, scelta anche ultracollaudata.. Potrebbe esre un discorso legato al degrado che porta a gomma a girare sul cerchio, tanto per dirne una, visto che il grip non era il massimo. Sicuramente la esamineranno.
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Vecchio 17-06-2017, 23:10   #62
pacpeter
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Sarà, comunque é preoccupante e forse senza precedenti che succedano queste cose alle gomme.
Qualcosa non quadra
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Vecchio 17-06-2017, 23:13   #63
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Si in effetti a Pirelli mai successo. So per certo che da un paio di gare Yamaha in Motogp ha cambiato il fornitore dei cerchi per questioni commerciali con Marchesini. Non so se abbiano cambiato anche in Sbk e non so se possa essere anche un problema legato al cerchio. la gomma di Rea presentava un taglio, per quella di VD Mark non hanno ancora detto nula.

In questi casi le ragoni possono essere o la gomma difettosa, o il cerchio difettoso o un problema nell'accoppiamento cerchio/pneumatico, quindi un errore di montaggio, sempre possibile .
Quello che mi chiedo, per il caso di Rea, è se dopo aver appurato che la gomma era a posto non vorranno cercare di capire cosa possa essere successo.
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Vecchio 18-06-2017, 09:32   #64
pacpeter
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Nel montaggio gomma cerchio difficile fare errori.
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Vecchio 18-06-2017, 09:40   #65
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Arrivata ora la conferma da Pirelli, è stata una foratura,, trovato il buco nel pneumatico di VD Mark.

Intanto notizia, da confermare, che mi pare surreale... Giugliano in Honda a ereditare la moto di Nicky. Onestamente mi pareva un pò più sensata la scelta di Camier, forse è una soluzione tampone per finire la stagione. Ecco spiegato il divorzio 'sereno' da Tyco Bmw, motivato dalle condizioni fisiche ancora precarie. Mi pare la copia del divorzio tra Althea e Reiterberger, col pilota che non sta bene e pii va a correre il mondiale Endurance
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Vecchio 18-06-2017, 09:43   #66
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... Giuliano ha qualche santo in paradiso che lo coccola... altrimenti non si spiegherebbe.
Camier con una Mv fa quasi sempre molto bene... si vede che in Honda hanno carena da far fuori.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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Vecchio 18-06-2017, 13:12   #67
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Che bravo Torres e che bella la Bmw, è su un binario , gira stretta... speriamo resista.
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Vecchio 18-06-2017, 13:21   #68
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Dai cavolo Melandri speriam ce la faccia!
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Vecchio 18-06-2017, 13:35   #69
andrew1
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La Manu ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 18-06-2017, 13:36   #70
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Bravo Melandri, grandissima vittoria. Grande dispiacere per Torres, avrebbe fatto secondo. Al curvone faceva spavento, grande cuore,
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Vecchio 18-06-2017, 13:39   #71
Skiv
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Che sfiga! Però dai meritata son contento, ci voleva sta vittoria. Però per me Rea ha lasciato correre, se c'era Davies non stava così dietro. Era parecchio rilassato rispetto alle altre volta
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Vecchio 18-06-2017, 13:43   #72
Skiv
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Comunque sto giro la Saderini ha azzardato un' uscita veramente infelice sulla differenza di affidabilità tra moto ufficiale e non, dovrebbe stare un pelino più a bada
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Vecchio 18-06-2017, 14:05   #73
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Rea mi pareva n gita sul lungolago . Onore al merito a Melandri, non sono un suo estimatore ma niente da dire, è il secondo pilota a riuscire a vincere con la Panigale. Tutte e due le kawa sono sembrate sottotono, certo melandri non era un avversario per il titolo e a questo punto non lo è più nemmeno Chaz, titolo a Rea èerchè sinceramente Sykes non è un avversario credibile.
Pensavo che si sarebero angiati Torres in un boccone, invece avrebbe fatto secondo, lui guida bene ma la moto era nellissima, forte in frenata dove riusciva addirittura a infilarsi meglio della Panigale, Ho avuto la sensazione sia stata una panne eletrica, sembrava si fosse spenta.
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Vecchio 18-06-2017, 14:50   #74
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Perché Davies sta guidando da almeno 2 anni, spesso, oltre i limiti della moto. E' sempre appeso ad un filo. Che oggi si è rotto...
già, purtroppo

Melandri ha vinto ma in gara 1 c'è sempre qualcosa che non va
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
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Vecchio 18-06-2017, 14:56   #75
joe1949
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Fuori Davies e Melandri vince, he... he... bravo ma avrei preferito il suo capo squadra
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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