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23-06-2014, 08:23
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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Bozzo sulla gomma posteriore
Salve ragazzi, circa 2 settimane fa ho cambiato le gomme, ieri mi sono accorto che sulla spalla della posteriore c'è un bozzo di cui allego foto..
Che ne dite?
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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23-06-2014, 08:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Difetto strutturale per cui la gomma va cambiata immediatamente. Oltretutto visto che ha pochi km non c'e scusante. Rivolgiti direttamente al gommista e pretendi la sostituzione.
Qualche anno addietro cambiai le gomme nel GS e il giorno dopo vidi che la data di produzine era anteriore (di 2 anni) rispetto a quelle che avevo tolto… una settimana e il gommista rimonto un'altra gomma…
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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23-06-2014, 09:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
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è un problema secondo me serio di cedimento della struttura della gomma stessa
pretendi la sostituzione
ps la va i cerchi se no non puoi fare il fighetto
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23-06-2014, 09:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Difetto ---> gommista ---> sostituzione immediata
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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23-06-2014, 11:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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tele rotte......cambiare....
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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23-06-2014, 11:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....mi unisco al gruppo....da cambiare...!!!!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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23-06-2014, 14:08
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#7
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Senza rifletterci nemmeno un secondo a mio avviso.
Su due cose non bisogna mai rischiare nella moto e una di questa è di certo la gommatura.
Può anche darsi che non succeda mai nulla ma personalmente non rischierei.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-06-2014, 14:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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E' aria che si è infiltrata tra le tele ed ha formato quel rigonfiamento.
Come dice Roberto può darsi che non succeda niente ma non vedo il motivo di rischiare a maggior ragione trattandosi di gomme appena montate e che oltretutto te le devi portare ancora per diverse migliaia di KM.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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23-06-2014, 14:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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se le hai prese on line la vedo dura
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R1200ST
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23-06-2014, 21:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Spero proprio non li abbia prese online…altrimenti sarà una rottura…
Ecco perchè ho preferito spendere 10 euro in più e avere un gommista da poter insultare eventualmente
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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23-06-2014, 21:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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A me, senza particolari fenomeni visivi, tempo fa, su un anteriore.
Cambio gomme, vibra.
Bilanciamento perfetto, cerchio perfetto, la moto vibra....
Il gommista, di sua spontanea iniziativa senza insistenza, mi ha montato una gomma nuova e l'altra l'ha rimandata al mittente.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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23-06-2014, 22:19
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#12
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Tanto le rimandano indietro e le rimborsano al gommista... Quelle difettate le riceve un ispettore che valuta se segnalare il difetto in fabbrica (casi gravissimi).
A Nick 1200 gli successe con le continental trail attak... Cambiate senza problemi
ndujatalk
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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24-06-2014, 09:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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per la verità le prendo sempre on line,per il montaggio mi affido ai centri convezionati col venditore per tutelarmi da eventuali problemi e pago direttamente al gommista
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R1200ST
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24-06-2014, 09:58
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Personalmente ho acquistato solo una volta online le gomme per la mia moto (quando avevo il DRZ) da allora non ci ho mai più pensato in primis perché il risparmio è molto relativo e a volte anche opinabile, in secondo luogo perché sovente mi è scomodo gestire la ricezione di una gomma, terzo perché mi è ancora più scomodo recarmi dal gommista con la gomma in mano da cambiare, quarto per eventuali problemi tipo quello riscontrato dall'amico che ha aperto il thread.
Mi trovo benissimo da F.lli Moro, a Milano, gommista estremamente competente e professionale (fa solo ed esclusivamente moto) peraltro segnalatomi proprio da altri utenti di questo forum.
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24-06-2014, 12:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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il venditore da cui mi rifornisco fa spesso offerte promozionali che durano brevemente,le gomme le spedisce direttamente al gommista convenzionato che gli indico,io porto i soli cerchi smontati,me li rimonto non per sfiducia,però......con l'occasione do una passata alle pastiglie e pago direttamente al gommista che rilascia regolare documento,direi che fin che dura è un'ottimo servizio con un buon ritorno economico
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R1200ST
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25-06-2014, 01:01
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
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Se ingrandisci la foto Sotto il numero 1 c'è un segnetto che non si capisce bene cos'è .... Se fosse una strusciatura difficilmente ti riconosceranno il difetto .... Ma è comunque da cambiare perché le tele in quel punto hanno ceduto ... Il rischio è di farsi male ...
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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25-06-2014, 13:26
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
E' aria che si è infiltrata tra le tele ed ha formato quel rigonfiamento.
Come dice Roberto può darsi che non succeda niente ma non vedo il motivo di rischiare a maggior ragione trattandosi di gomme appena montate e che oltretutto te le devi portare ancora per diverse migliaia di KM.
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La stessa cosa è stata ipotizzata dal gommista, che si trova a svariati km da me...
Quote:
Se ingrandisci la foto Sotto il numero 1 c'è un segnetto che non si capisce bene cos'è ....
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Non è un segno da urto, ma è della polvere che si è accumilata passando il dito sulla bolla..
Giovedì presunto incontro con il tecnico di Dunlop.. poi vedremi il da farsi...
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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25-06-2014, 17:41
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...dato che sono nuove....richiederei la sostituzione senza troppe chiacchere.....ne perdite di tempo.... normalmente in questi casi, i gommisti cambiano tranquillamente....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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