XT che calcola (novità) rotte senza senso

[Hedonism]

sarà lo stesso ingegnIere che è passato a Telepass

[er-minio]

Quello delle inversioni ad u "ad cazzum" è un problema noto. Lo faceva pure a me.
Su zumoforum c'era una spiegazione/soluzione, ma ora al volo non la ricordo.

Sono tornato a casa, ma negli ultimi giorni ha fatto qualche (piccolo in realtà) casino mentre navigava le rotte. Nulla di tragico, but still...

Ho degli screenshot, quando ho tempo posto.

[ZUZZU]

Non voglio essere OT, ma visto che avevo acquistato e subito venduto l'XT, mi sento un po' tirato in ballo e vi sono vicino nel dolore

Ma non avete mai pensato ad un bel rugged (oggi ce ne sono di fantastici) in modo da installare il miglior navigatore x ogni utilizzo?
Io per esempio utilizzo google maps x navigazione "grossolana" di spostamenti e per andare da A a B e OsmAnd per tutto il resto.

La butto li senza polemica nei vostri confronti, ma con molta polemica x Garmin.

[er-minio]

Ho usato e ancora uso a volte OsmAnd in macchina (pagando la licenza completa per un anno) se devo fare dei percorsi specifici e non mi è sembrato così tanto meglio sinceramente.

I ricalcoli a cazzo di cane li fa pure lui ogni tanto.
L'interfaccia è ancora più macchinosa.

Ho visto che stanno subentrando nel mercato delle opzioni nuove (rimango dell'idea che voglio un dispositivo specifico). Attendo sulla riva del fiume.
Nel frattempo forse riesco a farmi prestare un Montana 700 per un po' di giorni e provo a vedere se mi trovo meglio.

Per A/B concordo. Google Maps è impareggiabile anche se in auto in quel caso uso Waze perchè è l'unico che mi da la vista bidimensionale in direzione del senso di marcia.

[Hedonism]

Originariamente inviata da ZUZZU

Ma non avete mai pensato ad un bel rugged

no Zuzzo, questa cosa del telefonino che fa anche da navigatore è una assoluta novità

[ZUZZU]

Ahhhhhhhhh, dai......non volevo aprire un "nuovo ed innovativo" 3D.

Er minio, concordo, OsmAnd lo utilizzo solo seguendo le tracce, non navigandole.
Lo fa, ma ad cazzum.

Però OsmAnd ti da tantissime info, mappe super dettagliate con tutti i tipi di poi che desideri....se fai off è il massimo.

Con il rugged hai tutto li e usi la app che vuoi al momento opportuno; app di navigazione ma anche radar meteo, autovelox ecc ecc.

Però sono OT. Passo e chiuso.

[zergio]

nella rappresentazione della traccia, osmand è onesto e preciso, ma visivamente piuttosto ostico, per quello che mi riguarda.
se la traccia è fatta bene, caricata in gpx è anche molto "pedissequo".

nel ricalcolo dal fuori traccia invece continua a puntare indietro fino a che non sei ad un centimetro dal riagganciare la traccia.

forse basta solo farci l'abitudine ma per il momento, la visualizzazione del garmin la trovo molto più intuitiva.

cercando di essere obiettivo, potrebbe essere la mia "familiarità" con garmin a rendermi osmand ostile.

resta il fatto che su 300km di media, 5/10 km di scazzo, non sono la fine del mondo.

ma se a sbagliare è un prodotto gratuito, ringrazio, se a sbagliare è un prodotto fino a ieri TOP-DI-GAMMA, m'inquieto.

per non parlare di tutti gli artifici per ottenere i suddetti 5/10 km di scazzo.

il navi ha poi dei "pro" e degli standard a livello hardware comunque indiscutibili.

[er-minio]

Originariamente inviata da ZUZZU

Er minio, concordo, OsmAnd lo utilizzo solo seguendo le tracce, non navigandole.
Lo fa, ma ad cazzum.

Faccio uguale.
E concordo con te

Però OsmAnd ti da tantissime info, mappe super dettagliate con tutti i tipi di poi che desideri....se fai off è il massimo.

Ma anche sui Garmin (sia sull'XT che sul 64) io uso delle mappe molto dettagliate per fare off. Sono basate su OSM come quelle di OSMand, ma nel mio caso hanno delle info di accesso (ai percorsi in off) in più.

[Hedonism]

Le fantasie del navi non vanno pesate a km… perché basta una svolta di 100 m per cacciarti in budello infame, magari in salita e con l’asfalto che scompare, terminando davanti ad un cancello chiuso…

Successo in Francia, moto carica con i bagagli di 10 giorni e moglie…



Hedonism by mobile

[er-minio]

A me il detour non autostradale che voleva farmi fare sotto il diluvio ha fatto incazzare non poco.
Se non mi avvertiva il mio compagno di viaggio, io lo seguivo tranquillo e mi portava 50km e due ore fuori rotta.

[er-minio]

Questi sono (piccoli) errori di calcolo che faceva sulle mie ruote gli ultimi giorni.

In un punto le line rette erano a decine, un reticolo, una volta avvicinato ha ricalcolato correttamente.

Le altre più piccole no, ma di solito era una linea retta tra uno shaping point e l'altro.






Qui gli impicci a Potes. Ma, come scritto sopra, c'era il cartello. Quindi penso errore ufficiale della cartografia spagnola.

[scuba3]

Proveró un rugged, sapete consigliarmene uno con una buona luminosità? Potrei usarlo come secondo telefono per le sim estere

[Hedonism]

verifica compatibilità del touch screen con i guanti che hai

[matteosans]

Appena rientrato da 2500 km in Sardegna con percorsi costruiti in Basecamp: tranne le ormai solite stradine nei centri abitati non ho avuto alcun problema di rotta.

Di contro molto spesso confonde la destra con la sinistra e viceversa :-D




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[bangi]

L'ultima che ho visto ieri sotto l'acqua.
Partito per la Cisa con Xt, rugged e iPhone, sui primi 2 caricato GPx che mi servirà il 2 giugno.
XT quello più costante e preciso sino alla Cisa
iPhone con in funzione MRA navigation, ancora messo malissimo.
Ritorno ero stufo, metto sui 2 cellulari con SIM attiva anche sul secondo:
Google Maps su entrambi.... mi dava dei pezzi in comune e dei pezzi con percorsi da fare differenti. Non ho parole !

[er-minio]

Mi auto cito:

Mi ero preparato tutte le rotte + le tracce (per sicurezza) a manina prima di partire. Il primo giorno, arrivati a Bilbao l'XT comincia a farci fare i ghirigori dal porto all'inizio della prima rotta e si rifiutava di calcolare se non sceglievo il primo waypoint (tutti quelli intermedi che avevo indicato a mano misteriosamente scomparsi)... mi ha fatto girare talmente i coglioni che l'ho tirato dall'altra parte della strada dove si è fatto una rampa di scale.

per aggiungere l'esempio di questa prima traccia. Dove i waypoint intermedi sono presenti, ma non erano (mistero) selezionabili.

[er-minio]

Allora penso di aver capito almeno il problema della prima traccia, che è quello per cui lo zumo non riesce a ricalcolare correttamente se si salta un punto di una rotta importata e quindi ti fa tornare indietro, mentre invece calcola correttamente se la rotta è salvata.

Ci sono varie soluzioni (più o meno definitive) al problema qui:
https://www.zumouserforums.co.uk/viewtopic.php?t=2301


La cosa che mi ha fatto ridere, e sentire un po' rincoglionito, è che nel primo post dove spiegano le soluzioni citano una delle soluzioni data su un un thread che ho aperto io sul forum inglese un anno fa

It explains how you can change the trip from Imported to Saved on the XT. The general idea is to first start your imported trip, then go back to the trip-planner and save 'My Active Route'.

Ora sto anche disassociando Explore dallo zumo.

[zergio]

Perché disassoci?
Secondo te poi dopo non distingue più tra importata e salvata?
Le tracce/percorsi salvate le trovi su dove si va 》explore.

Se importi un percorso poi lo trovi tra quelli da importare

[er-minio]

Perchè i dati io li passo via USB dal computer.
Al massimo invio via bluetooth da drive una volta ogni morte di papa.

Disassociando torna il vecchio comportamento delle tracce che possono essere attivate/disattivate individualmente a manina, invece di averle attive se ci sei vicino.
Lo trovo molto più comodo. Non mi va di smanacciare con le collezioni.

Explore è una mondezza. Mai usato.

[pacpeter]

rotta importata e quindi ti fa tornare indietro, mentre invece calcola correttamente se la rotta è salvata.

Infatti.... apri la rotta importata la avvii, torni indietro, percorso attivo e lo salvi.
Il percorso salvato lo naviga bene.
Noi con i miei gpx siamo riusciti ad andare d'accordo tutti, xt e tom tom.
Il tuo problema é probabilmente dovuto all'aggiornamento. Devi aspettare il prossimo.
A me con l'ultimo aggiornamento non si vedevano piú le strade, dovuto mandarlo in assistenza.
Visto che ora funz bene, non lo aggiorneró mai piú.

[pacpeter]

Come si disassocia explore?

[er-minio]

Originariamente inviata da pacpeter

Infatti.... apri la rotta importata la avvii, torni indietro, percorso attivo e lo salvi.

'sta cosa non la sapevo.

Io faccio da apps > trip planner, seleziono un salvato e lo fa partire. Ma mi fa il casino del ricalcolo di cui sopra.

Come si disassocia explore?

Cancella drive dal cell.

Disattiva bluetooth e wifi sul navi.

Vai sulla schermata di info viaggio (premi sulla velocità).
In alto, dove ci sta la velocità nel semicerchio, tieni premuto per 10 secondi la velocità.

Appare il menù di debug

Da lì dentro, sotto Developers Tools seleziona Reset Explore Database

Spegni immediatamente (tenendo premuto a lungo il pulsante) e riavvia

Riattiva wifi/bluetooth

Riassocia Drive dal cell senza fargli l'accesso sull'account di explore

[pacpeter]

Io faccio da apps > trip planner, seleziono un salvato e lo fa partire. Ma mi fa il casino del ricalcolo di cui sopra.

Vuoi dire percorsi importati...li fa casino


Dopo il trucchetto appare cosí: