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Vecchio 14-06-2019, 19:48   #76
SamAdv
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Daiiiiiii ma non mi puoi rispondere cosiiiii!!!

Senza dignità senza dignitaaaaaa!!!

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Vecchio 14-06-2019, 19:51   #77
Slim_
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Sam non le può proprio vedere le ktm
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 14-06-2019, 19:53   #78
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Dopo faccio la foto alla brembo monoblocco del mio gsx dei poverissimi.
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 14-06-2019, 19:53   #79
Andrea1982
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dici che lo lasciano dietro dopo due curve e spariscono? per quello non le vede?





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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 14-06-2019, 19:57   #80
Andrea1982
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dai seriamente
ogni moto ha qualche rogna
non sono difetti madornali
i forum servirebbero per trovare soluzioni senza scannarsi
senza fare crociate pro e contro qualcuno o qualche marchio..
ora faccio una prova ho levato la cover in plastica della pompa posteriore per vedere se arrivando un po’ di aria in movimento riesce a dissipare del calore..
mi ordinerò del 5.1
mal che vada essendo la pompa
proprio sopra al barilotto del catalizzatore stavo pensando di fasciarlo con delle bende da
collettori..
nel frattempo ho già scritto a brembo (e mi hanno risposto molto gentilmente e velocemente)
per avere il codice di una pompa
più performante con pistone più grosso

ecco credo possa valere anche per il problema dellla leva freno post che aveva il gs 1200 (ho letto mille mila post qui dentro)


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Vecchio 14-06-2019, 20:01   #81
SamAdv
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Ahahah ma quali curve?

Ormai è risaputo e provato che il K arriva dopo il GS. Per cui... tutte pippe dei KTMmisti!


Ps: tra un attimo arriva il cazziatone dall’alto.
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Vecchio 14-06-2019, 20:03   #82
SamAdv
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@andrea1982

No no il problema è che quella moto li è un fallimento totale! Brrr non so come fai a viaggiarci... pessima, scalda, non frena, instabile, vibra.... e bla bla bla...
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Vecchio 14-06-2019, 20:04   #83
Andrea1982
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ci viaggio perché sono povero e nn posso permettermi nemmeno uno splendido gs usato (che avrebbe cmq pinze brembo eh)


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Vecchio 14-06-2019, 20:11   #84
SamAdv
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Niente da fare è come prendere a pugni un cuscino!



Se Slim ti ha scritto in privato non vale!!!!
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Vecchio 14-06-2019, 20:12   #85
Andrea1982
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Vecchio 14-06-2019, 20:58   #86
palgs
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Escludendo ogni tipo di diatribe personale..con analisi ingegneristiche e fisiche..
Ci vogliamo rendere conto di una cosa ?
Ragazzi..Hayes ha vinto la gara di fornitura rispetto a Brembo che inequivocabilmente risultava più cara(Parliamo di cifre a 6 zeri..)e BMW facendosi forza d’avere la moto più venduta ha fatto finta di niente consapevole di riuscire a vendere ugualmente,finché non si va a ledere seriamente l’immagine della moto stessa.Sicuramente nella prossima GS1250/1300 tornerà l’impianto montato dalla “Maggioranza”.Ma nel frattempo si saranno risparmiati parecchi quattrini..BMW s’intende eh...E come direbbero a Roma..nel frattempo prendetevelo in saccoccia..Poi l’impianto frenante non è una questione di brand come qualcuno qui ama sostenere ma bensì questione di sicurezza.
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Vecchio 14-06-2019, 21:22   #87
rsonsini
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Questa è un’altra roba che non capisco... Avete partecipato alla gara di fornitura? Avete insider che vi danno informazioni?
Io oggettivamente non riesco a pensare che un’azienda come bmw che compra da brembo da anni, anche in campo automobilistico e anche prodotti high end, si metta a prendere delle pinze di seconda scelta e peraltro per risparmiare...
È un’ipotesi a dir poco difficile da definire verosimile. Poi magari è così eh...
A occhio è improbabile.


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Vecchio 14-06-2019, 21:24   #88
folagana
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Dot 5.1

Te lo sconsiglio vivamente


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Vecchio 14-06-2019, 21:29   #89
SamAdv
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Bè se fosse solo una questione finanziaria allora avrebbero potuto fare di peggio.
Oppure è il rapporto costi/qualità è vincente.

Probabilmente la verità sta nel mezzo.

PalGs potrebbe non essere così fuori strada...
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Vecchio 14-06-2019, 21:34   #90
Colomer77
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predefinito Elucubrazioni sulle pinze Hayes

Mi metto comodo dopo 6 mesi si ritorna a parlare di hayes acquistata Brembo, dei motivi di cambio pinze non legati a fini commerciali e bla bla bla.

Siamo ritornati al punto di partenza.



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Vecchio 14-06-2019, 21:36   #91
folagana
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Corsi e ricorsi......

La storia insegna......

Non svelare la verità altrimenti non ci divertiamo più :P


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Vecchio 14-06-2019, 21:39   #92
SamAdv
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Perché non è vero che Hayes è di Brembo?
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Vecchio 14-06-2019, 21:39   #93
Andrea1982
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esatto corsi e ricorsi
bisognerebbe poter evidenziare i punti salienti nei thread precedenti


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Vecchio 14-06-2019, 22:04   #94
feromone
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Io ho notizie più freschissime di tutti ... Hayes ha comprato Brembo!

1100 GS forever
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Vecchio 14-06-2019, 22:05   #95
feromone
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Ma che cacchio di nome è Hayes?

1100 GS forever
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Vecchio 14-06-2019, 22:19   #96
SamAdv
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Hayes è Sarda!

Guarda che s’incaxxano abbestia oh!

Andiamoci piano!
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Vecchio 14-06-2019, 22:44   #97
GIGID
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predefinito Elucubrazioni sulle pinze Hayes

Dunque ... ci sono veramente due Hayes.

Una che fa freni per le bici ed è effettivamente legata a Brembo (voci dicono che sia per questo che il multi non frena più come una volta, pare abbiano marchiato Brembo della vecchia roba da MTB di Hayes, invenduta perche i ciclisti si lamentavano che dopo un po’ di discesa e di staccate....andavano lunghi)

C’è una seconda Hayes che non c’entra nulla con la prima ne’ con brembo e che fa i freni per gli shuttle e gli F18 USA e che BMW ha scelto dopo aver testato le pinze Brembo del Multistrada ed essersi resa conto che erano quelle delle MTB

Più o meno giusto, @Colomer77 ?

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Ultima modifica di GIGID; 14-06-2019 a 22:48
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Vecchio 14-06-2019, 22:54   #98
pacpeter
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Azzo! Ha i freni dello sciuttol?
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Vecchio 14-06-2019, 22:58   #99
rsonsini
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No ma frenava talmente poco che dovevano usare i paracadute per fermarlo


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rsonsini non è in linea  
Vecchio 14-06-2019, 23:02   #100
pacpeter
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