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25-01-2018, 14:51
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#1551
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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esatto salvo
probabilmente come dice Perfetti nella sua prova la località è chiusa al traffico per cui non ha consentito ai tester di tirare il collo ai mezzi ... di tal che non hanno potuto verificare su strada come la velocità fosse in realtà limitata.
in questo caso, quindi, mi viene da pensare che Honda abbia voluto fare l'indiana nella speranza di raccogliere, in questo periodo, quanti più ordini possibili...
però, poi, mi vien da pensare..... perché mai alla mia specifica domanda Perfetti ha detto che lo sapeva?
in tal caso è stata, quindi, la stampa a sottacere in tutti i video in onda sino ad oggi che la velocità è limitata certamente per alcuni paesi mentre per altri è in via di definizione......
in un caso o nell'altro qualcosa non mi torna
misteri del marketing............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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25-01-2018, 14:55
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#1552
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
Ripeto a me non interessa gran che che sia limitata a 180 ma il di mio diritto di saperlo è sacrosanto e non capisco il motivo di questa omertà.
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esatto albio
quindi chi compra ed ordina adesso la moto compra certamente e senza dubbio alcuno, senza sapere un fatto determinante
è come acquistare il un suv top di gamma della Lamborghini per poi sapere al ritiro che non va oltre 180.
cosa diversa sarebbe se i concessionari non stipulassero contratti sono a quando honda non ha reso noti tutti i dettagli del prodotto e questo in ogni paese in cui è possibile acquistar
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25-01-2018, 15:28
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#1553
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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il link 1519# del professore dice chiaramente che la limitazione a 180 è stata una scelta di marketing che ha condizionato il progetto. Non c'è speranza di vederla sopra i 180. In effetti a livello di marketing vuol dire penalizzare il mercato tedesco, che a livello mondiale sarà irrilevante. In compenso rinunciare alle alte velocità ha permesso loro di ridurre il peso. Però dispiace...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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25-01-2018, 15:31
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#1554
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
In compenso rinunciare alle alte velocità ha permesso loro di ridurre il peso. Però dispiace...
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Non capisco dove sia la correlazione....
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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25-01-2018, 15:36
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#1555
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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forse perché avendola limitata non si sono poi dovuti preoccupare più di tanto di questioni di stabilità, flussi ecc........
audi e mercedes limitate a 250 si possono sboccare... chi sa questa....
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25-01-2018, 15:36
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#1556
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
esatto salvo
la località è chiusa al traffico per cui non ha consentito ai tester di tirare il collo ai mezzi ... ..
qualcosa non mi torna
misteri del marketing............
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Anche nel video in pista ??????
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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25-01-2018, 15:39
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#1557
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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quel video in pista lascia il tempo che trova perché dicono poco o nulla e comunque hai ragione.... anche in quella circostanza si son visti bene di specificare la velocità massima limitata
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25-01-2018, 15:40
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#1558
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
forse perché avendola limitata non si sono poi dovuti preoccupare più di tanto di questioni di stabilità, flussi ecc........
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Ma questo non incide sul peso ,non è che devi mettere un alettone, e se pensi che la maggior parte del peso è stato tolto dal motore, tra l'altro più potente e dalla capacità del serbatoio non capisco il nesso con la velocità limitata.
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25-01-2018, 17:04
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#1559
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Francamente non vedo neanch'io molta correlazione tra il limitare di 20 banali km/h la velocità e dire che ciò li ha costretti a rinunciare a 20-30 di peso...semmai il contrario e cmq come può il poco peso risparmiato su un totale rimasto cmq esagerato influire sulla stabilità per 20 in più di velocità? Non dimentichiamo che motore e baricentro sono stati spostati in avanti andando a migliorare la stabilità. A me questa storia mi ricorda molto da vicino la panzana che la riduzione del volume valigie è stato praticamente chiesto dalla platea dei winger!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 25-01-2018 a 17:16
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25-01-2018, 17:22
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#1560
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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In buona sostanza mi vien da chiosare che le scelte tecniche e le migliorie siano state fondamentalmente indovinate, tipo nuovo motore, nuove sospensioni, nuova elettronica, mentre le scelte di marketing devono essere state preso sotto l'effetto di qualcosa di molto svariati, tipo capienza set valigie e serbatoio, gamma limitata di colori ed allestimenti acquistabili, spazio per passeggero ed ora anche la velocità limitata!?
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25-01-2018, 18:09
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#1561
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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25-01-2018, 18:13
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#1562
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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una cosa e' certa , l'era dello storico Gold Wing e' finita , cosi' facendo lasciano scontenti gli afecionados del prodotto , ed i nuovi ipotetici acquirenti attenti non lo compreranno mai...........mi sa che il debito pubblico giapponese ha confuso i progettisti
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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25-01-2018, 18:16
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#1563
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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L'ho detto fin dalla prima ora e lo ribadisco....spero che almeno inizialmente il mercato dia una bella batosta a questa ottusa presunzione! Hanno deciso un radicale cambio di filosofia senza che in fondo una reale istanza che provenire dagli utenti ovvero i miglioramenti futuristici che hanno introdotto allo stato risultano mortificato da alcune scelte definibili come minimo inopinate!
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25-01-2018, 18:18
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#1564
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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25-01-2018, 18:29
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#1565
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Valca non facciamola più grave del necessario...deve essere aggiustato solo un pò il tiro.
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25-01-2018, 18:32
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#1566
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Sono passato poco fa dal conce
Non sa nulla della limitazione di velocità. Ha quindi chiamato l' ispettore e pure lui è caduto dal pero...
Mi vien da chiedere come honda porta avanti la sua comunicazione...
per inciso per la bagger ci saranno pochi pezzi in italia. Pare 1 per ogni gold point.
Di touring full, invece, quella da 36 cucuzzelle, ne avrà una decina.
Quindi honda punta solo su quello
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25-01-2018, 18:33
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#1567
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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300 km di autonomia per la regina del mototurismo...da non crederci
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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25-01-2018, 18:35
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#1568
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Alla fine è da prendere bagger e farci casa -uff come farei io
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Ultima modifica di pepot; 25-01-2018 a 18:42
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25-01-2018, 18:43
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#1569
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Guarda in fiera a Verona sono stato avvicinato da un concessionario attirato dallo stemma del Goldwing Club che avevo sul gilet ed ha cominciato a parlarmi della nuova moto con entusiasmo ma dopo 2 domande semplicissime che gli ho rivolto ,fatte per tastare la sua preparazione, non ha saputo rispondere e si è defilato con classe.
Avevo chiesto dov'è la scheda SD del Navigatore nella versione Tour per importare i percorsi dal PC (non quella delle mappe) e mi risposto che le mappe si aggiornano via Bluethoot e non sapeva dove fosse...3 errori nella stessa risposta e a cosa serve il pistoncino a sx sotto la sella del passeggero che esce alla pressione che in realtà è il portacaschi ma lui non sapeva neppure che esisteva.
Questo per dire il grado di preparazione......
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25-01-2018, 18:44
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#1570
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da bortolo
300 km di autonomia per la regina del mototurismo...da non crederci
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non esagerare sono 400
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25-01-2018, 18:48
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#1571
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Albio e sto pistoncino dove cazz lo hai visto
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25-01-2018, 18:49
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#1572
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
non esagerare sono 400
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Praticamente faccio casa-uff per un mese con 1 pieno
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25-01-2018, 18:58
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#1573
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Su lato sx sotto il sedile del passeggero,appena davanti alla rotellina per regolare il riscaldamento del sedile del passeggero c'è un pistoncino tondo del diametro di circa 4/5 cm con un orlatura all'estremità che esce per 5/6 cm a pressione e tramite un aggeggio a parte serve come portacaschi..almeno così mi è stato spiegato ad EICMA
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25-01-2018, 19:03
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#1574
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Minchia sei un maniaco agevola foto
Quando mi arriva vieni a casa così mi spieghi tutto
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25-01-2018, 19:06
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#1575
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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più che volentieri visto che per me Napoli è la città più bella d'Italia
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