Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 8]

[luca.gi]

Originariamente inviata da Fabri1970

....CONFERMATO OGGI da ufficiale bmw, la nuova rallye avra' le sospensioni SOLO 20 mm. piu' alte... ma concettualmente non sara' la stessa cosa , quindi non paragonabile all'attuale ADV....

Mah...molto strano quello che riporti!
Allora che senso ha l'OPTIONAL delle "sospensioni sport"!!!???
E allora sarebbe nuovamente una ca...ta dove BMW scrive che con le sospensioni sport si hanno le geometrie di inclinazione dellaADV!!!!

[Alwaysturn]

diamo seguito alla Sua e-mail odierna, ringraziandoLa per averci contattato.



In tal senso Le confermiamo che le sospensioni Sport, disponibili solo per la nuova R 1200 GS Rallye (opt. 547), implicano 20 mm in più di escursione/altezza da terra e diversa geometria di sterzo (come R 1200 Adventure).



La configurazione della versione Rallye prevede anche: motore e ciclistica neri, fianchetti in acciaio, pinze freno oro, sella Rallye bianca/nera (860 mm), cerchi a raggi incrociati con canale nero, parabrezza sport, no cavalletto centrale, tappini per coprire i buchi se si elimina il portapacchi, pedane passeggero.



Inoltre con l’optional Kit passeggero (cod. 413) vengono montati cavalletto centrale, parabrezza standard e sella standard in 2 pezzi (850/870 mm).



Le gomme tassellate (opt. 633) sono disponibili da fabbrica solo per questa versione.

[Alwaysturn]

Risposta di BMW Motorrad Italia

[Alwaysturn]

Conosco gente che l'ha ordinata con le sospensioni standard.

[Mirtilla]

Aumentando di 20 mm la corsa delle sospensioni avviene una riduzione dell avancorsa come sull Adv, quindi le quote ciclistiche credo saranno le stesse tra la Rallye e la Adv, con tutto quello che ne consegue sulla migliore facilità di guida in off e sul misto stretto

[Fabri1970]

sicuramente ne sapremo di piu'..... una volta saliti sopra x strada.... attendiamo ancora 2 mesetti belli pieni.... certo e' che da quando sono girate le prime voci... (estate 2016 ad oggi) ne sono cambiate e..ne cambieranno di cose fino all'uscita.... configuratori a parte.... xche' li' ogni giorno ne scopriamo una diversa dall'altra.....

io x non saper ne' leggere ne' scrivere vado al 99% sul sicuro... (alberi a camme a parte...) ADV TB EURO ......5 .......

[Alwaysturn]

Molte risposte arriveranno solo a Marzo.

[Fabri1970]

aggiungo che ....non dovrei ma gia' qualcuno sa.... che a parte chi l'ha gia' ordinata da tempo.... x gli ordini degli ultimissimi giorni in avanti si va ad aprile inoltrato se non maggio... questo per qualsiasi versione delle 4 STD... SEMBRA che si siano abb incasinati...

[Piripicchio]

Io nel frattempo ho ordinato la seconda adv, visto che la prima me l'hanno rubata 😔
Però adesso leggendovi sto apprezzando la exlusive


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Alwaysturn]

Io quella che ho ora.

[marchino m]

il telelever della rallye con le sospensioni sport è diverso da quello fornito normalmente,quindi facilmente la guida risulta diversa,cambiano le quote geometriche come già scritto

[ilmitico]

Originariamente inviata da Fabri1970

x gli ordini degli ultimissimi giorni in avanti si va ad aprile inoltrato se non maggio... questo per qualsiasi versione delle 4 STD... SEMBRA che si siano abb incasinati...

Il conce da cui ho ordinato la mia, sin da dicembre, mi aveva detto che per essere sicuri di averla per primavera andava ordinata il prima possibile. Proprio perchè era prevedibile un gran numero di ordini...

Infatti io l'ho ordinata il giorno che ha riaperto dopo le ferie natalizie (e la mia è la seconda GS nuova ordinata in quel concessionario).

[Piripicchio]

cosa si intende per "kit passeggero" e "sospensioni sport"?

[Mirtilla]

Originariamente inviata da marchino m

il telelever della rallye con le sospensioni sport è diverso da quello fornito normalmente,quindi facilmente la guida risulta diversa,cambiano le quote geometriche come già scritto

Il telelever è piu corto, proprio come quello della Adventure

[powertia]

a me il conce di Milano ha detto che stanno vendendo un disastro di Rally... la mia Exclusive farà parte del primo lotto che riceveranno da 35 GS, come tempi di consegna mi ha detto i primi di marzo.

[Piripicchio]

Oltre tutto ho notato che tra gli optional disponibili nel configuratore per la standard non ci sono paracilindri nel configuratore, non l'ho visto io oppure non c'è proprio?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[HP2Marc]

Originariamente inviata da Mirtilla

Il telelever è piu corto, proprio come quello della Adventure

non sembra che sia il caso.
sono identicci

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...1+42+8+527+533

[powertia]

Originariamente inviata da Piripicchio

non l'ho visto io oppure non c'è proprio?

anch'io non li vedo nel configuratore, ma ci sono, la mia l'ho ordinata con paracilindri, pagati 300 euro...

[ruopo]

@HP2Marc

mi dispiace ma ha ragione "Mirtilla"

gli schemi bisogna leggerli bene..............

se leggi sotto il cod 31428527533 c'è scritto anche
"For vehicles with SPORT SUSPENSION"

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...34#31428527533

un rigo più su c'è invece il codice 31428522970 che è per il k50 senza sospensioni sport

se apri invece una pagina relativa al K51 ti accorgerai che viene riportato solo il codice 31428527533

http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=31_1034

quindi RALLY e ADVENTURE condividono la stessa barra telelever,
la GS std o EXSCLUSIVE montano quella della std precedente.

.

[HP2Marc]

sul sito cross-reference, lego :

31428527533

K50 - R1200GS...... 09/2015 ==> 12/2016
K51 - R1200GS Adv 09/2012 ==> 12/2016

forse per 01/2017 ci sarano cambiamenti

[Alwaysturn]

Domanda tecnica. Ma se il telelever è più corto, non cambia anche l'inclinazione delle forcelle?

[Alwaysturn]

Tra l'altro, curiosando tra i ricambi esposti su RealOEM ci sono anche i sensori di altezza. Uno posteriore e uno anteriore. Gli stessi montati su tantissime auto BMW.

[Mirtilla]

Originariamente inviata da Alwaysturn

Domanda tecnica. Ma se il telelever è più corto, non cambia anche l'inclinazione delle forcelle?

Esatto, la caratteristica della Adv di avere il telelever più corto e sospensioni dalla corsa piu lunga di 20mm ha comportato una diversa inclinazione della forcella ossia si è ridotto l avancorsa garantendo maggiore manovrabilità rispetto al Gs standard, ora con le Sospensioni Sport anche la Rally dovrebbe avere le stesse geometrie dell Adventure ma con un peso inferiore, quindi dovrebbe essere veramente fantastica da guidare

[Fabri1970]

questi sensori serviranno per le nuove ESA .......... E FINO A PROVA CONTRARIA saranno "quel bel qualcosa in piu'" delle nuove STD .........

TORNANDO AL TEMA SOSPENSIONI , il telaio della nuova STD e' lo stesso delle std pre 2017/2 oppure no ???? ..... quindi?? se abbiamo le stesse sospensioni dell'adv... stesso telelever.... cosa viene fuori??? tutto fino a prova contraria o codici contrari ehhh...

[Alwaysturn]

Guardando i ricambi, telai dello stesso colore mi danno che è lo stesso tra std e adv.

http://www.realoem.com/bmw/it/part?i...&q=46518550714