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Vecchio 19-09-2016, 22:25   #1
Mr.Fingerpicker
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predefinito Altro giro altra corsa, e nuovo rumore....

Oggi ho avvertito un rumore in rilascio del gas a bassi giri. Il rumore è ciclico e appena dietro il cilindro dx. Che siano dei battiti in testa? I tendicatena sono stati cambiati 20000km fa.
Una specie di trrrrrr.

Io 'sta moto la vendo, non riesco a viverla con serenità con tutti questi rumori.

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Vecchio 20-09-2016, 00:23   #2
dino_g
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Tappi per gli orecchi e vai sereno.
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Vecchio 20-09-2016, 07:35   #3
Mr.Fingerpicker
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Probabilmente hai ragione. Vivo nel terrore della rottura del mille righe del cambio/frizione ad ogni rumore che mi appare nuovo. Grazie.
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Vecchio 20-09-2016, 10:00   #4
Nick_Gris
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da un po' di tempo sento anch'io sto rumore, oltre al ticchettio delle valvole, prima dal cilindro destro, adesso anche dal sinistro!
c'è da dire che in questo periodo di caldo in città sto usando il caschetto jet...
la mukka la porterò dal dottore, ma appena ricomincerò ad utilizzare il modulare la maggior parte dei rumori sparirà...
nel mio caso, da profano, immagino possano essere le catene che sferragliano...
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Vecchio 20-09-2016, 10:11   #5
lander76
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ma rumori?! un mezzo meccanico fa inevitabilmente dei rumori! da lì a supporre che stia per esplodere ce ne passa...il 1150 poi è un mulo per solidità e anche sui 1200 il motore è l'ultima cosa a dare problemi! vi consiglio di vivere serenamente il rapporto con la vostra amata moto e invece di tenere l'orecchio ai rumori godetevi la strada..se qualcosa si rompe la si ripara...
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Vecchio 20-09-2016, 14:54   #6
Mr.Fingerpicker
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Vabbè, sicuramente il tuo approccio è quello giusto. Ieri mi ero allarmato, ma mi sa che erano i canonici battiti in testa a causa del caldo. Il punto è che per tutta l'estate non me l'ha mai fatto e oggi erano nuovamente scomparsi. Grazie e scusate!!
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Vecchio 20-09-2016, 15:15   #7
Paolo Grandi
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Imho, non sono battiti in testa.

I battiti si presentano "sotto sforzo", non in rilascio...
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Vecchio 20-09-2016, 16:55   #8
diapason
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togli il db killer e non pensarci
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Vecchio 20-09-2016, 17:28   #9
Mr.Fingerpicker
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Il rumore al quale mi riferisco, pensandoci bene, era presente anche al minimo(l' ho "analizzato" a moto in folle sul cavalletto) e aumentava di frequenza dando gas. L'ho sentito soprattutto in rilascio su un tratto cittadino perchè in superstrada data la velocità e il vento forte la moto sembrava non facesse nessun rumore anomalo e l'ho avvertito a bassi giri perchè in quel momento il rumore di marcia si affievolisce.
Comunque oggi non lo ha mai fatto. Boh.
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Vecchio 20-09-2016, 17:41   #10
Paolo Grandi
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Alberino corpo farfallato dx ?
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Vecchio 20-09-2016, 17:46   #11
Mr.Fingerpicker
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Non saprei. Se lo dovesse rifare la porto dal conce.
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Vecchio 20-09-2016, 17:49   #12
Paolo Grandi
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Se lo dovesse rifare, da fermo, metti un dito sulla carrucola del CF dx e senti se smette.
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Vecchio 20-09-2016, 17:55   #13
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OK grazie! Il minimo, comunque, è regolare.
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Vecchio 21-09-2016, 07:20   #14
lander76
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goditi la moto...e buona strada
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Vecchio 21-09-2016, 13:07   #15
Nick_Gris
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...praticamente ho un'impastatrice nel cilindro dx e un'altra in quello sx...
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Vecchio 23-09-2016, 13:40   #16
metallus84
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anche io sento robe molto cicliche tra i 900 e i 2500 rpm, soprattutto a motore scarico (folle o tirando la frizione) e in particolare in rilascio, zero rumori in accelerazione (sia lieve che aprendo bene il gas).

Ho già cambiato tendicatena sx, riregolato le valvole e castelletti (che erano già ok) e la cosa che farò domani è regolare i corpi farfallati perchè ho un minimo basso e sembra abbastanza scomposto il motore quando acceleri leggermente sempre in folle.

farò un thread dedicato con le mie analisi, però guidare così è veramente scomodo, sembra di avere un nano malefico che batte con mazzetta da 5kg in mezzo alle pedane.......
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Vecchio 23-09-2016, 14:39   #17
Soyuz
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qto Paolo

I battiti in testa li senti sotto sforzo , la classica salita salendo con marcia alta, si distinguono molto bene....normalmente lo fanno con il gran caldo e dopo aver ciucciato litri di olio ;-)
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 23-09-2016, 15:20   #18
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Io i battiti in testa, una volta iniziati per il caldo, li ho sempre sentiti in qualsiasi regime. Anche al minimo.
Mi sono allarmato perché quest'anno non li avevo ancora avvertiti probabilmente perché spesso porto i tappi. Comunque ci saranno da regolare anche valvole e castelletti.
Anche oggi ho usato la moto e va senza nessun problema.
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Vecchio 23-09-2016, 16:13   #19
Paolo Grandi
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Io i battiti in testa, una volta iniziati per il caldo, li ho sempre sentiti in qualsiasi regime. Anche al minimo...
Avresti già bucato un pistone. Non sono battiti in testa
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Vecchio 28-09-2016, 09:38   #20
kazzarola
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Questa estate ho attraversato Germania e Danimarca tutte d'un fiato per giungere in fretta in Norvegia. Durante il viaggio autostradale, usavo i tappi. Una volta tolti, mi sembrava di avere una locomotiva sbuffante e ticchettante sotto le chiappe, dato che mi ero abituato al rumore del motore con i tappi!

Detto questo, i rumori bisogna ascoltarli (e nel caso intervenire), ma non farsi assillare, soprattutto se come dici, usi spesso i tappi (grande invenzione) che ti fanno spaventare (quando non li usi )
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A.T. 1990 - La Capretta
R 1100 S B.X.C. 2005. - La Culona
Varadero 2004 - .....
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