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Vecchio 15-08-2017, 16:19   #26
ilmazza
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Domani vedo si smontare la scatola della coppia comica. Gioco non ne ha, trafilaggi nemmeno. Non riesco a trovare il nesso tra la sostituzione olio cambio e coppia comica e questi rumori. Il rumore sembra provenire da più in alto.
Il millerighe dai 40000 in poi non è mai stato ingrassato. Prima non so, non credo!


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Vecchio 16-08-2017, 09:59   #27
ilmazza
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Tolta la ruota ho provato a far scolate l'olio della coppia comica e non ho notato frammenti strani. Spostando invece la cuffia in gomma la situazione è questa.
Frammenti di cuscinetto a rulli.

I rumori sinistri sembrano provenire dall'alto...a questo punto anche il cigolio da cui è partito potrebbe provenire da quel cuscinetto esploso....







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Vecchio 16-08-2017, 11:26   #28
Luft74
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Credo che nella sfiga della rottura, ti sia ancora andata bene ...la coppia conica, tra rasamenti e accoppiamenti vari, ti sarebbe costata molto ma molto di più


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Vecchio 22-08-2017, 18:16   #29
ilmazza
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Smontato, rotto un cuscinetto ad aghi e la crociera dell'albero cardanico andata








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Vecchio 22-08-2017, 18:54   #30
vertical
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smettila di impennare con la betoniera, e in off vacci con più cautela
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Vecchio 22-08-2017, 19:10   #31
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ahahah è una moto da pensionati!!! altro che adventure....
comunque cerco albero per 1150 adventure usato, se qualcuno sente qualcosa...grazie!!
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Vecchio 22-08-2017, 19:22   #32
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e allora smettila di guidarla come un pensionato, impenna abbestia e in off daglielo tutto il gas

per il cardano cerca sulla baia tedesca, in bocca al lupo

P.S. quei cuscinetti ad aghi, sostituisci o fai sostituire anche la sedi (gabbia esterna del cuscinetto) che sono rimaste nella coppia conica
e occhio al corretto montaggio e serraggio quando rimonti...
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Vecchio 22-08-2017, 21:41   #33
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A quanto pare per l'adventure ce ne sono pochi in giro.... non ho fretta 😄😄


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Vecchio 22-08-2017, 21:52   #34
sandren
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Eurocardan2000.....lo fai revisionare con 250 euro
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Vecchio 23-08-2017, 14:37   #35
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Ah interessante, non sapevo ci fosse qualcuno che ci mettesse mano. Magari provo a cercare nella mia zona...


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Vecchio 23-08-2017, 21:39   #36
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Glielo puoi spedire tranquillamente. .......
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Vecchio 25-08-2017, 11:29   #37
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Si quello non sarebbe un gran problema.
L'idea di farlo revisionare non mi fa impazzire... già mi è andata bene questa volta ch la crociera non si è staccata...
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Vecchio 25-08-2017, 17:53   #38
vertical
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sostituire la crociera affidandosi ad esperti è una soluzione tecnicamente valida. Sicuramente sono in grado di capire se ci sono altri problemi e se la riparazione è fattibile, si spera abbiano anche l'onestà di rinunciare e fare presente eventuali altre problematiche. Discorso differente è il costo, un usato se e quando lo trovi forse lo paghi anche meno (ma in che condizioni sarà?), riparare il tuo avrai una crociera nuova su un cardano "vecchio", come lo hai sollecitato/usato nel tempo lo sai, quindi dovresti essere in grado di capire se e quanto anche il parastrappi è in sufficenti buone condizioni tanto da affrontare la spesa di riparazione.
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Vecchio 25-08-2017, 19:53   #39
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Guarda,loro li revisionano da quelli di moto a quelli di camion e mezzi movimento terra......il Ronchetti ha revisionato il suo quest'inverno. .....e poi li costruiscono da zero per diversi team che corrono con prototipi che assomigliano a delle jeep con delle cavalleria esagerate......sono delle persone serie e se ti dicono che si può fare fidati......
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Vecchio 28-09-2017, 22:10   #40
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Bestiaccia rimontata. Stavo per spedire il mio cardano ad Eurocardan quando ne ho trovato uno usato alla mostra scambio di Imola. Alla fine me la sono cavata con poco.
Oltre a quello ho comprato un cuscinetto ad aghi tra la coppia conica e il forcellone per la modifica cifra di 70 euro in bmw.
Alla prima prova la moto sembra andare alla grande, probabilmente diversi comportamenti anomali erano dovuti proprio al gioco preso dalla crociera....
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