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20-03-2017, 22:16
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2016
ubicazione: Friuli
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Filtro aria
Qualcuno l'ha cambiato? Qualcuno ha provato il k&n? C'è tanta differenza dall'originale intendo come prestazione della moto?
Inviato dal mio HTC One M8s utilizzando Tapatalk
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21-03-2017, 11:10
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#2
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Guest
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io ho messo quello della touratech di spugna, differenze nessuna, l'ho cambiato perchè facendoci enduro quello di carta va cambiato troppo spesso.
saluti
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21-03-2017, 20:22
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#3
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Io ogni tanto lo soffio.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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21-03-2017, 20:29
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2016
ubicazione: Friuli
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Perché mi han detto che cambiando il filtro la moto guadagna qualcosa in più. Cavolata quindi?
Inviato dal mio HTC One M8s utilizzando Tapatalk
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21-03-2017, 20:43
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#5
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Ammè mi pare na....
Gran Membro dei Magnifici Pirla ™
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22-03-2017, 10:57
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#6
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Guest
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Se metti il filtro, marmitta aperta e mappi la centralina sicuramente, ma solo il filtro..mmm, angy quello di carta se finisci in un guado sei fottuto peró ok soffiarlo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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22-03-2017, 12:48
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#7
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Mi ci vedi in un guado?
A me basta una pozzanghera per desistere.
Gran Membro dei Magnifici Pirla ™
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23-03-2017, 00:41
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2016
ubicazione: Friuli
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Si ovviamente con scarico intendevo, ma quindi cambiarlo senza mappare oltre che per discorso comodità non suscita cambiamenti sulla risposta della moto?
Inviato dal mio HTC One M8s utilizzando Tapatalk
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23-03-2017, 12:02
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#9
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Guest
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se respira troppo si spegne, se lo scarico è troppo aperto si spegne...
con lo scarico aperto avevo notato che andava meglio, a parte il casino infernale della leovince, però senza mappa si spegne.
saluti
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23-03-2017, 15:21
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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confermo. io ho filtro scarico e mappa e allora si...
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The lazy one has known no one
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23-03-2017, 15:23
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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lo scarico insieme al filtro anche di per se ha senso secondo me
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The lazy one has known no one
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24-03-2017, 19:37
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2016
ubicazione: Friuli
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Ma come filtro il k&n è l'unico da considerare? Comunque come consumi migliora o peggiora?
Inviato dal mio HTC One M8s utilizzando Tapatalk
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31-03-2017, 13:37
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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no credo ce ne siano altri sportivi ma io ho il ken. i consumi aumentano ma di poco, ma mi sembra chiaro.. se entra piu aria entra anche piu benzina. il rapporto stechiometrico è lo stesso quindi consumerai di più (sempre se ci abini lo scarico. se lo lasci attappato sempre quella di aria entra (tanta ne entra tanta ne esce)). ma cmq parliamo di abbassamenti lievi. originale a me faceva 26Km/l con filtro e scarico andrai sui 23-24 credo. io sto sui 21 ma perchè ho anche centralina
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The lazy one has known no one
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31-03-2017, 22:59
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2016
ubicazione: Friuli
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Immaginavo aumentassero ma era giusto per sapere se di tanto o di poco. Si di scarico ho il leovince e già solo con quello ho notato un'enorme differenza che non avrei mai pensato. Come consumi io sono già sui 22 poiché ho cambiato i rapporti. La moto però ne ha beneficiato in ripresa. Ma per centralina intendi centralina aggiuntiva o rimappata?
Inviato dal mio HTC One M8s utilizzando Tapatalk
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11-09-2017, 15:19
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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scusa se ti rispondo solo adesso! non l avevo proprio visto.. centralina ho la power commander dynojet che è aggiuntiva e rimappabile.
un altra cosa. i consumi cambiano notevolmente anche staccando la sonda lambda.. ma anche la moto è un altra cosa! ti consiglio di provare.. averlo scoperto prima probabile neanche mi sarei comprato la centralina..
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The lazy one has known no one
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11-09-2017, 20:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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zampa .
c'è una procedura per staccare la sonda lambda ?
Và disattivata anche in mappa ?
Grazie !
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12-09-2017, 15:22
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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no nessuna procedura. c è un connettore sotto la modanatura sinistra. stacchi quello e hai fatto. poi dopo un po he ci guidi la centralina originale s aggiusta sola
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The lazy one has known no one
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13-09-2017, 00:58
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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Grazie !!!
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13-09-2017, 11:11
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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prego! in cambio potresti controllarmi quella cosa che ho chiesto nell altro thread "Tubicino filtro aria" che vorrei capire se me lo sono perso.. grazie
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13-09-2017, 12:50
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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Volentieri !
Non ho la moto sottomano e per questo motivo avevo immediatamente guardato sugli spaccati online.....ma non sono riuscito ad individuarlo , mi ero ripromesso di guardarlo alla prima occasione .
Sarà fatto !
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14-09-2017, 11:26
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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ok grazie! si sugli esplosi cho visto anch io ma niente. cmq c ho messo un tubicino nero ignifugo con un tappetto finale di quelli del gas tipo che c hanno un buchetto da mezzo mm cosi l aria che ne può entrare è irrisoria ma al tempo stesso puo gocciare via
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