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28-08-2016, 21:41
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: capua
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Problem
Ciao ragazzi spero che qualcuno di voi possa delucidarmi, oggi come tutte le domeniche sono uscito con la mia adventure stavo viaggiando intorno gli 80kmh mi sono accorto che togliendo le mani dallo sterzo ha cominciato a fare destra sinistra come se sbandasse cosa puň essere?
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28-08-2016, 21:44
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#2
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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come tecnico sono una fava (e non solo come tecnico) ma se non hai preso botte e prima non lo faceva andrei prima sulle cose semplici. Gomme? la pressione č giusta?
S volte non si pensa alle cose piů ovvie
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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28-08-2016, 21:45
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: capua
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Gomme ho le continental tkc70 con appena 3000km,la pressione e 2,3 ant 2,4 post
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28-08-2016, 21:46
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#4
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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si, ma la pressione quanto č?
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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28-08-2016, 21:53
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: capua
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2,3 Anteriore e 2,4 posteriore
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28-08-2016, 21:54
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#6
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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allora non so. Montato borse o bauletto che prima non avevi? Altrimenti aspettiamo piů autorevoli e validi suggerimenti dagli esperti
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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28-08-2016, 22:02
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: capua
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Di solito giro con tutte e tre le valige,prima di ora non avevo mai provato a togliere le mani dallo sterzo, sembra come quando una vettura sia fuori equilibratura e togli le mani e vedi il manubrio che fa destra e sinistra
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28-08-2016, 22:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2008
ubicazione: CASSINO
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Potrebbe essere anche che l'equilibratura sull'anterire il tuo conc non l'abbia fatta bene visto che dai km si direbbe che tu le abbia sostituite da poco
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R 1200 GS Adventure 2010 full.
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28-08-2016, 23:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... e l'asfalto come era?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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29-08-2016, 10:23
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#10
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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sbacchettava... č il "termine" corretto...
prova a regolare ammo posteriore
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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29-08-2016, 11:31
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2008
ubicazione: CASSINO
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Nessuna soluzione di cosa potrebbe essere?
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R 1200 GS Adventure 2010 full.
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29-08-2016, 12:04
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Bruino (TO)
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Potrebbe essere la TKC70 anteriore....lo fa anche la mia anche se in maniera leggerissima ma comunque avvertibile. Pare che le prime partite di questa gomma fossero afflitte chi piů chi meno da questo problema che oggi sulle nuove forniture sembra essere risolto.
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"Ghisona" 1150 ADV - Vespa 300 GTS
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30-08-2016, 19:41
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2012
ubicazione: bari
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Prova a farti un giro senza le tre valigie. A me lo fa solo quando monto il bauletto centrale.
Ciao
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30-08-2016, 21:29
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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aumenta il precarico molla del mono post. oppure regola ESA
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30-08-2016, 21:42
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#15
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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Bevi meno prosecco
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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31-08-2016, 08:51
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: p
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sono le Conti , lo fanno anche su altre moto , supertenerello , crosshandy..., vstronz ..,
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31-08-2016, 11:43
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2015
ubicazione: Treviso
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Opto anche io per un problema di ruota- non necessariamente pneumatico, equilibratura č ok?? raggi ha preso qualche buca secca?? io al posteriore viaggio con 2.8-2.9 bar- 2.4 mi sembra pochino
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Il viaggio è come la vita. Non sai mai cosa ti aspetta finché arrivi in fondo.
R1200GSAdv 30th
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03-09-2016, 20:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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togli il bauletto e riprova. Il carico in quest'ultimo sbilancia parecchio.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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06-09-2016, 16:10
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2016
ubicazione: verona
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per me sono le gomme...lo faceva anche il mio 1150 adv con le tkc...3000 km su quel tipo di gomma non son pochi ( io le ho tirate a 6000 ma vi posso garantire che erano da buttare) e il tassello se ne va irregolarmente...penso siano dovuti a questo le vibrazioni e gli ondeggiamenti...
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06-09-2016, 17:27
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: Padova
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resto allibito....io con le TKC ne ho appena fatti 5000 e sono quasi come nuove!!!!!
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Guzzino 75cc, Lambretta 125 LD, Gilera B300, BMW K75, BMW R1100GS
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06-09-2016, 17:31
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2016
ubicazione: verona
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beato te..io sono arrivato a 6000 e avevo 8/9 mm di battistrada.che su una gomma cosi sono un po' inutili a mio avviso..quello anteriore poi si era consumato irregolarmente...oh c'č anche da dire che le ho portate pů di una volta in autostrada e su qualche sterratone
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16-09-2016, 21:45
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2009
ubicazione: GUSSOLA (CR)
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specchietti originali?
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16-09-2016, 22:04
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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con il mio amato ex v strom 650 con bauletto togliendo le mani era inguidabile sbachettava a ddx e sx,tolto il bauletto la moto andava benissimo dritta come un treno,con il gs nessun problema sia con bauletto che senza,prova a togliere il bauletto e fai delle prove ciao
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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