multa CH

[Superteso]

Avranno delle faq già compilate

utilizzando Tapatalk

[Gabriele1976]

Idem torriglia (ahahha tutti a far cassa in quel paese) stessa velocità non mi ricordo se 57 o 58 all’ora. Ho pagato e ho fatto prima.
Certo non ero in un centro urbano, certo i qualsiasi strada di “montagna” 58 all’ora e prendersi una multa viene da ridere, ma sicuramente in qualche tratto sarò andato oltre il buon senso per cui penso: va bene così.
Quello che mi fa inca22are sono le telecamere che multano a Genova ai semafori perché superi le linee con moto/scooter. Magari ti sposti 20 cm per accostare l’auto o ti fermi appena oltre e ti fanno la multa. Li siamo ai limiti dell’incostituzionalità (è una battuta)

[RESCUE]

E per ultimo facciamo chiarezza sull’arrotondamento della velocità in Svizzera, non è sempre 5 km/h….



…….Speriamo di prenderla in CURVA!!!


“GIESSISTA” cit.

[barand]

Originariamente inviata da cit

è incredibile la menata degli interventi che si ripresentano puntualmente con una ripetitività sconcertante.

"ho preso una multa per un solo km. oltre il limite"
"viaggiavo a 56 in centro abitato con limite di 50 kmh"
"tolta la tolleranza di 5 kmh sono stato multato per UN km. in più"

e allora ? ? ?
cosa ti aspettavi ?
che chiudessero un occhio ?
magari una tolleranza sulla tolleranza ?
e allora perchè non farlo anche con chi va a 57 ?
che diamine...in fin dei conti cosa sarà mai un km in più ! ! !

"è vergognoso che non abbiano un filo di elasticità mentale da non saper valutare le circostanze caso per caso....."

ma va a cagher !

La multa, naturalmente, l'ho pagata; ho sbagliato e pago
Forse non son stato chiaro nello scrivere quello che richiedevo:
io volevo che gli svizzeri mi inviassero o mi indicassero dove potevo vedere la certificazione della taratura dello strumento.
Come scrivevo nel mio primo posto, nella documentazione che mi è arrivata tramite posta, non si legge che modello è, se è stato sottoposto a taratura e se è valida.
L'agente mi ha riferito VERBALMENTE solo la data di taratura, ......VERBA VOLANT SCRIPTA MANENT
A Torriglia, Comune di 2000 anime con un comando di polizia locale composto da DUE persone, mi han fornito informazioni su come recuperare il certificati, dove poi ho riscontrato un errore di date di taratura e con successiva archiviazione della multa.

[cit]

dovremmo proporre al sindaco di Torriglia di emigrare in svizzera e dopo essersi fatto assumere dalla motorizzazione locale, sperare che riesca a mettere a posto le cose in un paese così disastrato.....

ah ah ah ah

[Superteso]

Ma infatti.


Le leggi e procedure svizzere sono per loro e ci si trovano bene.
C'è poco da avanzare richieste o altro.

utilizzando Tapatalk

[Gabriele1976]

Comunque Svizzera o non Svizzera io quotidianamente con lo scooter ho una guida da nonno. Vado a 50 all’ora e seguo pedissequamente il codice della strada. Chiaro con lo scooter impossibile non oltrepassare la linea continua quando le macchine sono ferme in coda in coda, per cui il codice in realtà si infrange quotidianamente se andiamo a vedere, ma davvero più ligio di così parametrato ad una città come Genova non saprei come fare. Ebbene una due multe all’anno le metto in conto

[Garzy]

Originariamente inviata da cit

dovremmo proporre al sindaco di Torriglia di emigrare in svizzera e dopo essersi fatto assumere dalla motorizzazione locale, sperare che riesca a mettere a posto le cose in un paese così disastrato.....

Scusa, va bene tutto e in primis bisogna attenersi ai limiti di velocità, ma effettivamente domandare è lecito e rispondere in questi casi non dovrebbe essere cortesia. Proprio in virtù del fatto che gli svizzeri sono dei "precisoni" a maggior ragione non dovrebbe essere un problemone dare indicazioni dettagliate su quello che il richiedente domanda sul dispositivo che è stato utilizzato.

[cit]

Proprio in virtù del fatto che gli svizzeri sono dei "precisoni"

l'hai detto...
probabilmente è proprio in virtù di quello che non si sentono in obbligo di dimostrare a chichessia di utilizzare strumenti "omologati" o "tarati" o che altro come invece succede qui.
Probabilmente ritengono di avere la certezza di operare con il massimo del rigore e danno per scontato che nessuno possa contestargli qualcosa.
Che poi sia vero o meno non è dato sapere.

.

[giessehpn]

@Cit: hai centrato in pieno quello che è il comportamento della polizia svizzera. Così è (per fortuna o per disgrazia) e nessun avvocato al mondo, neanche Perry Mason riuscirebbe a smuoverli. Aggiungo che probabilmente se decidessero di rispondere con una documentazione scritta, questa sarebbe senz’altro a pagamento

[Brein secondo]

Aggiungo che è assolutamente possibile fare ricorso anche in svizzera a qualsiasi atto sanzionatorio.
Ed è possibile acquisire i dati tecnici del dispositivo. Va fatta la richiesta in un certo modo. Se non sei un avvocato svizzero è sostanzialmente indispensabile rivolgersi ad uno di essi e non conviene perchè la parcella è una parcella svizzera. Non conviene comunque farlo perchè l'esito sarà che il dispositivo è in regola.
L'avvocato mi ha detto che viene fatto per casi molto ecclatanti, con eccessi di velocità importanti che causano condanne rilevanti. In quei casi si avvia comunque una procedura penale di rilievo e nel fascicolo gli avvocati cercano di avere anche quel dato per avere un quadro complessivo.
non è raro leggere di multe anche di 50.000 franchi e oltre, in quei casi ha senso provarci perchè si possono limare magari 10.000 franchi se viene fuori che era sballato di qualche km.
Ma se hai una multa da 100 franchi, rispetto agli standard locali non è nulla, sei un pazzo se perdi tempo a fare le pulci alla polizia. Dovete vederla la centrale di polizia svizzera, non c'è un granello di polvere fuori posto.

[er-minio]

Proprio in virtù del fatto che gli svizzeri sono dei "precisoni" a maggior ragione non dovrebbe essere un problemone dare indicazioni dettagliate su quello che il richiedente domanda sul dispositivo che è stato utilizzato.

Ma sta cosa dell'omologazione del velox mi pare che sia una cosa prettamente Italica.

A me quando hanno fatto il pelo e contropelo con la pistola laser (in UK) l'avvocato non ha manco menzionato le omologazioni (ha solo scritto la lettera di difesa). E non ne ho mai sentito parlare in tanti anni.

[Sanny]

minchia...l'avvocato....

ma guidavi l'enterprise???

[er-minio]

52 miglia orarie sul limite di 30.

Sono finito in tribunale.


Strada a 4 corsie + ho fatto la sboronata 1-2-3a al semaforo, non che mi sono fatto tutto il tratto di strada piantato a 80.
Ma il poliziotto che mi ha fatto il velox è stato un po' una testa di cazzo perchè possono abbassare di qualche punto percentuale la velocità rilevata quando fanno il verbale.
Invece no.
Che, a detta di altri che conosco che lavorano in polizia su in UK, è stata una bastardata. Se abbassava a 50 mi evitavo il tribunale e tutte le spese accessorie del caso.

Mi è costato circa un 1500 sterline...

Come si dice a Roma: a chi tocca nun s'engrugna.

[Sanny]

va beh...rientra in europa per girare in moto...che poi li sei anche extracomunitario, quindi malvisto


sempre a fare casino dove si viene ospitati....rispettate le regole

[Garzy]

Beh il fatto che non si sia mai sentito o fatto non esclude che un laser o un qualsiasi dispositivo di precisione, sia stata fatta manutenzione a dovere o che sia mal tarato!!! Chiaro che se ho la "coscienza sporca" sarei uno squilibrato a cercar il pelo nell'uovo.

[er-minio]

che non si sia mai sentito o fatto non esclude

Assolutamente. Chiederò, per curiosità più che altro.

In realtà la pistola laser è un conto, ma gli autovelox qui scattano due foto e ci sono i segni di riferimento a terra. Loro misurano la distanza percorsa dal veicolo tra le due foto rispetto alle linee a terra.

A parte l'intervallo fra gli scatti non penso ci sia tanto da tarare...

In the UK, the evidence is admissible in court using the speed measured by the radar. The speed calculated from the distance travelled between the photographs using the secondary check mark white lines is used by police forces to verify the radar reading, and can be used as a defence in the event of an unreliable reading by the radar.

[RedBrik]

a me pare che la polizia sia li per poliziare e, per la funzione che fa e il rispetto che le è dovuto, si parta dal presupposto che lo faccia in maniera corretta.

SE ho elementi per credere che questo non sia il caso, ogni sistema al mondo - talebani esclusi visto che son di moda - mi permette di contestare. A quel punto andremo a cercare il pelo nell'uovo.

Il sistema italico dove la polizia deve, assieme alla multa, notificarmi del certificato di omologazione del cazzo e del mazzo di che ne so, mi sembra sia

1) basato sul presupposto che la polizia non sa quel che fa e che sta alla gentile utenza di controllare - assurdo

2) generatore di perdite di tempo burocratiche allucinanti

3) assolutamente inutile perchè se voglio cercare il pelo nell'uovo ok, adesso so che il dispositivo è stato tarato da Pinco Pallino il 13 marzo presso l'Istituto TeLoTaroDuro s.r.l. Ma chi mi garantisce che questi lo abbiano tarato correttamente?!?

Cioè mi sembra che il sistema italico introduca un layer di burocrazia in più che altro non fa che spostare la domanda "ma chi mi assicura che" dalla polizia al centro di taratura taraggio e tarallucci, in un grande gioco di scaricabarile che si basa sul presupposto che la polizia fa le cose un po ad minchiam.

Preferisco, di gran lunga, un sistema dove la polizia lavora correttamente e mi multa correttamente. Arriva la multa e, se non ho motivi di dubitarne la correttezza, pago. Se ho motivi (e tutti sappiamo a che velocità - più o meno - eravamo al momento del flash) faccio ricorso MA se poi salta fuori che ho fatto ricorso per nulla dovrei anche pagare le spese alla polizia, visto che li ho scoglionati per nulla.

[Slim_]

Originariamente inviata da RedBrik

a me pare che ....

quoto in toto !! E aggiungo che è ANCHE questa forma mentis ad aver incentivato e ad incentivare tutt'ora la burocrazia. e il paraculismo ha fatto il resto.

[flower74]

... bhe... red... qui in italia i velox vengono noleggiati e le società noleggiatrici hanno una percentuale sulle multe.
Il fatto che poi, più di una volta, le varie contestazioni, sopratutto sui T-red, si sono rilevate fondate, è normale che qualche dubbio venga.
Del resto... qui tutto il sistema ha perso di credibilità e di conseguenza... si salvi chi può.

[er-minio]

É un po' come il concetto della raccomandata...

[flower74]

... più o meno.

[Slim_]

Originariamente inviata da flower74

...
Del resto... qui tutto il sistema ha perso di credibilità e di conseguenza... si salvi chi può.

purtroppo è vero, ed ora cambiare il tutto è mooolto complesso, faticoso e se non c'è condivisione del fine si è già perso in partenza.

[Elycando]

Ma secondo voi, i poliziotti svizzeri dopo aver messo giù il telefono col classico italiano che sta facendo di tutto per NON pagare la multa, che idea si saranno fatti del loro “cliente”?

Dai su, non facciamoci sempre riconoscere per quel che siamo. Cribbio!


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[ivanuccio]

Avranno l ennesima conferma di ciò che pensano di noi....

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