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23-06-2019, 17:29
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#426
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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Ok allora è quello,ho installato la chiavetta.
Grazie mille
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23-06-2019, 17:38
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#427
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... è lei... confermo.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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15-07-2019, 13:10
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#428
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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scusate ma io non ho capito un tubo , gs 1250 2019 con tutti i pacchetti e chiavetta pro inserita.
In modalità road o dynamic io posso accoppiare la durezza degli ammortizzaori come voglio?
Non vi sembra che in road siano morbidissimi? Mi pare di andare in giro con una citroen pallas
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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15-07-2019, 14:17
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#429
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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In dynamic la situazione migliora lievemente
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15-07-2019, 14:29
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da automedonte
.....
Non vi sembra che in road siano morbidissimi?.....
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Eh... son fatti apposta
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-07-2019, 15:32
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#431
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...no dai, non è vero: sono morbidissimi se la usi
- in Road - Road,
- in Dynamic - Road
è tutt'altra storia..., ...è già stato detto e ridetto, anzi no, scritto e riscritto..., ...poi oh, se non avete voglia di rileggere liberissimi..., ...ecco, si, morbidissimi, ...eh pazienza, i miei vanno benone, spiace.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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15-07-2019, 18:43
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da automedonte
scusate ma io non ho capito un tubo , gs 1250 2019 con tutti i pacchetti e chiavetta pro inserita.
In modalità road o dynamic io posso accoppiare la durezza degli ammortizzaori come voglio?
Non vi sembra che in road siano morbidissimi? Mi pare di andare in giro con una citroen pallas
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Dipende sempre quanto pesi. Con 75kg (senza valigie e passeggero)viaggi benone.
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19-07-2019, 12:37
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#433
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Io sulle istruzioni vedo che con Dynamic pro posso regolare solo l'erogazione motore ed il DTC. Quindi potrei mettere motore su Dymamic/Road/rain ma le sospensioni restato in dynamic, giusto?
Però io non riesco ad avere motore in dynamic e sospensioni su Road.
E' corretto?
In compenso con la chiavetta inserita ho solo Enduro pro che praticamente non posso usare perché non ho le ruote tassellate.
Quindi visto che a me piace con motore e sospensioni in Dynamic a questo punto mi conviene togliere la chiavetta almeno posso utilizzare anche la mappa Enduro normale.
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
Ultima modifica di automedonte; 19-07-2019 a 12:40
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19-07-2019, 13:17
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#434
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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Allora, con chiavetta rossa inserita sotto sella si abilitano le funzionalità PRO della gestione mappe motore DYNAMIC PRO ed ENDURO PRO, permettendo di settare tramite cruscotto e pulsanti su blocchetto sinistro, i parametri di DTC, motore ed ABS (solo per ENDURO PRO).
L'inserimento della chiavetta sembra permettere inoltre la memorizzazione dell'ultima modalità ESA selezionata dal guidatore (utilizzata), per ciascuna mappatura motore (RAIN, ROAD, ENDURO PRO, DYNAMIC PRO).
Di fatto non è possibile impostare l'associazione ESA-MOTORE da cruscotto, la funzionalità consiste nel fatto che il sistema "memorizza" per ciascuna mappa motore l'ultima modalità ESA utilizzata e ciò viene mantenuto anche allo spegnimento della moto, al contrario di quanto accade senza chiavetta rossa e modalità PRO inserita.
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Peace & Ride!
Ultima modifica di Tank84; 19-07-2019 a 13:24
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19-07-2019, 18:16
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#435
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2018
ubicazione: Ticino
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Quote:
Originariamente inviata da automedonte
Quindi potrei mettere motore su Dymamic/Road/rain ma le sospensioni restato in dynamic, giusto?
Però io non riesco ad avere motore in dynamic e sospensioni su Road.
E' corretto?
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No, come dice Tank84 puoi sempre mettere le sospensioni su Road anche con motore in Dynamic, semplicemente non lo puoi "preimpostare" ma lo selezioni normalmente, e se hai la chiavetta poi terrà l'impostazione.
Quote:
Originariamente inviata da automedonte
In compenso con la chiavetta inserita ho solo Enduro pro che praticamente non posso usare perché non ho le ruote tassellate.
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Io a volte uso la modalità ENDURO PRO su strada con gomme prettamente stradali, questo di solito quando la strada è particolarmente rovinata (buche ad es.) o sui dadi in porfido, e mi trovo bene, bisogna giusto ricordarsi che non è attivo l'ABS sulla ruota posteriore
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22-07-2019, 23:54
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#436
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Scusa cosa significa “lo selezioni normalmente”? Come faccio a selezionare esa in road mentre sono in dinamyc pro?
Io riesco a modificare solo la mappatura e di conseguenza le sospensioni, non riesco a modificare solo le sospensioni.
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BMW R 1250 GS Exclusive
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Honda SH 150 abs
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23-07-2019, 00:18
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#437
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Regolazione ESA [THREAD N° 2]
Forse è meglio fare chiarezza.
Sulla parte sx del manubrio c’è un tasto con disegnato una molla, se lo pigi cambi l’impostazione della risposta degli ammortizzatori
Road
Dinamic
A dx c’è un tasto che modifica la risposta del motore
Rain
Road
Dinamic pro
Enduro pro
In più a parità di impostazione degli ammortizzatori la risposta di quest’ultimi viene modificata in base ANCHE alle impostazioni delle mappe motore.
E queste impostazioni possono essere selezionate con tutte le combinazioni.
Es
ESA road - mappe dinamic pro
La risposta degli ammortizzatori è diversa da
ESA road - mappe road
Ultima modifica di RESCUE; 23-07-2019 a 00:36
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23-07-2019, 08:56
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...si aggiunga
Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
...se lo pigi verso il basso una volta visualizzi su quale impostazione si trova (Road/Dynamic), con una seconda volta cambi l’impostazione della risposta degli ammortizzatori
Road
Dinamic
...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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23-07-2019, 14:50
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#439
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Certo che questi crucchi sono veramente tremendi: potevano anche scriverlo come si deve fare, nel libretto di istruzioni ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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23-07-2019, 15:29
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#440
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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Tremendissimi e sopratutto criptici.
Leggo certe cose e capisco perchè ai venditori non interessa entrare troppo nel tecnico in merito ai prodotti che vendono.
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Peace & Ride!
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23-07-2019, 17:56
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#441
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...ma infatti..., ...un conto è scriverlo sul manuale..., ...ma se poi bisogna anche andarselo a leggere..., ...cioè..., ...ventiepassamilaeuri....
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23-07-2019, 18:15
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#442
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Una quindicina di giorni fa ho sentito a Radio24 una notizia su un'indagine fatta sui ragazzi delle scuole medie. Mi ha colpito! Eccola:
"sette ragazzi su dieci che leggono un brano di poche righe in italiano, NON capiscono quello che leggono".
....o sono tutti stranieri appena arrivati, oppure (sicuramente sarà così) siamo rovinati.
Scusate l' O.T. !!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 23-07-2019 a 19:11
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23-07-2019, 20:46
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#443
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Quoto Managdalum e soprattutto ringrazio Rescue che mi ha aperto un mondo
Io credevo che quella sul blocchetto sx servisse solo per vedere le impostazioni, non anche per modificarla. Agendo solo su quello dx ovviamente l'esa non si muoveva
Sabato smanetto un po
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23-07-2019, 21:44
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ho trovato un pizzino a lato marciapede che può essere di aiuto (poco. .. ma qualcosa c'è)
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-07-2019, 22:53
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#445
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2019
ubicazione: Roma
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Io ho notato che con mappa dynamic e esa road è come avere dynamic su tutto..cioè anche se l'esa è su road la risposta è molto più rigida,la stessa che si ha in dyna tutte e due le configurazioni.perciò tanto vale tenere road road se si vuole morbida o dyna dyna se si spinge.
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23-07-2019, 23:07
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#446
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Regolazione ESA [THREAD N° 2]
Normalmente io uso
ESA road
Mappa road
Quando cominciano le curve vado di
ESA dinamic
Mappa road
Lo scorso WE ho provato
ESA road
Mappa dinamic pro
Ed la risposta è diversa da
ESA dinamic
Mappa road
Poi se si mette
ESA dinamic
Mappa dinamic pro diventa un asse di legno....
Nonostante io fossi un amante del “vecchio” ESA (soft-road-hard) devo dire che queste sospensioni con le regolazioni, mi hanno piacevolmente stupito.
Sul 1250 dopo il motore, sono le sospensioni che hanno fatto uno step in avanti.
RISPETTO ALLE SOSPENSIONI DEL 1200 MY 13-14-15-16
Ribadisco, almeno non ci sono i precisini che intervengono.
Ultima modifica di RESCUE; 23-07-2019 a 23:09
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23-07-2019, 23:15
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Azz... ma ti danno proprio fastidio gli interventi degli "altri" .
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-07-2019, 00:01
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#448
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Ma a questo punto a cosa serve dynamic pro?
Se ho ben capito anche senza chiavetta io posso impostare mappa road ed esa dynamic, è diversa dalla stessa configurazione fatta con la chiavetta?
In pratica serve solo per modificare il dtc liberamente
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24-07-2019, 00:05
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#449
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Bikerroma
I...perciò tanto vale tenere road road se si vuole morbida o dyna dyna se si spinge.
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...no, non è vero che tanto vale: dyna road per la via di mezzo [che io uso di più - ndr]
... dai, questa settimana non era ancora stato ridetto...
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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24-07-2019, 00:09
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#450
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Serve che se la usi con motore in dyna e sospensioni road la ritrovi così ad ogni accensione, altrimenti, senza chiavetta, te la ritrovi dyna dyna o road road
...ok, adesso non lo ripeto più, ...per questa settimana...
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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