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Vecchio 14-01-2012, 13:17   #26
bepperacing
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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infatti da manuale non và sostituito.....MANUALE OFFICINA!!

se si è formata aria dentro al circuito frizione , questa si dev'essere surriscaldata eccessivamente ed aver creato gioco..... forse più che spurgo bisogna verificare lo sato di usura della frizione!!!
anche se usato con pochi km la frizione GS e molto delicata!!

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Vecchio 16-01-2012, 11:05   #27
Rephab
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Occhio che una semplice bolla che non fa "attaccare" la frizione può causare un consumo anomalo a breve termine.
Io ho dovuto cambiare la frizione ai 40k perchè ho sempre tralasciato una piccola anomalia che si presentava dopo aver lasciato la moto ferma per un pò. In pratica non staccava bene la frizione e la marcia non ingranava facilmente. Dopo un pò di utilizzo spariva, probabilmente perchè la bolla d'aria era piuttosto piccola.
Fatto sta che evidentemente la frizione non ha mai lavorato bene e si è bruciata (era di un colore scuro anomalo).
__________________
KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 14-03-2012, 09:57   #28
NumberOne
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Probabilmente avrai già risolto, ma volevo dirti che la valvola di spurgo non è strettamente necessaria. Se è vero che è uno sbattimento trovarla, puoi risolvere infilando un bel cacciavitino da premere sulla sfera nel momento in cui premi la leva della frizione. Rilascerai poi prima il cacciavite e poi la leva frizione....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 15-03-2012, 00:52   #29
ronin68
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scusate l'intervento in ritardo... se la la frizione interviene in modo strano, potresti provare a smontare l'attuatore, sfilare con cautela l'asta spingidisco, pulirla e ingrassarla di nuovo..
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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Vecchio 18-03-2012, 19:51   #30
Lorenz 47
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rieccomi qua.. la frizione stacca benissimo, sia chiaro! quello che intendo è che stacca nell'ultima parte della corsa, e il problema (nel gsxr) l'ho risolto spurgando il circuito idraulico.
Ho visto che la vite di spurgo è praticamente davanti al mono, il dubbio è che se ci dovesse essere troppa aria e il livellodell'oilio nella vaschetta cala drasticamente, non saprei con cosa ri-adeguarlo....
__________________
Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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Vecchio 04-04-2012, 19:52   #31
Lorenz 47
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Registrato dal: 20 Oct 2011
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Comprato l'olio in concessionaria.
appena ho 2 minuti faccio lo spurgo e vedo che succede!
ciaooo
__________________
Lorenz
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Vecchio 14-09-2016, 20:52   #32
FabRockster
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Registrato dal: 23 Feb 2014
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Se disponibile sarei interessato al codice della valvola di spurgo per Rockster r1150r
Grazie mille!
__________________
R1150R Rockster
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Vecchio 15-09-2016, 08:07   #33
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Puoi cercare ogni codice ricambio sul RealOem

http://www.realoem.com/bmw/it/select...ct=M&archive=0
__________________
BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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