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Vecchio 05-08-2020, 15:09   #51
varamondo
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Lo dico piano....
Ma ho ricevuto una proposta MOLTO allettante che mi ha fatto vacillare per un momento



Dema What Else!

Dema sarà lo sconto proposto anche a me...

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Vecchio 05-08-2020, 19:08   #52
Dema 21
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Può essere...
ma mentre è noto lo sconto di 2800 € su R1250R disponibili, oltre essere andati oltre a questo, anche per F850GS Adv la quotazione era molto alta con affermazione che hanno un cliente interessato...
Il cuore per ora mi dice ancora Ninetta...


Dema What Else!
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Vecchio 06-08-2020, 13:46   #53
alligator
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Comunque ho appena fatto una prova ed ho configurato una UGS fino in fondo... senza avvisi di sorta.
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Vecchio 06-08-2020, 15:44   #54
Dema 21
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Molto bene!


Dema What Else!
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Vecchio 06-08-2020, 18:24   #55
Markus_Pr
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Probabilmente alcune pagine del sito erano solo offline perchè erano in aggiornamento
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Vecchio 06-08-2020, 19:10   #56
talox
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In realtà dicevano “non è più possibile configurare il modello selezionato“
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Vecchio 06-08-2020, 22:03   #57
alligator
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Comunque anche se non posso metterci la mano sul fuoco, il venditore con cui ho parlato oggi mi dice che adegueranno l'oilhead a euro 5 e continueranno a venderle
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Vecchio 06-08-2020, 22:19   #58
GIGID
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Ma mi pare assolutamente ovvio !!!


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Vecchio 07-08-2020, 09:15   #59
talox
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Confermo allogator. Ieri ho fatto il tagliando pre estate e nell’attesa parlando con il venditore mi ha detto che da settembre immatricoleranno EU5 il GS 1250 e continueranno a vendere NineT M.Y. 2021 adeguate alla nuova normativa. Mi ha detto anche che (purtroppo) non ci saranno particolari upgrade di ciclistica. Quanto sia tutto vero non so.
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Vecchio 07-08-2020, 13:23   #60
Svaldo
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Questa è la dimostrazione che se non ci fosse il continuo bisogno di competizione aumentando potenze e cilindrate, potevano tranquillamente continuare a produrre la GS bialbero...
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Vecchio 07-08-2020, 13:24   #61
Hedonism
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ah... ma la colpa non è mica di BMW eh? sono gli acquirenti che senza i 5/10 Cv in più si sentono castrati...
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 07-08-2020, 13:45   #62
Markus_Pr
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E' che devono andare all'inseguimento dei vari Multistrada, KTM 1290 etc. che hanno millemila CV, che l'utente medio sfrutta al 20%
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Vecchio 07-08-2020, 14:22   #63
alligator
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Talox, dove eri? Io ero a Anastasio giusto ieri sera...
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Vecchio 07-08-2020, 14:25   #64
alligator
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Questa è la dimostrazione che se non ci fosse il continuo bisogno di competizione aumentando potenze e cilindrate[...]
Secondo me siamo arrivati al punto che si potrebbe pure pensare a rifare un boxer 'piccolo'... ricordate quando c'erano le due declinazioni, 850 e 1100 beh, non era male, oggi, per il tipo di uso che faccio della moto, potrei prendere in considerazione un motore meno 'cavalloso'.
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Vecchio 07-08-2020, 14:31   #65
MacMax
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Se ne era già parlato in un altro thread, e la maggior parte di chi ha espresso la sua opinione diceva che sarebbe costato comunque troppo.
Non so... so però che quando sento passare un bicilindrico ad aria rimpiango molto il suo “suono”, e anche la mancanza della stufa sotto al culo...
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bmwista atipico
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Vecchio 07-08-2020, 14:39   #66
alligator
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Stufa??? Ho avuto diverse moto e a mio modestissimo parere il bicilindrico raffreddato ad aria BMW e' uno dei motori che meno scaldano... Ti avrei fatto provare Triumph Sprint ST o anche Bonneville 790...
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Vecchio 07-08-2020, 14:45   #67
MacMax
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Mi sono espresso male.
Mettiamola così, se riprendessi un gs ad aria NON sentirei la mancanza del rumore e della stufa della lc...
Avere 130cv invece di 100 non me ne può fregar di meno
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bmwista atipico
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Vecchio 07-08-2020, 14:51   #68
Zanc9
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Mi sembra strano che facciano l'aggiornamento all'euro5 senza nessun tipo di upgrade...credo che a quel punto molti utenti punterebbero più un buon usato che un modello nuovo...inventeranno qualcosa che faccia apparire le euro4 obsolete agli occhi del cliente
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Zanc9 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2020, 14:53   #69
Markus_Pr
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Secondo me siamo arrivati al punto che si potrebbe pure pensare a rifare un boxer 'piccolo'... ricordate quando c'erano le due declinazioni, 850 e 1100 beh, non era male, oggi, per il tipo di uso che faccio della moto, potrei prendere in considerazione un motore meno 'cavalloso'.
A me piaceva tantissimo la R850R
Se la rifacessero la prenderei subito
BMW dice che hanno smesso di fare il boxer piccolo perchè a loro costa uguale che produrne uno più grande.
Ma per gli utenti non é lo stesso...
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Ultima modifica di Markus_Pr; 08-08-2020 a 10:55
Markus_Pr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2020, 14:55   #70
Markus_Pr
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Mi sono espresso male.
Mettiamola così, se riprendessi un gs ad aria NON sentirei la mancanza del rumore e della stufa della lc...
Avere 130cv invece di 100 non me ne può fregar di meno
Per il calore ti avrei fatto provare il tre cilindri Triumph. In confronto il boxer è ad aria... condizionata
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Vecchio 07-08-2020, 18:28   #71
talox
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@alligator: questa volta sono andato fuori Roma, a Frosinone.
talox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2020, 19:07   #72
Maurizio67
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Stavo meditando di fare il secondo tagliando alla Bmw di Frosinone invece che al solito Anastasio II. Per cambiare la batteria mi hanno rigato il serbatoio e per scusarsi a Settembre lo faranno riverniciare da carrozzeria Bmw!!!!!
Maurizio67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2020, 19:25   #73
Dema 21
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Quote:
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A me piaceva tantissimo la R850R
Se la rifacessero la prenderei subito
BMW dice che hanno smesso di fare i boxer piccoli perchè a loro costa uguale che produrne uno più grande.
Ma per gli utenti non é lo stesso...

Io l’avevo rossa con cerchi a raggi.
Viaggi in tranquillità e consumi irrisori...
Venduta per arrivo figli ma resta nel cuore...


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Vecchio 07-08-2020, 20:44   #74
alligator
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Quote:
Originariamente inviata da Markus_Pr Visualizza il messaggio
Per il calore ti avrei fatto provare il tre cilindri Triumph. In confronto il boxer è ad aria... condizionata
Citavo appunto la Sprint ST... il telaio sotto al serbatoio quasi non si poteva toccare, ma anche la Bonnie bicilindrica pur raffreddata ad aria ci metteva del suo...
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alligator non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2020, 14:37   #75
franco.o
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a me se non facessero più la r nine t non mi dispiacerebbe proprio.... anzi .... allora si che non la venderei
franco.o non è in linea   Rispondi quotando
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